第4部分翻边整形模课后.docVIP

通用模具结构第4部分：翻边整形模 范围 本标准规定了我公司汽车覆盖件翻边整形模的技术要求 冲压力的计算 弯曲成形力的计算 压料力 压料力一般为压弯力的15%-30% P为冲压开始点的压料力 外板：P=0.3PZ （N） 内板：P=（0.15-0.2）PZ （N） 弹簧等压力源尽量设在成形部位附近 视压料板形状确定是否兼负平衡作用，如存在平衡力的因素，压料力应大于计算压力。 上弹簧压料和下气垫压料同时使用时，主要考虑向下翻边时的上压料力。 内板件在成形时，如有向外拉料的可能时（如图2），应加大压料力，计算方法与外板相同。 弯曲整形力的计算 弯曲整形力P=F*q F：为整形部分的投影面积（mm ） q：为整形所需的单位压力（MPa），见数据表2： 材料 材料厚度 材料 材料厚度 ＜3 3-10 ＜3 3-10 08-20号钢 80-100 100-120 8TiL 120-150 150-180 20-35号钢 100-120 120-150 10TiL 150-180 180-210 工作行程 ※※※※※※※※※※※※※※※※翻边行程※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 平面及断面形状为直线时，制件末端距凹模圆角R 切点3mm，如图3 翻边线为折曲线时，在冲压方向上保证翻边行程L不变。 翻边凸缘宽度不等时，按照翻边宽度最宽处考虑，压入深度沿冲压方向同时开始翻边。 折弯线和翻边在同一条线上时 折弯部比翻边高度深时，L＞l1 压入深度取L值。 翻边高度超出折弯线时，压入深度渐渐变化。 凹模端部弧度大的情况下，如图所示加出余量： 翻边线变化大，一个冲压方向不能成形，要分成两序完成，两序相接处最少要重合40mm。 压件器工作行程计算 翻边顶出器工作行程的设定原则 上为确保压件器脱开冲压件后才允许翻边顶出器工作。 凸模托料面的设计 托料面的结构尺寸（厚度方向） 托料面设计时，应注意方便制件的取放。 不会引起制件变形的部分，可沿形空开最小10mm（见下图左）。 压料面的符型区应与托料面对应，可比凸模托料面小5－10mm（见上图右）。 在产生回弹的部位，压件器不要让开。 凸模托料面不能挖空的情况 整形或二次拉深时，凸模不要挖空，如下图： 狭窄的件和狭窄的部位不要挖空。 制件回弹大与模面不符型时不要挖空。 凸模设计不合理，托料面不应掏空 应预测翻边整形时的压料效果，必要时，应加大相应的托料面和压料面。 压件器的强度设计 压件器的材料一般为HT250，需用压件器成形时材料为HT300 或合金铸铁。 有推力作用于压件器上时，要注意刚性，图为厚度最薄尺寸（铸铁件时） 强度弱时采用铸钢或增设钢质镶块。 压件器需墩死时，其与上模的接触面应加大，断面面积小的部位的底面必须接触到底板； 断面强度弱的部分，底面必须与底板接触。 压件器的导向 利用导板导向（中型和大型模具），利用小导柱/导套导向（中小型模具）。 利用刃口导向（小型模具） 压件器与凹模分界的设定 翻边圆角R≤1 时：0.5 翻边圆角R1 时：1±0.2 倾斜的场合: 1±0.2 整形翻边时 翻边整形模刃口的种类及使用 采用规定 料厚1.5 mm以下：凸模镶块采用T10A，凹模镶块采用T10A。 料厚1.5 mm以上（含1.5mm）：凸模镶块采用Cr12MoV，凹模镶块采用Cr12MoV。 翻边凹模标准形式 铸造镶块形式 B≥1.5*A A＞60mm 时设加强筋，凹模圆角需标注于模具图上。 钢材镶块形式 一般B≥1.5*A。 A 不小于40mm。 C 及凹模R 一定要在图纸中指出。 铸块+镶块形式 B≥1.5*A。 凹模R 一定要在图纸中指出。螺孔不应透出有效型面。 凹模刃口 标准刃口(即使翻边高度不同，刃口原则上也一样) 镶块及铸造镶块凹模的大小尺寸 为了易于搬运及研合，单个镶块质量应小于30kg。 XC 铸造镶块长度L≤450mm，锻造镶块L≤300mm。 凹模反侧 反侧的设置标准：在压弯翻边中，受到很大的力时加反侧。 翻边（压弯）凹模除螺钉销钉固定外，还要设键。 翻边（压弯）凹模除螺钉销钉固定外，采用挡墙结构。 翻边（压弯）凹模除螺钉销钉固定外，采用直接反侧块。 凹模的分块 凹模的分块分别取决于凹模形状、重量、长度及钳工配间隙工