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中国航天员：上太空面临的挑战 　　目前，中国一共有10位航天员飞天，分别是：乘坐神舟五号的杨利伟，乘坐神舟六号的费俊龙、聂海胜，乘坐神舟七号的翟志刚、刘伯明、景海鹏，乘坐神舟九号的景海鹏、刘旺、刘洋，乘坐神舟十号的聂海胜、张晓光、王亚平。杨利伟是“中国飞天第一人”，聂海胜和景海鹏2次飞天，翟志刚是中国首位太空行走的航天员，刘洋是中国飞天第一位女航天员，而此次飞天的女航天员王亚平则是中国首位“太空教师”。 从神舟五号到神舟十号，除了神舟八号和天宫一号进行首次交会对接任务试验没有随行航天员外，其余五次都有航天员。这是因为交会对接试验对建立空间站、运送航天员、补给物资，乃至太空救援至关重要，完全掌握这项技术有助于登临月球和地外行星，美国和前苏联早期在实施航天器交会对接任务时都有故障发生，造成任务失败，甚至导致航天员死亡。交会对接的难度，曾有专家用“穿针引线”来描述：把天宫一号比如成一根针，以8公里/秒的速度在飞，神舟八号则从相差几百公里、不同轨道逐渐靠近天宫一号，把自己契合进针眼。 那么，中国航天员要经过怎样的选拔和培训，才能逐渐适应太空的环境？上太空后，又会面临哪些挑战？ 航天员选拔：三百里挑一 据中国航天训练中心航天员选拔训练研究室主任吴斌介绍，中国的航天员选拔会综合考虑身高、体重和年龄。年龄在25～35岁，身高在1.60～1.72米之间，体重55～70公斤，而且要求安全飞行时间不低于600小时。这些数据是结合世界航天员选拔经验以及中国人的特点综合考虑的，有着严格的科学依据。 美国选拔航天员年龄在40～45岁之间，他们认为年龄稍大，飞行经验丰富，遇到意外情况，能够沉着稳重应对。而年轻人身体素质虽好，但血气方刚，经验相对不足，遇事易慌张，处理意外情况容易不冷静。前苏联后期也有选取年龄偏大航天员的趋势。我国将年龄段定在25～35岁之间，成为预备航天员之后经过4年的培训，恰好是最佳年龄。身高和体重的限制，很大程度上是考虑飞船的空间和运载火箭的推力。身材小一点，就可以为飞船腾出更多的空间来运载必带的仪器和消耗的工质（如氧气、燃料、水、食物等）。而飞船每增加1克的有效载荷就必须付出很多的推力，代价十分昂贵。 《国际先驱报》的一篇报道展示了这种选拔的严酷性。1996年中央军委选拔第一批航天员时，从3000多名空军战斗机飞行员先选出1506人，再从中挑选出的1506人中进一步筛选剩下886名，最终有60人进入临床医学检查。除了常规检查，入选的60人还得经受包括下体负压耐力、头倒位耐力、心肺功能、脑功能、超重耐力与适应性、缺氧耐力、高空减压病易感性、前庭功能、心理测试、心理会谈和精神病会晤等17项检查。这项检查筛选后还剩30人进入集训。药物过敏、龋齿、咽炎、脚气、伤疤、皮炎、哮喘、耳鸣等患者都没有机会入选航天员，因为疤痕在太空中容易裂开，龋齿在太空特殊环境中容易复发。由于太空容易诱发疾病，航天员的家人也要接受体检，被调查病史，直系亲属有遗传病的也不能入选。杨利伟在一次做客新华网演播室时介绍，1998年1月，首批航天员有12名进入正式训练。最后杨利伟成为飞天第一人。费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺和张晓光都是与杨利伟一起“三百里挑一”后留下的首批航天员。 关于候选者的心理素质考察，是重中之重。聂海胜首次进行某型歼击机试飞，就遇到发动机停车故障。在飞机高速下降过程中，聂海胜镇定地汇报情况，试图排除故障，直到距离地面四五百米时，才选择了弹射逃生，可见其心理素质过硬之处。经过层层筛选留下来的航天员，都是身经百战，拥有非常本领。简而言之，生死置之度外；但面临死神，还能镇定自若，扭转乾坤。 中国第二批航天员的选拔于2009年5月开始。航天员系统副总设计师黄伟芬接受央视采访时透露，刘洋是2009年入选的，王亚平也是同期入选，她们都是从空军飞行员中历经重重淘汰机制选拔出来的。 女航天员的选拔标准与男航天员相似：有坚定的意志、献身精神和良好的相容性，空军飞行员，飞行成绩优良，无等级事故，最近3年体检均为甲类。此外，还要求五官端正，语言清晰，无药瘾、酒瘾、烟瘾，不偏食，易入睡等。这些都要经过特殊的心理会谈和测试进行综合评定。因为对太空特殊环境的适应上，没有男女之分。刘洋就可以像男航天员一样，承受8个G的过载，也就是说8倍于刘洋身体的重量压在身上，她依然可以保持头脑清醒，正常操作。 魔鬼训练：坚持，坚持，再坚持 航天员的训练是一个比选拔更加残酷的过程，同时训练的过程也是选拔的过程。每次神舟任务发射之后，之前训练的成绩清零，选拔要根据新任务的训练成绩重新计算。面对这种选拔机制，景海鹏说，“我们的办法就是每个人都竭尽全力去完成所有的训练，使自己更加优秀。”据报道，神六发射的前5个小时，翟志刚、聂海胜和费俊龙都不知道最终是哪两个人会执行此次任务，这也可以解释为