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第一章：IBM的“云”布局 　　今天，快速增长的互联网已渐渐云化，云计算也已进入金融、电信等IBM的核心领域，“云计算时代，IBM落后了。”当公众被尚不成熟的公有云模式吸引眼球，认为这一切就是云代表的所有未来，IBM在扎扎实实和企业做着。因为在IBM看来，云计算绝对不仅仅是公有云这么简单，它真正改变的是商业模式。于是IBM在各行各业的云计算领域开始深入耕耘。 　　7周建成供应链管控核心 　　“现在公司货损率从2‰降低至0.9‰以下，每年节省成本数百万元，减少了30%的卸货点等待时间，每年节省押车成本数十万元，安全风险明显降低，客户体验大大提升，精确管理到每一个订单、每一票货……” 　　谈到IBM智慧物流云带来的魅力时，亚太区最大环氧丙烷经营企业之一的海安销售供应链经理缪宁健如数家珍。 　　海安销售位于浙江宁波，旗下供应链协作网络包括50多家客户，4家物流承运企业，1家装车站和1家工厂。和IBM合作之前，海安销售的工作人员仅仅依靠电话、电子邮件和传真等通联手段，难以实时追踪物流进度，信息沟通始终处于堵塞状态。如何保证100%的全程运输安全并提高客户满意度，成了缪宁健思考得最多的事情。海安销售遇到的难题，正是宁波物流链上各企业在转型升级过程中共同面对的。 　　公开数据显示，2010年，我国社会物流费用总额与GDP的比例为17.8%，发达国家这一比例大都保持在10%左右。因此，突破制约物流业的发展瓶颈，就成了中国物流企业转型升级的首要任务。 　　凭借长年服务企业积累的经验， 6年前IBM就预测到企业的成长之痛。2008年，时任CEO彭明盛在首次提出的“智慧地球”概念中指出，IT产业下一阶段的任务，是把以超级计算机、云计算为代表的新一代技术充分运用在各行业之中，更加精细和动态地管理生产和生活，达到“智慧”状态。 　　受“智慧地球”概念的感召，2011年，宁波市政府主动找上IBM，“问能否在‘智慧地球’中找到一个切入点，帮助宁波进行商业转型。”IBM大中华区云计算实验室总经理、宁波智慧物流科技有限公司总经理秦磊对《IT时代周刊》说。鉴于物流在宁波经济中的支柱地位，最后，“智慧物流”成为双方战略合作布局的切入点。 　　在宁波市政府支持下，依托IBM大中华区云计算实验室，宁波智慧物流公司于2011年正式落地，其打造的“智慧物流”平台融合了云计算、物联网、智能分析以及通信等多领域技术，把物流链中的上下游企业串成一条“生产线”，减少中间环节，扫除了信息不对称产生的成本和损耗。 　　宁波智慧物流科技有限公司总经理秦磊，原来就是IBM大中华区云计算实验室总经理。作为在IBM工作超过16年的高管和云计算的最早践行者，他深信IBM的技术、人才、方法论是全球最领先的。但是，只有接地气、赋予业务人员真正用鼠标投票的权利，才能走出一条技术、服务交付和业务模式深度融合的创新之路。 　　在秦磊的智慧物流团队和IBM的帮助下，无需购买任何软硬件，无需管理基础架构，完全采用租用方式，镇海炼化利安德销售公司的供应链统一协作平台只用7周就上线了。据介绍，公司的客户、物流承运企业、装车站、工厂等所有物流环节的协作沟通都将在该平台上执行，实现了物流供应链管理流程电子化。不仅客户可以实时查询订单货运信息，还可短信自动告知客户最关心的发货计划和在途信息。通过物联网技术，甚至可以自动获取车辆的超速、违规停车、偏离时间；通过智能锁实时管控装卸货的状态，很大程度上降低了安全风险。 　　缪宁健对于这个成果并不意外，因为他相信IBM是块“金字招牌”：“IBM先在模拟生产环境中进行反复试验，直到成功率达到99%或100%的时候再放到真实生产环境里”。 　　收购SoftLayer 　　构建IBM云帝国基石 　　被亚马逊抢走美国中央情报局（CIA）大订单，阿里巴巴不断鼓吹“去IOE”，让IBM多少有些尴尬。对比之下，IBM在宁波智慧物流云中的成功实践，甚至财富500强中80%的企业都是IBM云计算客户，也并未引起太多关注。直到2013年6月IBM投资20亿美元收购全球最大私人控股云计算提供商SoftLayer，云计算市场竞争格局自此完全被改变。 　　IBM告诉《IT时代周刊》，收购SoftLayer是公司云计算战略布局最为重要的一步。作为IBM整个云计算战略的基石，接下来IBM一系列的战略布局都是围绕SoftLayer展开的。 　　在公众视野里，SoftLayer不如亚马逊AWS有名气。但是在公有云领域，SoftLayer是仅次于亚马逊AWS的公有云服务提供商，而SoftLayer在很多技术领域都遥遥领先于亚马逊AWS。例如，SoftLayer的专属裸机提供多达2000多个API，以及它全球部署的专线技术。 　　更与亚马逊AWS不同的是，SoftLa