桥梁安全专项施方案.docVIP

河南省路桥成武高速CW2合同段 桥梁施工安全专项方案 河南省路桥 编制人： 审核人： 审批人： 河南省路桥建设集团有限公司 二O一二年五月 目 录 一、编制依据、原则及范围 3 （一）、编制依据 3 （二）、编制原则 3 二、工程概况 4 三、组织机构 4 四、桥梁施工安全分析 5 （一）、施工安全分析 6 （二）、其他因素影响 6 五、桥梁安全施工方案 10 （一）、机械钻孔安全施工方案 10 （二）、基础安全施工方案 13 （三）、桥梁下部构造安全施工方案 19 1、承台、系梁施工安全预防措施 19 2、墩、台身施工安全预防措施 21 3、盖梁施工安全预防措施 24 4、季节性施工安全控制措施 29 5、监控检测 30 六、桥梁吊装安全施工方案 31 （一）、起重作业 31 （二）、箱梁场内转移 32 （三）、架桥机安装梁板 33 七、预制场安全施工方案 34 （一）、预制场概况 35 （二）、编制原则 35 （三）、生产流程简介 35 （四）、预制场危险源辨识及评价分析 36 （五）、安全技术要求及操作规程 38 1、现场临时用电安全技术要求 38 2、门式起重机安全技术要求 41 3、张拉机具一般规定 43 4、成品梁安全存放 45 5、预制构件运输 45 6、机械设备安全操作规程及措施 46 桥梁施工安全专项方案 一、编制依据、原则及范围 （一）、编制依据： 1、成武高速公路两阶段施工图纸。 2、成武建设项目技术规范。 3、我单位对施工现场实际勘查和调查的情况 4、本工程现场实际情况； 5、公路桥涵施工技术规范 6、《工程安全管理条例》 7、《公路建设工程安全生产管理办法》 8、《施工现场临时用电安全技术规范》 9、《公路工程施工安全技术规程》（上、下册） 10、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。 （二）、编制原则： 1、以人为本、减少伤害 切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主 对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责 在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。 （三）、范围： 。 二、工程概况 成武高速公路CW2合同段位于甘肃省成县境内，设计为双向四车道高速公路，起止桩号为K5+120，终点桩号为K9+800，共长4.68km，其中桥特大桥2座，大中桥7座，小桥3座，涵洞1座，隧道4座。 本标段桥梁施工主要施工工序有： 下部施工的桩基钻孔、桩基、承台、系梁浇注砼工序、胁板、盖梁（台幅）的浇注安装；上部施工的梁（预制、安装）、桥面铺筑、防撞墙安装等主要施工工序。 三、组织机构 建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，贯彻管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。 四、桥梁施工安全分析 （一）施工安全分析 根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。 1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。 2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。 3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 4、机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 5、触电——用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。 6、深基坑坍塌——基坑坍塌，导致人员伤亡。 7、爆破伤害——爆破作业严禁单人作业。点炮前必须通知相邻进路及采场人员撤至安全地点。炮工点炮后擅离时要不断地进行安全呼叫。? （二）其它因素影响 1、结构参数 ???结构参数是施工控制中结构施工模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结果的准确性。结构参数是桥梁的施工控制必须考虑的重要因素。事实上，实际桥梁结构参数一般是很难与设计所采用的结构参数完全吻合的，总是存在一定的误差，施工控制中如何恰当地计入这些误差，使结构参数尽量接近桥梁的真实结构参数，是首先需要解决的