1104A压缩机的结构演示汇编.pptVIP

船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 1. 螺杆式制冷压缩机结构和工作原理 开式螺杆压缩机 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 1. 螺杆式制冷压缩机结构和工作原理 半封闭式螺杆压缩机 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 1. 螺杆式制冷压缩机结构和工作原理 基本工作元件及结构 转子：一对螺杆。 阳螺杆--主动螺杆 阴螺杆--从动螺杆 气缸：转子在其中工作，密封螺纹槽。 端盖：吸气端盖、排气端盖 吸气口：轴向--吸气端盖的大部分区域 径向—吸入端气缸的一侧（一部分） ● 排气口：轴向—气缸排气端的一小部分区域 径向—排气端气缸的另一侧（小部分） 壳体、吸排接管、轴承 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 阳转子 Male Rotor 阴转子Female Rotor 主动转子 从动转子 右旋螺纹 左旋螺纹 阳转子与因转子齿数比4 ：6 或 5 ：6 螺杆长度 导程 螺旋线绕角 360° 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 转子齿形 非对称齿形 效率较高，加工复杂 小型机采用 对称圆弧齿形 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 吸气口 螺杆一端封闭端盖开有轴向吸气口，此端气缸壁一部分有径向吸气口。 排气口 气缸另一端有 轴向排气口，卸载滑阀有径向排气口。 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 工作原理 吸入 压缩 排出 [Suction] [Compression] [Discharge] 螺纹槽与排气口相通时，压缩结束，开始排气 螺纹槽与吸气口相通时开始吸气转过吸气口后一定角度开始压缩 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 工作原理 螺纹槽与排气口相通时，压缩结束，开始排气 螺纹槽与吸气口相通时开始吸气转过吸气口后一定角度开始压缩 与活塞式压缩机的重要差异： 有内压缩 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 工作原理 螺纹槽与排气口相通时，压缩结束，开始排气 螺纹槽与吸气口相通时开始吸气转过吸气口后一定角度开始压缩 一个工作循环中的压力变化 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 2. 螺杆式制冷压缩机的性能特点 1 理论排气量取决于螺杆的几何尺寸和转速。 阳转子转速，r/m 转子长度，m 阳转子外径，m 扭角系数 面积利用系数 3 输气系数随压力比的增加而减小。 4 无吸排阀，转速高，重量轻、体积小。 5 无余隙容积，大压力比时输气系数比活塞式大。 6 喷油润滑降低排气温度，单级可实现最大压力比大。 内容积比：吸入结束时容积/压缩终了时容积 内压力比：压缩终了压力p2/吸气压力p1 外压力比：排出腔压力 冷凝压力 pd/吸气压力p1 p2 pd ：排出腔气体倒流使p2?? pd，排气功↑ p2 pd ：槽内气体冲出p2 ? ? pd，浪费压缩功 2 有内压缩，终点压力不一定等于排气腔压力。 内容积比 内压力比 外压力比 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 3. 螺杆式制冷压缩机的能量调节 间断运行 吸气节流 变速调节 排气回流 吸气回流 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 能量调节滑阀进行吸气回流调节 螺纹槽被卸载滑阀封闭前气体回流 船舶辅机?第9章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 4. 轴向力及其平衡 转子传动产生的轴向力 气体压力产生的轴向力 吸排压差产生的轴向力 转子螺旋两侧气体压力不同产生的轴向力 阳 主动 转子轴向力 阴 从动 转子轴向力 主：指向吸气端 从：指向排气端 主：指向吸气端 从：指向吸气端 主、从抵消 对称齿型 非对称齿型 主：指向吸气端 从：指向排气端 措施 阳：平衡活塞 + 止推滚动轴承 阴：止推滚动轴承 船舶辅机?第11章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 5. 喷油螺杆压缩机实例 半封闭式 船舶辅机?第