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“互联网”建设大商道贯穿南北方 　　党的十八大以来，各级政府全面深化经济体制改革，加快转变经济发展方式，面对经济发展新常态，创新发展是这个时代的主题。“互联网+” 是知识社会利用新一代信息技术推动经济社会各个领域间的联合、结合和融合，创新发展新形态和新业态，提升生产要素的流动性和合理的配置能力，促进实体经济创新力和生产力的持续提升，增强经济发展新动力和新的增长点。 　　黑龙江与珠海处在中国版图上最南和最北，建设南、北大商道，是两地经济发展的新途径。为了实现目标，黑龙江省工商局私营企业协会于3月24日至29日组织部分企业赴珠海考察，考察期间与珠海黑龙江商会、北谷投资公司等企业，交流了黑龙江的资源优势和珠海的区域优势、技术优势。黑龙江物产丰富，产品绿色，黑土地文化深厚，经济发展潜力巨大；珠海是改革开放的前沿，是接受新理念、新技术的前沿，是经济发展的前沿。要充分利用好两地各自的资源优势，共同建设大商道、搭建大平台，带动和吸纳沿线各区域的优秀资源，扩大新商道的辐射能力，利用商道和商道平台承载绿色产品，服务健康产业和养老产业，吃出健康，吃出长寿，推动黑龙江绿色产业发展。 　　一、利用两地的优势，合力建设大商道 　　利用黑龙江的资源优势和珠海的区域优势，合力建设南北大商道，以哈尔滨为核心，沿长春、沈阳、山海关南下，一分为二，分为东中两线，东线经天津、河北、山东、上海、安徽、江西到珠海；中线经河北、河南、湖北、湖南进入珠三角；同时，通过营口港走海路进入珠海，拉动两地经济发展。 　　（一）黑龙江的资源优势。黑龙江地域面积46万平方公里，耕地面积近2亿亩，居全国首位。地势平坦，集中连片，黑土、草甸土等肥沃土壤占70%以上，耕作条件十分优越。粮食连续多年高产稳产，粮食商品率高达75%以上，出省量每年500多亿斤，各项指标均居全国首位；全省已发现各类矿产132种，占全国已发现矿产的56%，已探明储量的有81种，石油、天然气、煤炭等战略性资源位居全国前列。矿产资源的规模开发、深度开发、系列开发的前景广阔；全省森林覆盖率43.6%，有林地面积2007万公顷，活立木总蓄积16.5亿立方米，林木精深加工和林下经济综合利用潜力很大；全省水资丰富有黑龙江、松花江、乌苏里江、嫩江等大小江河1918条，多数河流少有污染或无污染。黑龙江宛若游龙，源头森林茂密，沿江风光旖旎；生态资源优良，全省有芦苇、塔头、岛状、森林、湖泊等多种类型的湿地，总面积434万公顷，占全国湿地面积的1/8。国家级湿地自然保护区11处，总面积125万公顷；冰雪资源丰富，哈尔滨冰雪大世界、冰灯游园会蜚声中外；“中国雪乡”风景区雪深达2米，是观雪赏冰的绝佳胜地；黑龙江省同俄罗斯5个州区接壤，边境线长达2981公里，共有国家一类口岸25个，其中边境口岸15个，全部口岸年过货能力2900万吨，对俄贸易占全国的1/5。黑龙江资源优势明显，在新的历史时期，我省应把资源优势变为生态绿色产品优势、渠道优势和平台经济优势，发展黑龙江经济。 　　（二）珠海的区域优势。珠海毗邻港澳，是国家首批经济特区，拥有中国最大的陆路口岸，今年3月国务院批准珠海横琴为自由贸易区，具有一国两制的优惠政策。珠海是“一带一路”海上丝绸之路的重要起点城市。2016年底珠港澳大桥通车，珠--澳路桥相连，珠--港30分钟车程，珠海将成为交通、物流的枢纽。据权威部门预测数据显示，珠港澳大桥设计的日通车能力为4万辆/日，最大通过量外为6万辆/日。其中，小车14400辆、 大客车3350辆、货车（货柜车）22700辆。“大桥经济圈”贯通珠三角城市间1-3小时环路通道，连接两纵、两横国道干线。两纵连接西南各省市，两横连接东盟自贸区、长江以南沿江经济带，实现朝发夕至直达港澳，通过车流带动人流、物流和商流，形成大桥沿线区域、珠三角西岸地区新的物流聚集地和新的商道。 　　（三）合力建设大商道。“商道”是需求之道、良心之道、道德之道、竞合之道、信用之道。黑龙江是资源大省，加快实现资源优势和传统产品优势向品牌优势、市场优势上转换，充分利用南、北两点的各自优势，建设大商道，拓展黑龙江绿色产品市场空间，拉动黑龙江经济发展。以黑龙江大粮仓绿色产品为基地，以供应链长度为基础，以绿色产品价格为核心，以区域经济发展和需求，布局商道的营销模式。建设绿色产品相对集中、价格相对统一的供应链，连接起商道分散化需求，按区域经济发展总量、居民购买能力、传统生活习惯，结合供应链长度和营销半径，以合理的价格区间配置绿色产品种类，建立供给与区域中、高端人群的需求关系，推动绿色产品走出黑龙江。同时，利用珠海的区域优势、物流优势和珠港澳大桥经济圈辐射能力，扩大黑龙江绿色产品的市场营销空间。 　　二、利用“互联网+”整合两地资源，建设大商道平台 　　“互联网+”是时代