避免数控车床撞刀事故的方法.docVIP

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避免数控车床撞刀事故的方法.doc

避免数控车床撞刀事故的方法 摘 要:在数控车床操作过程中,有时会发生撞刀事故,轻者损坏刀具、工件报废,重者影响数控车床的精度,甚至危及操作者的人身安全。针对这种情况,作者总结了数控车床发生撞刀事故的一般原因,并从编程及操作等方面提出了避免数控车床撞刀的方法。 关键词:数控车床;避免撞刀;方法 1 编程问题引起的撞刀 数控车床的自动加工过程是由程序控制的,保证程序的正确、合理可以在很大程度上避免一些不必要地撞刀事故。 1.1 要搞清进给速度F的单位 进给速度F的单位有两种表示方法,一种是每分钟进给,另外一种是每转进给,两者相差很大。对于不同系统的数控车床,其默认进给速度的单位也不一样。所以我们在编程时,首先要搞清楚该车床的进给速度单位是每分钟进给,还是每转进给。这样才好确定进给速度的值。如果单位搞不清楚,就很容易出现撞刀事故。 1.2 要设置合理的换刀点 在数控车床上,当用多把刀加工一个零件时,需要在加工过程中自动换刀,编程时要设置合理的换刀点。换刀点的位置应保证刀具转位时,不撞到工件或夹具,换刀点常常设置在被加工零件的外面,并要留有一定的安全量。 1.3 设置合适的循环起点 应用循环指令编程时,应注意设置合适的循环起点,要保证循环起点与切削终点的连线,务必在零件的外面,不能和零件的任一位置有交叉,否则退刀时会发生撞刀事故。一般情况下,我们选择循环起点的位置,离工件的外圆有1~3毫米。 1.4 确定合理的走刀路线 程序的走刀路线必须按照图纸和工艺单要求,合理确定走刀路线,为保证零件的尺寸和位置的精度,应选择合适的加工顺序和装夹方法,以确保加工的顺利进行。在确定走刀路线的过程中,还要注意遵循先粗后精、先近后选、先内后外、刀具集中的原则。 1.5 对指令的正确理解 G00指令的功能是快速定位,此指令的走刀轨迹有可能先移动X轴,再移动Z轴,也有可能先移动Z轴,再移动X轴。走刀轨迹不确定。用G00指令退刀时一定要格外小心。例如,在加工零件内孔时,当内孔加工完成后,需要镗刀快速退出内孔,并回到工件端面外60毫米处,如果用G00 X60 Z60编程,这时数控车床会两轴联动,镗刀会与零件发生碰撞,造成镗刀与工件损坏,严重影响车床的精度,这时可以采用程序段G00 Z60;G00X60。即刀具先移动Z轴,然后再移动X轴。所以,加工内孔时,用G00指令退刀,应尽量避免两轴同时移动。退刀时先退Z轴,再退X轴。加工外圆时,一般先退X轴,再退Z轴。这样便不容易撞刀。 1.6 充分利用程序校验功能 现在的数控车床都具有程序校验功能。当程序输入并保存后,可以先进行程序校验(仿真加工),认真观察刀具的走刀轨迹,看刀具与工件是否发生碰撞,如果有问题,应立即检查并修改程序。确保走刀轨迹的正确。 2 错误操作引起的撞刀 ⑴在输入刀补值时,有时会把“2”号刀补的值输在“1”号刀的位置上,把“0”输成“O”或忘记输“0”;把“2.68”输成“268”等。这样,数控车床启动后,刀具在执行刀补时,有可能直接冲向工件及卡盘,造成工件报废,刀具损坏,机床卡盘撞坏等事故。⑵操作者对键盘功能键的具体含义不熟悉,操作不熟练,对机床功能参数误修改,易造成撞刀等事故。⑶返回参考点或回零时,顺序应为先X轴,后Z轴,如果先Z轴后X轴,机床小托板容易和机床尾架相撞。 解决方法:操作者在输入刀补数值后应反复检查,确认无误后方可操作。对于初学者,在没有完全理解数控车床功能前,不要随便修改系统功能参数,一定要搞清基本原理,严格按照操作规程进行操作。 3 对基本概念理解不透引起的撞刀 初学者一般认为,数控车床操作简单,会编程序,程序校验没有问题,就可以动手操作。实际上操作者在没有把机床坐标系、编程坐标系、工件坐标系等基本概念完全理解的情况下,操作数控车床是很危险的。机床坐标系是机床固有的坐标系,参考点也是机床上一个固定的点,参考点有安装在机床上的零点开关决定,数控车床开机复位后,首先进行的操作是返回参考点,以确立机床坐标系。编程坐标系是编程时使用的坐标系,是为了方便编程在零件图上设定的直角坐标系,一般情况下,Z轴与工件轴线重合,X轴则设在工件左端面或右端面上。工件坐标系是加工工件时使用的坐标系,理论上工件坐标系应该与编程坐标系一致,能否让工件坐标系与编程坐标系一致,是操作中设置工件坐标系及刀补值的关键。通过对刀确定工件坐标系时,必须认真,确保正确。否则也很容易出现撞刀事故。 数控系统或机械故障引起的到撞刀。⑴数控系统原因。由于加工时进行各种操作,如插入程序、输入刀补,运行后进行删除等操作过多,使随机存储器PMA芯片中执行程序混乱,系统执行时出现错误,X或Z向出现丢步,造成撞车。EPROM芯片、系统主板或驱动板中元件有损坏,造成执行程序出错。为避免这种情况出现,要定期检查机床系统直接插件的松紧,记录系统

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