项目62013年青岛市中等职业学校汽车钣金项目技能竞赛规程.docVIP

2013年青岛市中等职业学校汽车钣金项目技能竞赛规程 一、比赛内容 1、理论考试（80道题，满分：100分，占总成绩的20%） 1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识 2）考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分） 3）考试时间：60分钟 4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上，用键盘或鼠标进行判断和选择） 注意事项：参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。 2、实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，板件更换占60分、受损门板修复占40分） 共2项，板件更换、受损门板修复。 选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为80分钟。 其中：板件更换 40分钟 受损门板修复 40分钟 二、名次排列规则 按总成绩由高到低排序，总成绩相同以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的以3项实操项目总用时短的名次在前。 三、比赛作业工件 1、板件更换的工件为成型板件，材质为低碳普通冷轧钢板，厚度为1mm。 A板件尺寸图： B板件尺寸图： C板件尺寸图： 3、受损门板修复的工件为已设置损伤的通用君越右前车门外板。 　　四、实操比赛考核要求 1、板件更换 　　 （1）作业要求： 　在40分钟的规定时间内，对提供的板件（A、B、C板件）进行测量、画线、切割、定位、电阻点焊和保护焊操作。 　　1）A板件测量、画线、切割，即对A板件按图示尺寸进行测量并在红线位置画好切割线，然后对A板件进行切割（如下图）。 2）A和B板件定位、气体保护焊对接焊，即按图示位置对A、B板件进行气体保护焊操作，把B板件和A板件用对接焊焊接在一起（如下图），焊接时要求采用立焊姿势。 3)A、B组合件和C板件定位、气体保护焊塞焊和电阻点焊，即按图示位置对A、B组合件和C板件进行气体保护焊塞焊（注：直径8mm的塞焊孔已经加工好，不需要选手进行打孔操作）和电阻点焊操作，将A、B组合件和C板件焊接在一起（如下图），焊接时要求采用立焊姿势。 　（2）操作程序 1）选手按照工作人员指示进入比赛场地。 2）裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。 3）裁判提供选手气体保护焊和电阻点焊各5片焊接练习焊片。 4）选手1分钟准备，裁判计时，比赛开始。 5）选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并要求选手穿戴好防护用品。 6）选手按照提供的板件尺寸图（见上面图1），对A板件进行测量、划线，使用气动切割锯进行切割操作。 7）选手调整气体保护焊设备、试焊，按照提供的板件尺寸图（见上面图2），将分割后的A板件和B板件用对接焊焊接起来（焊接中不需要进行除锈、防腐蚀处理，只需用抹布擦拭工件表面即可），焊接时采用立焊姿势。 8）选手调整电阻点焊设备、试焊，按照提供的板件尺寸图（见上面图3），将A、B组合件与C板件进行定位，用电阻点焊和气体保护焊塞焊焊接在一起，焊接时采用立焊姿势。 9）选手将操作完毕的工件交给裁判，裁判在工件上标注选手的号码。 10）比赛时间到，选手未完成操作，裁判要停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。 11）选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。 12）裁判对选手的操作进行评分，重新调整设备、整理场地，等待下一位选手比赛。 13）当日比赛结束后，要进行工件的测量和破坏性试验评分。评判后选手的工件要单独包装封存，以便复查。 14）比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。 　（3）考核要点：安全防护、设备调整、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊疤尺寸、焊点与边缘距离、破坏性试验后的焊接质量。 电阻点焊焊接技术要求： 1）工件的焊点上有熔穿孔、气孔＞1mm、飞溅物≥3个、焊点外圈不连续、焊点颜色全部变蓝等缺陷判定此焊点不合格，此焊点不再进行测量和破坏性试验评分。 2）焊点直径≥4mm。 3）在A板破坏孔位置进行扭曲破坏试验后，工件上有≥4mm的孔洞。 气体保护焊焊接技术要求： 1）工件的焊疤上有熔穿孔、气孔＞3个、不正确熔化＞1mm、咬边长度＞5mm、二次焊接、飞溅物≥10个等缺陷判定此焊疤不合格，此焊疤不进行测量和破坏性试验评分。 2）对接焊的焊疤长度：25mm≤焊疤长度≤38mm 3）对接焊的焊疤宽度：工件正面： 5mm≤焊疤宽度≤10mm 　　　　　　　　　　　　 工件背面：焊疤宽度≤5mm 4）对接焊工件夹缝宽度：2～3mm 5）塞焊的焊疤直径： 工件正面：9mm≤焊疤直径≤12mm 工件背面：焊疤直径≥9mm 6）焊疤高度： 正面焊疤最大高度≤