浅谈泰兴市路灯接地系统的改造.docVIP

浅谈泰兴市路灯接地系统的改造 　　摘要：本文以路灯接地为研究对象，分析了泰兴市当前路灯发展现状和面临的安全问题，简述了路灯接地系统的分类及特点，进而对泰兴市路灯接地系统的改造提出几点建议，希望能更好地保障市民的人身安全。 　　关键词：路灯规范、接地规范、改进方案、安全 　　路灯是我们日常生活中最常见的东西，它为我们夜晚的生活带来了光明，为我们的出行带来了便利。我国目前共有路灯约2亿盏，并以每年约2000万盏的速度增加。现在美丽的路灯、靓丽的景观灯还起到了改善和美化城市环境的作用，把城市的夜晚装饰的多姿多彩。但是，美丽的灯光下隐藏着重大的安全隐患，关于人身触及漏电的路灯杆而致残致死事故的报道不时见诸报端，因此，路灯的安全问题应该引起我们的足够重视。 　　人身触及漏电的路灯杆而致残致死事故之所以时有发生，究其原因是因为路灯的接地存在缺陷，大多不能达到《城市道路照明工程施工与验收规程》的要求，存在较多无接地或接地不规范的情况，而导致当发生漏电时会对触碰到灯杆的人造成严重伤害甚至死亡。因此，急需对无接地或接地不规范的路灯进行改造以消除安全隐患。现根据对泰兴市路灯现状的调研简单分析路灯接地系统的改造方法。 　　泰兴市的路灯大多建设于上世纪九十年代和本世纪初，共有98个台区，路灯14000余盏，地下电缆多为三相四线制。由于建设之初设计存在不足以及经费原因，现有路灯大多无接地或者接地不能达到规范要求。 　　一、路灯接地的国家规范要求 　　路灯的金属杆由于电缆的绝缘损坏或其他原因有可能带电，为防止这种漏电危及人身安全，将金属外壳通过接地装置与大地相连，叫做保护接地。把金属外壳与接地的零线连接时称为保护接零。做好路灯的接地、接零保护，保障广大市民的人身安全，具有重大的现实意义。 　　《城市道路照明工程施工与验收规程》6.2.5条规定：保护接零时，在线路分支首端及末端应安装重复接地装置，重复接地装置的接地电阻不应大于10欧。 　　《城市道路照明工程施工与验收规程》6.2.7条规定：灯杆、配电箱等金属电力设备，其接地电阻不应大于4欧。 　　二、我国现行低压配电系统保护接地的主要形式、特点及路灯系统适用情况 　　我国现行低压配电系统采用的是国际电工委员会（IEC）统一规定的国际标准。低压配电系统按保护接地的形式不同可分为IT系统、TT系统和TN系统。其中根据中性导体和保护导体的组合情况，TN系统又可以分为TN―C系统、TN―S系和TN―C―S系统。 　　标准的配电系统用符号□□―□―□表示。 　　第1个字母表示供电设备中性点的接地方式。 　　I：表示中性线不接地（或高阻抗接地） 　　T：表示中性点接地 　　第2个字母表示用电设备金属外壳的接地方式。 　　T：表示金属外壳直接接地，而且与供电设备接地无关 　　N：表示金属外壳与中性线N连接 　　第3个和第4个字母表示：中性线N与保护线PE的组合关系。 　　C：表示中性线N和保护线PE是合一的 　　S：表示中性线N和保护线PE是分开的 　　1.IT系统 　　IT系统为三相三线制供电系统，供电设备中性点不接地（对地高阻抗），用电设备金属外壳直接接地的配电系统。IT系统适用于三相负荷绝对平衡的系统。 　　IT系统是典型的三相三线制供电系统，而路灯为220V电压，需用中性线作负载回路，故IT系统不适用于路灯系统。 　　2.TT系统 　　供电设备中性点直接接地，用电设备金属外壳直接接地，而且两个接地是相互独立的。 　　主要特点 　　（1）当设备的金属外壳带电时，如果人体接触到外壳，由于接地装置的电阻小于人体的电阻，电流被接地装置分流，对人体起到保护作用。 　　（2）当设备的金属外壳带电时，接地电流并不很大，往往不能使低压断路器（自动开关）动作，甚至熔断器也不一定能熔断，而漏电设备的外壳对地电压高于安全电压，属于危险电压。因此，TT系统必须加装剩余电流动作保护器。 　　TT系统要求灯杆接地，由于路灯绝大多数使用金属灯杆，有良好接地条件，使用钢筋混凝土杆接地条件也较好，且TT系统适用于接地保护很分散的地方。所以TT系统可以较好的适用于路灯系统。 　　3.TN系统 　　供电设备中性点N直接接地，用电设备的金属外壳通过保护线（PE）与系统中性线（N）连接。 　　根据中性导体和保护导体的组合情况，TN系统又可以分为TN―C系统、TN―S系和TN―C―S系统。 　　3.1.TN―C系统 　　TN―C系统为三相四线制，供电设备的中性点N直接接地，用电设备的金属外壳直接与N连接，即N线与PE线是合一的，称做保护中性线（PEN线）。主要特点： 　　一旦设备出现外壳带电，TN系统能将漏电电流上升为短路电流，这个电流很大，是TT系统电流的5.3倍，可以使熔