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基于AHP多专家评估决策在物流运输方案选择中的应用 　　摘 要：针对物流运输中最佳运输方式的选择问题，运用层次分析法（AHP）确定物流运输的主要评估准则，构建多专家层次评估决策模型。分别采用系数d和CI来衡量专家判断偏差和判断矩阵一致性，采用一种以CI为参数的加权方法获得专家权重，在评估过程中充分考虑各专家的差异，综合评估结果，获得最终排序向量。最后，用一个简化的案例来说明层次分析法在物流运输方案选择中的运用。 　　关键词：AHP；一致性检验；多专家评估决策；判断偏差d；一致性系数CI 　　中图分类号：TP399 　　运输是物流决策中一个重要环节。除产品的成本外，运输成本与其他物流活动成本相比，在物流中所占的比重很高[1]。运输决策的形式多种多样，而运输方式的选择则是首要的。一个高效的运输系统对于企业来说，有着至关重要的作用[1]。首先，有助于扩大市场。高效、廉价的运输可以降低产品运达远距离市场的运输成本。这就使得产品能够渗透到其原本无法进入的市场。其次，降低成本。廉价的运输可以使得市场和产地分离，企业可以选择具有优势的地方进行生产，这将会带来成本的下降。最后，提高产品竞争力。廉价、有效的运输不仅能使产品的生产成本下降，同时也会使产品的总成本下降，从而导致产品的售价降低。 　　在物流运输行业，主要的运输方式有铁路、公路、水路、航空等，不同的运输方式有着自身不同的特点，从而会导致了不同的运输成本、运输时间和客户服务水平等。因此，运输方式的选择是行业决策者在做出运输决策时首先要考虑和解决的问题[1]。本文运用层次分析法（AHP）来解决物流运输最佳方式的选择问题。 　　层次分析法（The Analytic Hierarchy Process，简称AHP）是一种定性分析和定量分析相结合进行多目标决策分析的重要方法，可以将决策者的主观判断和经验导入模型中，以数量的形式表达和处理，是一种强有力的系统分析方法。对于最佳运输方式的选择，胡松评从速度、成本、便利性、运载力、安全性等方面对各种运输方式，进行综合比较分析，最后提出运输方式选择决策的评价模式，为企业选择运输方式提供了科学的决策依据和模型。 　　在交通运输方式的效益和代价方面，纪跃芝、冯延辉等运用层次分析法进行了深入的分析，并且建立了两个层级结构。最后，通过实际案例说明了层次分析法的运用过程以及该方法解决这种多目标决策问题的有效性[1]。 　　1 构造层次评估决策模型 　　1.1 获取和确定评估准则 　　在运用AHP方法的过程中，首先获取和确定物流运输领域内的相关评估准则。评估准则亦即评估因素，影响专家对方案的评估，决定方案是否被采用的关键因素，每个方案都包含的多个关键因素。不同的运输方式有着自身的特点、应用条件和关键因素等，例如，铁路运输，通常考虑成本、时间、可靠性等因素，这些就是决策过程中的评估准则。此外，评估准则的获取还受到实际的运输需求的影响，例如运输的对象是海鲜时，则主要考虑运输时间；若是玻璃等易碎物品，则主要考虑可靠性等。所以评估准则的选取十分重要，直接影响评估模型的构建，以至于影响最终结果的准确性。 　　1.2 构造层次评估决策模型 　　构造层次评估模型就是将问题系统化、层次化，构造出一个有层次结构的系统模型。在模型中，复杂问题被分解，分解后各组成部分称为元素，元素又按具体情况分为若干组，形成不同层次。同一层次作为准则对下一层次的某些元素起支配作用，同时它也受上一层次的准则支配。模型的层次可分为三类：最高层（目标层）、中间层（准则层）和最底层（方案层），其中中间层要根据具体问题的复杂程度进行层次划分，可为一层、两层或更多层。 　　确定评估准则后，专家和专业技术人员，按照自上而下的次序确立评估模型中具体的层次结构，并对各个评估因素进行分类细化，然后对初步形成的层次结构和评估准则集合进行评审和修订，最后得到能够全面反映该领域的评估模型。 　　2 评估各层元素的重要性 　　层次评估决策模型构建完成后，专家需要对各元素、各方案对于上层准则的重要性进行评估，得到各层的排序向量。通过专家的判断矩阵求各层元素的排序向量是AHP最为核心的工作。首先，在单个准则下，多专家对某准则所支配的各元素的重要性进行评估；然后，重复操作即可得到所有准则所支配的各元素的重要性。 　　2.1 构造判断矩阵 　　构造判断矩阵是层次分析法中最为关键的一个步骤。本文采用两两“成对比值”构造专家判断矩阵。专家Ek对于某准则的判断矩阵用A（k）=（aij（k））n×n表示，且得到的A（k）是正互反判断矩阵，因此满足：aij（k）=1/aji（k）， 。若A（k）为完全一致矩阵，则存在一个排序向量ω（k）=（ω1（k），ω2（k），…，ωn（k））T使得等式aij（k）ωj（