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公路人才队伍建设的思考 　　[摘要]本文在剖析人的素质的基础上，围绕公路现代化发展需求，着重探讨加强基层公路部门人才队伍建设的有效途径。 　　[关键词]公路；人才；建设；思考 　　一、基层公路人才队伍现状 　　一是需要振奋精神。总体来说，基层公路人才队伍的发展是健康的、积极的，充满时代的表现力。但是，虽然在稳步推进上带有奔放的激情、在突出行业特征基础上带有张扬的个性，而在实践中还是缺少一些鼓舞士气、催人奋进的东西，也就是我们通常所说的“精气神”。 　　二是需要调整策略。人才队伍建设是一门综合科学，目前存在的主要倾向是大家都把目光瞄准关键岗位，导致在人才队伍建设中出现不平衡性。 　　三是需要完善机制。由于体制、机制、行业特性等众多因素，基层公路部门的人才与社会接轨难，流动性也很小，用基层同志的话说“进了门，跳不起来飞不高”，影响了人才的发展，也抑制了人才的发挥。 　　四是需要做好规划。各地公路部门情况不尽相同，有的多年不引进专业人才，有的每年进个把人，以致出现管理能力下降、干部队伍青黄不接、单位工作无多大作为，甚至在行业内部多年评不上先进，在地方评比中始终垫底。 　　二、公路人才队伍基本要素 　　首先，要具有满足本职岗位业务需求的能力。在我们公路行业，既要有很强的业务工作能力，也要有坚实的综合管理能力，对人的要求相对要高，需要我们每个人都能独当一面。 　　其次，要具有应对复杂多变的社会形势的能力。作为社会大家庭中的一成员，不能与社会脱轨，即使是一名最普通的平头百姓，我们也要了解社会、了解形势，知道该做什么、不该做什么，就如我们公路人在计划经济转型为市场经济时才会平静应对、在事企完全剥离时才会冷静思考，不至于遇到问题手足无措、道听途说、人云亦云。 　　第三，要具有承载优秀思想品德文化的能力。我们不能盲目“异体移植”所谓的西方先进的思想，而忽略了祖上留下的精神精髓，我们应把中华传统文化纳入人才队伍建设内容，通过潜移默化的引导，让我们公路人也成为传承、光大中华传统文化的实践者、传播者。 　　三、公路人才队伍发展方向 　　根据社会经济发展形势的变化、现代化公路发展形势的需要以及党中央、国务院关于加快人才队伍建设的精神，现阶段，基层公路人才队伍建设也应围绕高素养、高技术、高技能、高活力这“四高”来进行。 　　一是坚持科学的人才培养观，做到长规划、短计划，缜密部署，全面培养，不失偏颇，把各类人才聚集到公路建设事业中来。 　　二是坚持把人才优势转化为发展优势，把人才工作成果转化为发展成果。基层公路部门也是社会重要成员之一，担负着公路交通保障重任，可谓是责任重如泰山，形势迫使我们必须加大“四高”人才队伍培养的力度，为更好、更快的发展公路事业提供强有力的人才支撑。 　　三是坚持以综合能力建设为核心，按照公路发展形势的要求，既要全面提高，又要突出重点，把加强“四高”人才队伍建设摆上重要位置，在组织上给予重视，在时间上给予宽松，在经费上给予保障，多出、快出“四高”人才，满足公路建设管理的需求。 　　四是坚持德才兼备培养人才，一支能干事、干成事的公路人才队伍，必定是一支德才兼备的人才队伍，这样的队伍，才能有热情、求真理、讲实干、善协作、创一流。因此，注重品行、科学发展、崇尚实干、重视创新、群众公认应成为德才兼备人才的培养导向，并以品德、知识、能力和业绩作为衡量的主要标准，使公路人才队伍真正成为“坚持求真务实、尊重客观规律，恪守科学精神、大胆探索创造，倾心本职岗位、注重工作实效，淡泊个人名利、无私奉献才能”交通建设的先锋之师。 　　四、公路人才队伍培养举措 　　（一）重视人的素质全面培养 　　我们一定要牢固树立人的素质是资本、而且是第一资本、是最宝贵最重要的资本的观念，一定要树立人的素质是最有公路建设管理效益的生产性投入的观念，必须从多个方面综合培养人的素质。 　　一是要重视工作责任心的培养。实践证明，一个人一旦有了工作责任心，他就有了工作动力，一旦有了工作动力，他就会千方百计的学习应当掌握的知识，也就是我们常挂在嘴边的“不用扬鞭蹄自奋”。培养责任心的方法很多，一个最简单的方法就是定目标，以及兑现目标完成与否的奖惩措施（包括经济方面、晋升方面、福利方面），让每个人都感受到工作有压力。 　　二是要强化为人诚信度的培养。大凡诚信度高的单位也好、企业也好，无论是社会形象、经济效益都会与众不同；个人也是如此，诚信度高的人，会受到社会的尊重、得到人们的好口碑。加强民主法制建设固然重要，而通过道德来调整人们的日常行为也是十分重要的。因此，我们要通过道德层面加强每个人诚信度的培养，把德教列入党教范畴，通过德教讲座、典范熏陶，引导大家诚信、诚实。 　　三是要注重培养教育方式的变化。杜绝形式化培养、走过场培养等陋习。基