关于车轮轮辋定义.docVIP

关于车轮、轮辋和轮胎定义 GB/T2933-1995规定了下述定义： 车轮——介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转件。通常由两个主要部件组成：轮辋和 轮辐。它们可以是整体的永久连接、也可以是可拆卸的。 内偏距车轮——结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面内侧的车轮。 零偏距车轮——结构为轮辋中心平面和轮辐安装平面重合的车轮。 外偏距车轮——结构为轮辋中心平面位于轮辐安装平面外侧的车轮。 双轮中心距——车轮成对安装时，构成所要求的双胎间距的两轮辋中心平面之间的距 距离。该距离应符合GB/T17351-1998《汽车车轮双轮中心距》的规定。 轮胎规格表示方法（摘自《机械工程手册69-125》） 汽车轮胎规格一般仍沿用“B-d”形式表示，其中“B”为轮胎断面宽；“d”为轮辋总成名义直径，其单位均为“英寸”。若为子午线轮胎，则加注“R”。例如，我国一种常用货车轮胎9.00-20,子午线轮胎则表示为9.00R20。它表示轮胎断面宽9英寸，适用的轮辋直径为20英寸，R表示胎体帘线层为子午线结构。轮胎帘线层是轮胎成形的基本骨架，按斜交方式排列胎体帘线的称为普通结构轮胎或斜交轮胎，胎体帘线与胎冠中心线90°或者接近90°角排列并以带束层箍紧的轮胎称为子午线轮胎（因为这种排列象地球子午线）。它与同规格的普通轮胎相比，使用寿命可提高30%~40%；行驶中节约燃料8%~10%。 GB/T2977-1997《载重汽车轮胎系列》规定了轮胎规格表示方法。 双胎拼装的轮胎外径不能相差太大。9.00-20以上的轮胎外径差不得大于12mm,较小的轮胎应装在内侧。 GB/T6326-1994《轮胎术语》对轮胎的层数、层级有如下定义： 层数——外胎胎体帘布层的实际数。 层级——轮胎在规定的使用条件下，能够承受最大负荷的强度标记。它不一定代表帘布层的实际层数。 10层级的轮胎，若帘布层的材料为棉布，则其层数为10；若其材料为人造丝，则其实际层数为8层；若其帘布材料为尼龙，则其实际层数只有6层。它们的负荷能力一样，但都标为10层级。层级数愈大，其负荷能力愈强，但缓冲能力和散热能力下降。 轮辋规格的表示方法（摘自《机械工程手册》69-130 轮辋规格以轮辋断面宽度和轮辋名义直径以及凸缘形状代号E、F、G、H、S、T、V、W、J、K、L等表示。单位为英寸。例如6.00T*20表示:轮辋断面宽为6.00英寸,凸缘形状代号为T,轮辋名义直径为20英寸。平底轮辋不标凸缘形状代号。 GB/T3487-1996《汽车轮辋系列》规定了汽车轮辋与轮胎配合部分的轮辋轮廓形状和尺寸、直径系列。 GB/T6326-1994还给出下列定义： 标准轮辋——在各种使用条件下，能与轮胎获得最佳配合，充分发挥轮胎性能的轮辋。 允许轮辋——在标准轮辋以外，允许与轮胎配合使用的轮辋。 GB9744-1997《载重汽车轮胎》规定了轮胎规格、基本参数、主要尺寸、使用条件特征、技术要求、检测规则等。我公司常用的轮胎如下： 主要参数 轮胎规格 基本参数 允许使用 轮辋 主要尺寸，mm 层级 标准 轮辋 新胎充气后 600kPa下轮胎负载 kg 单轮（S） 双胎 最小 中心距 mm 断面 宽 外直 径 8.25-20 10,12,14 6.5 6.50T,7.0,7.00T, 235 974 1815 274 9.00-20 7.0 7.00T,7.5,7.5V 259 1018 2175 305 10.00-20 12,14,16 7.5 7.50V,8.0,8.00V 278 1055 2465 326 11.00-20 8.0 8.00V,8.5,8.50V 293 1085 2680 345 8.25R20 10;12,14 6.5 6.50T,7.0,7.00T 232 971 1745 274 9.00R20 7.0 7.00T,7.5,7.50V 259 1018 2095 305 10.00R20 12,14,16 7.5 7.50V,8.0,8.00V 278 1055 2365 326 11.00R20 8.0 8.00V,8.5,8.50V 293 1085 2585 345 7.00-20 10,12 5.5 5.50S,6.0,6.00S 200 904 1300 7.50R20 10,12,14 6.0 6.00T,6.5,6.50T 215 935 1485 254 1