浅析提高输油系统效率降低输油耗电的有效途径.docVIP

浅析提高输油系统效率降低输油耗电的有效途径 　　[摘 要]输油泵在油田输油系统耗电设备中其耗电量所占比重较大，具有较大节能潜力。本文通过对输油系统用电耗能的分析，找出了导致输油系统效率偏低、用电能耗偏高的主要原因，深入浅出的论述了提高输油系统效率，降低输油单耗的有效途径。 　　[关键词]提高 效率 降低 耗电 　　中图分类号：F426.91 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）10-0276-01 　　1、前言 　　目前输油系统的输油泵多为低排量、低扬程，运行效率都不太高；经长期运行后，受输送介质、机械磨损及设备维护保养的影响，输油泵效日趋下降；随着原油产量不断递减，输油量变化较大，由于装机容量又相对过大、泵管不匹配的矛盾尤为明显，人们需要通过频繁开关泵出口阀和启停泵，进行流量调节，导致输油泵管压差较大，运行效率较低，能耗较高；泵的盘根加的过紧，润滑油含水超标，输油泵震动超标，泵内构件磨损严重泄漏量大，致使输油泵的机械损失及容积损失增大；排量没控制在高效区域内等原因。都将导致泵的性能下降，效率降低，所耗电能升高。 　　2、输油耗电分析 　　输油系统效率越高，则耗电越低。若想提高输油系统效率，降低输油耗电，就必须对输油系统的耗电进行分析，找出主要影响因素，有针对性的采取措施，实现节能降耗。 　　2.1 确定主要因素 　　2.1.1 由于电机效率在97～99%之间，效率都较高，电机效率是影响输油系统效率的次要因素。 　　2.1.2 由于输油系统在工艺设计上未采用回流调节；再加上输油泵出口至输油管线起点之间的漏失量很少，可忽略不计，即：△Q=QS-Q1≈0。因此回流量和漏失量也是影响输油系统效率的次要因素。 　　2.1.3在输油过程中原油粘度是重要的水力学参数，对输油泵的性能参数变化起着决定性的作用，由于原油粘度增大，一是因为切向粘滞力的阻滞作用逐渐扩散到叶片间的液流中，叶轮内液体流速降低使泵的流量减少；使克服粘性摩擦力所需能量增加，从而使泵产生的扬程降低；二是使泵的叶轮外盘面与液体摩擦所引起的功率损失增大；泵的水利损失和盘面损失的增大使泵水力效率和机械效率降低，泵的总效率因而降低；三是因为泵进口至叶轮入口的动压降随液体粘度增加而增大，因此泵的允许汽蚀余量增大。原油粘度大小直接影响输油的能量消耗，当管道直径和输油量一定时，原油粘度越高，管线压力降越大，能量消耗也越高，特别是原油流动速度较低，原油处于层流状态时，管线压降与原油粘度成正比。而温度对原油的粘度有很大影响，当温度上升时原油粘度下降，输油用电能耗下降，试验可知原油温度低于46℃原油粘度显著上升，超过60℃易汽化导致泵汽蚀或抽空。此时泵的性能曲线发生明显变化，泵的工作性能急剧下降，泵效必然大大降低所耗电能将随之剧增；如果进一步加强输油系统管理及输油设备维护保养质量，合理操作控制，加大设备更新和技术改造，输油泵效率有望达到70%以上。因此，输油泵的效率是影响输油系统效率的主要因素。 　　2.2.4在实际输油生产中，泵管不匹配导致泵管压差大的问题普遍存在，由输油系统效率的数学模型η= 可以看出，输油泵轴功率N、输油系统输量Q和泵进口压力Pj是恒定的，在一定范围内管压Pg随泵压Pb的增大而增大，Pg越大输油系统效率η越低，它是造成输油用电能耗过高的一个主要问题。因此，输油泵管压差是影响输油系统效率的主要因素。 　　3、降低输油系统用电能耗的有效途径 　　根据对输油系统用电能耗的分析和确立的主要影响因素，提高输油系统效率，降低输油用电能耗的途径主要有以下几种。 　　3.1 加强输油系统管理，提高输油泵效 　　3.1.1保持适宜的输油温度，降低介质粘度，减少输油系统的压能损失，防止泵气蚀，可显著提高输油泵效进而提高输油系统效率。 　　由于在输油过程中原油粘度是重要的水力学参数，对输油泵的性能参数变化起着决定性的作用，因此根据上述分析采取必要的降粘措施，对降低输油用电能耗效果是十分显著的。经试验测试结果表明，在原油升温所用燃料较省输油升温降粘较理想的前提下，输油温度控制在50±4℃；按输送介质合理选用泵型，避免输油泵发生汽蚀，提高输油泵的性能，即可提高输油泵效进而降低用电能耗。 　　3.1.2加强输油泵机组管理：合理控制输油泵运行参数。根据离心泵性能曲线分析可知，要想使输油泵经济高效运行，必须将输油泵的流量、扬程参数控制在高效区域内。因此，在日常输油生产中，要求操作工熟知离心泵的性能和实际输油生产参数，合理控制和平稳操作，将输油泵运行参数始终控制在高效区域内，即可确保输油泵在经济高效状态下运行。 　　3.1.3加强泵机组维护保养：及时更换磨损严重的密封及过流部件，打光叶轮及导翼流道；选用润滑性能好的泵的填料盘根，泵盘根要加的