我国铁路干线的分布课堂实录.docVIP

《我国铁路干线的分布》课堂实录 教学内容分析 1、教学目标 知识与技能：（1）、掌握我国铁路干线的分布格局； （2）、确说出我国各条铁路干线名称、起讫点及沿途主要铁路枢纽； （3）、依据铁路干线的分布，设计合理、经济的旅游线路。 过程与方法：（1）、课堂教学主要是教师指导下的学生活动。通过图片、视频引入新课，提高学生学习兴趣，体现地理与生活的关系； （2）、教学中以学生活动为主，培养学生读图能力、分析问题能力。 情感、态度与价值观：通过对重庆高铁路事业发展的了解，培养学生的热爱家乡的热情，激发民族自豪感。 2、知识逻辑结构 本节课教学内容主要为“我国铁路干线的分布”，其知识逻辑结构是：了解我国主要铁路的分布特点（起点）——我国主要铁路干线“五纵三横”（中点）——铁路的发展趋势“高速铁路”（终点）。 起点：通过学生自主学习，了解我国铁路的分布特点及这样分布的原因，并顺利地引出我国铁路的主要走向为南北走向和东西走向，从而进入主干知识。 中点：这部分是本节课的重点，需要学生掌握的知识较多，理解铁路线命名的规律；掌握主要南北走向的铁路和东西走向的铁路；铁路枢纽；目前我国铁路分布状态……在这个过程中，充分调动学生的积极性，让学生参与课堂，培养学生的自学能力、读图能力、归纳知识的能力、语言表达的能力等。 终点：让学生了解重庆、万州高铁的发展，让学生感受到地理知识就在身边，激发自豪感。 二、教学过程实录 播放视频 导入新课 师：在上课之前，我们来看一段视频。请同学们边看边思考该视频反映了什么内容。 （播放“[网络神曲]一票难求”视频） 师：这段视频反映了什么内容？ 生：农民工购买火车票难，买不到火车票。 师：为什么买火车票难？ 生：坐火车的人太多了。 师：这么多交通运输方式，人们为什么选择坐火车？ 生：铁路运输载客量大、价格低、速度较快。 师：对，并且铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一，这节课我们就一起来学习《我国铁路干线的分布》。 讲授新课 一、我国主要铁路的分布特点 师：请同学们阅读教材p86、87的文字和图4.4，归纳总结我国铁路的分布特点？ 生：我国铁路网东部密集，西部稀疏。 师：我国铁路为什么会这样分布？ 生：受社会经济条件和自然条件的影响。 师：下面我们就一起来研究。观察下边两幅图，说出我国铁路干线密度和地形之间的关系？ 生：我国地形，西高东低，西部主要为高原、山地，铁路网稀疏；东部主要为平原、丘陵，铁路网密集。 师：观察下边两幅图，说出我国铁路干线密度和人口分布之间的关系？ 生：东部人口多，铁路网密集；西部人口少，铁路网稀疏。 师：同学们分析得很好，我们再观察图中的铁路，它的走向有何规律？ 生：主要为南北走向和东西走向。 师：根据铁路的基本延伸方向来看，我国铁路干线可以分为南北干线和东西干线两大组。 （设计意图：培养学生自主学习的能力，学会从文字和图片中获取地理信息的能力。） 二、我国主要铁路干线 课件展示：“我国铁路干线分布”图（图略）。 师：下面我们来做一个分组活动： 对照教材p88图4.5，将下列铁路干线描绘到学案中，并指出沿途经过的主要城市。注意，这一组的同学用“红色”笔描绘南北走向的铁路干线，这一组的同学用“蓝色”的笔描绘东西走向的铁路。前后4个同学可以相互讨论。（给大家5分钟的时间） 、我国主要铁路干线 课件展示： 南北铁路干线（五纵）:京沪线；京哈—京广线；京九线；北同蒲—太焦—焦柳线；宝成—成昆线 东西铁路干线（三横）:陇海—兰新线；沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线；京包—包兰线 师：下面我们来展示几位同学描绘的成果，并让他来给我们作介绍。 生1：京沪线；连接北京和上海，经过了天津、济南和南京。 （学生边展示边解说） 京哈线：连接北京和哈尔滨，经过长春、沈阳和天津。 京广线：连接北京和广州，经过石家庄、郑州、武汉、长沙和株洲。 京九线：连接北京和香港九龙，经过南昌。 北同蒲—太焦—焦柳线：连接大同和柳州，经过太原、宜昌和焦作。 宝成—成昆线：连接宝鸡和昆明，经过成都。 生2：陇海线：连接连云港和兰州，经过徐州、郑州、西安、和宝鸡。 兰新线：连接兰州和乌鲁木齐，一直延伸至阿拉山口。 沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线：连接上海和昆明，经过杭州、南昌、株洲和贵阳。 京包—包兰线：北京到兰州，经过大同、呼和浩特、包头和银川。 （设计意图：培养学生读图和从图中获取信息的能力；归纳总结地理知识的能力；培养学生的语言表达能力。） 师：其实，这两位同学在给我们展示的时候我们就发现，每条铁路都有自己的名字，铁路线是怎么命名的？有什么规律可循呢？我们以京沪线、兰新线、湘黔线为例来分析。 京沪线 名称分析：“京”是北京的简称，“沪”是上海的简称。 命名方式：用起点城市的简称 + 终点所在城市的简称。 兰新线 名称分析：“兰”是兰州的