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多跨连续张拉预应力箱形桥梁施工技术分析 【摘要】多跨连续张拉预应力是一种桥梁施工技术，常应用于箱型桥梁工程中，这类工程主要采用现浇及拼装等施工设计，应用预应力控制技术、预压技术、拆除技术等工艺进行桥梁施工，以确保工程施工质量，减少施工周期。本文以某立交桥为主，探讨多跨连续张拉预应力施工工艺在桥梁施工中的应用。 【关键词】所跨连续；张拉预应力；箱形；桥梁施工 1.工程基本情况 主要以某立交桥为研究对象，对该桥梁的工程特点进行深入分析，探讨立交桥施工技术，如施工控制技术、预压技术、安装技术以及浇筑技术。该立交桥位于孟加拉，总长度为1.01km，桥梁主要由预应力箱形结构组成；采用先进技术进行桥梁设计，包括现浇连续桥设计及预制拼装设计，跟其他预制拼装桥梁设计有较大区别；该桥线形复杂，线性变化包括缓圆段、圆弧段、直线段等水平曲线，以及平直线、抛物线、斜直线等竖向曲线，且桥梁跨度可分为7种类型；桥梁包括1段现浇桥和2段预制桥，现浇桥跨度最长为63m，预制桥由箱型梁及跨组成，箱型梁共181片，全部为预制混凝土制成，强度等级为C50；立交桥累计重约100t，在运输、预制及安装等方面，施工难度较大；张拉施工、穿线施工及布管施工工艺复杂，采用后张法进行桥梁预应力施工，由钢绞线预应力为1860MPa的传力系统组成桥梁预应力，钢绞线最长为80m；桥梁装置先进，设置有罕见的STU传震设备。本文通过研究该桥梁的施工技术，分析多跨连续张拉预应力在箱形桥梁施工中的应用效果。 2.桥梁工程的箱形设计特点及施工工艺 该立交桥属于预制拼装桥，但与其他预制简支桥存在较大区别，具有复杂的竖曲线及水平曲线，如缓圆线、圆弧线、直线、抛物线及斜直线等，且线形变化大，当转弯半径变化（变小）时，缓圆处也会随之变化。箱形梁钢绞线布线特点主要为多波形及波形，这对箱形梁截面造成了直接影响，可导致截面定位变化。由于立交桥总长交长，跨度明显大于普通桥梁，即使施工段相同，片梁高度也会有所区别，因此，桥梁箱形施工主要采用台座奇数偶数浇筑法。采用该浇筑法进行施工时，应根据片梁预制要求，规定底模的具体数量，并设计好台座长度，以满足施工需求。以拼装的顺序为依据，依次编好施工片梁编号，先对奇数片梁进行浇筑施工，然后再进行偶数片梁浇筑施工，也可以先偶数后奇数。应根据铺设设计要求，固定底模板及台座，然后下降偶数底模，下降长度为120～150mm，对奇数片梁进行浇筑施工，最后对剩下的偶数片梁进行浇筑施工。底模板及台座固定好后，固定波纹管，通常会在端模板上进行割孔处理，使标准跨箱梁断面波纹处于不同位置，该施工工艺会对端模造成严重损坏，需要进行修补，有可能会增加模板套数。可采用直径与长度分别为50mm、95mm的黑铁管进行施工，在端模板上进行电焊施工，根据波纹管坐标位置，在断面上焊接黑铁管，避免端模板损伤情况发生，且该施工方法简便，易于操作。 3.箱形桥梁的黏结施工技术及安装施工技术 在进行箱形桥梁安装时，应先调整好标高位置，然后在第1张拉段搭设好脚手架，吊装片梁，做好就位工作，在端部采用环氧树脂进行涂刷处理，最后采用钢绞线进行穿索。对孔道进行灌浆施工处理，灌浆结束后，拆除脚手架，调整好标高位置，在第2张拉段搭设好脚手架，吊装片梁，做好就位工作，端部涂刷之后施工工艺与第1张拉段一致。第2次进行张拉施工时，先将灌浆灌入孔道内，然后拆除脚手架，重复以上施工步骤。搭设脚手架的具体步骤为：先进行支架安装，支撑系统可由碗扣架组成，以箱形板底为中心，周围1800mm处设置碗架扣，共设置两排，立杆纵向及横向间距分别为600mm、300mm，横杆步距与横向间距相同。在两排碗扣架中间隔开一段距离，距离约为3000mm，在中间点搭设拉2排间距为600mm的拉杆。黏结施工材料为环氧树脂，按照工程设计，在片梁上进行涂刷，环氧树脂适用范围较广，适用于黏结强度、抗压强度及抗拉强度为≥6N/mm2、≥70N/mm2及≥12.5N/mm2施工要求。采用环氧树脂进行施工处理时，应慢慢涂刷，直至涂刷面完全粘合，严格控制涂刷时间，在2小时之内完成涂刷，使混凝土凝固、干燥。环氧树脂使用时，应确保其温度保持在5～30℃范围内，人工涂抹时，按要求戴胶手套，刷子选择橡胶刷，涂料应保持小于3mm的厚度。在一般情况下，连续跨采用环氧树脂黏进行连接，数量约为10块左右，在预应力的作用下，箱梁经挤压后紧密相连，对钢绞线进行张拉处理，即为桥梁工程的连续跨。为了避免连接断面出现缝隙，确保严密贴合状态，可采用灌浆法进行试压，无漏浆现象为合格。采用环氧树脂涂抹在连接断面表层，然后进行挤压和拼接，挤压施加压应保持为280kN/m2，安装片梁时，采用精轧螺纹钢及千斤顶进行加压，施加力约为4000kN，预应力张拉结束后，可卸载装置。根据施工单位所设计的施工方案进行施压。 4.