圆通速递董事长喻渭蛟：快递行业掘金的先行者.docVIP

圆通速递董事长喻渭蛟：快递行业掘金的先行者 　　随着电商的快速发展，快递与我们的生活已经息息相关，而这也造富了一些在快递行业掘金的先行者，圆通速递董事长喻渭蛟就是其中之一。他说：“没有谁的成功是轻轻松松的，你去问问那些刨业的人，谁没有几斤眼泪？” 　　如今，他在快递行业已经打拼了14年，当然回报也是非凡的：2000年，他东拼西凑5万元起步，今年9月23日，他以70亿的身家上榜2014胡润百富榜，居榜单第264位。 　　人到中年无奈二次创业 　　喻渭蛟是浙江桐庐人，杭州，是他梦想开始的地方。 　　和很多上世纪60年代出生的人一样，1985年，年仅19岁的喻渭蛟初到杭州时，靠做木工讨生活，后来发展至独立组建装修队。凭借着一股勤奋劲，喻渭蛟在短短5年时间里就办起了装修公司，而且开始异地接业务。在之后的经营中，由于承包工程时卷入三角债纠纷，喻渭蛟亏了180余万元。这不仅亏光了他所有的积蓄，还让他陷入了巨大的债务压力中。 　　转行！喻渭蛟把目光投向快递业，2000年前后，老家桐庐已经有人在做快递，但进入这一行的人并不太多，这让他动了心思。 　　2000年5月，34岁的喻渭蛟向亲友筹了5万元，带着装修公司的17个员工到上海闯荡，注册了上海圆通速递有限公司。 　　万事开头难，圆通成立后的头三年，因业务量不足，一直亏本经营。喻渭蛟带领着团队早上6点不到就起床，不到半夜12点不睡觉，每天都要为生计发愁，有时候甚至不得不向隔壁小店的老板借钱买米买油。有好多次，因为心疼丈夫，妻子张小娟劝他改行，但喻渭蛟认定一个理：“快递的春天一定会到来。”事实证明，当时他的判断完全正确且具有前瞻性，如今民营资本纷纷投向快递行业，甚至电商、物流企业都开始涉足快递业。 　　喻渭蛟现在很少去回忆创业最初的艰难。“没有谁的成功是轻轻松松的，你去问问那些创业的人，谁没有几斤眼泪？”在他看来，快递企业创业初期遇到的困难都是相似的，别人能扛过来，他也可以。 　　坦诚对人，喻渭蛟说，这是做好事情的关键一步。 　　公司刚起步时，他的业务员去一家国际货代公司接业务，没成。喻渭蛟便自己上门去谈业务，他说：“我们能送到的件，我一定送到。如果我们没有能力送到的件，我会请邮政来帮忙送，我一定负责做好交接工作。”正是这份坦诚，让他接到了来自大公司的业务。因为有了和这家大企业合作的基础，他在与其他大企业打交道时就方便了很多。“很多人说圆通做大是从2008年开始的，我可不认同。”他说。 　　力排众议做了三件事 　　“很多人说圆通做大是从2008年开始的，我可不认同。”在喻渭蛟看来，圆通的发展是因为他在最近十年里做了三件事。 　　2001年，圆通速递刚刚起步一多年，喻渭蛟做了一个很多人都无法理解的举动――双休照常营业，“因为广东、深圳做外贸的人周末都不休息。”带着许多是是非非，喻渭蛟将这项新规实行了一年，一年的时间，圆通的业务量猛增。 　　2005年，圆通速递首次与阿里巴巴合作，那时，电商尚处在起步阶段。喻渭蛟说，由于合作价格相对较低，这笔合作还引起了合伙人的反对，但他选择了坚持，他认为要与国际接轨，就不能仅看眼下的订单量，中国马上就要进入电商时代，电商平台的发展也将迎来一个井喷期。果然，如今阿里巴巴和淘宝已经“入驻”千家万户，圆通搭上了电商快车。 　　进入爆发性增长期的电商行业令人瞠目结舌，快递业得到了迅猛发展，圆通速递也不断壮大。 　　随着圆通的发展，喻渭蛟的想法越来越多，也越来越感到不满足。“2007年我去UPS国际快递考察，对快递业有了完全不同的认识。”喻渭蛟说当时圆通业务扩张很快，“关起门来看自己觉得已经是有钱人了，但走出去，看到人家的规模、管理的信息化程度，我真的是目瞪口呆。” 　　回国后，喻渭蛟马上着手改造公司管理流程。“不是小修小补，而是推倒重来。”2009年，圆通与国际知名咨询机构IBM合作，投入数亿元，建立开发以金刚核心业务系统为主体的信息技术平台，这套系统不仅可以让消费者知道自己的寄件在哪里，而且可以智能推送岗位信息，让员工知道什么时候该干什么，从而更好地服务客户。“空网和路网的无缝对接是快递品质提升的重要环节，只有这样才能真正走向全球。” 　　圆通货运航空获批筹建 　　软件提升，硬件配套也要跟上。喻渭蛟早在2005年就想买飞机了，但苦于当时实力不够，在考察UPS国际快递之后，喻渭蛟更坚定了航空梦，“空网和路网的无缝对接是快递品质提升的重要环节，只有这样才能真正走向全球”。 　　这个梦想于2012年终于起航。2012年6月4日，一架波音737货机在杭州萧山国际机场腾空而起飞往深圳，圆通速递的全货机运营正式起航。“以前我们的快递主要是靠轮子在地面跑，现在插上翅膀起飞了。”圆通速递董事长喻渭蛟说。 　　当年7月9日，圆通速递包下的