地道钢筋作业指导书.docVIP

天碱商业区上海道二期地道工程 钢 筋 作 业 指 导 书 编制： 审核： 批准： 中建八局滨海新区天津市政工程项目部 2014年9月6日 钢筋工程作业指导书 一、概述? 天津天碱商业区上海道二期地道工程主要由七节框架结构构成, 其中箱体X1~X4为两线共同设置为单箱双室结构，X5~X7为两线分离设置为单箱单室结构,钢筋总量6341.5t。?? 二、适用范围? 本作业指导书适用于天津天碱商业区上海道二期地道工程的所有钢筋施工。? 三、编制依据? 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 2、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2002； 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011；? 4、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011； 5、《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95-2011； 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB500204-2002； 7、《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ114-2003； 8、本标段的施工图及业主、监理单位要求。 四、施工准备 钢筋工程是保证结构安全的主要工序，也是主体质量控制的重点。? 1、原材料供应 开始施工前根据钢筋材料计划准备材料，分批组织钢筋进场，钢筋进场时附带原材料质量证明书（钢筋出厂合格证，炉号和批量等），钢筋进场时现场材料员核验（材料员应在规定的时间内将有关资料归档到资料员处）。? 2、钢筋进场检验批次 原材料试验检验报告单的分批必须正确，同炉号、同牌号、同规格、同交货状态的钢筋≤60t可作为一批；同牌号、同规格、同冶炼方法而不同炉号组成的混合批的钢筋≤30t可作为一批，但每批应有≤6个炉号含炭量之差≤0.02%，含锰量之差≤0.15%。 3、钢筋进场检验试验 钢筋进场后，现场人员立即通知项目试验人员及监理现场按规范规定的要求取样送试，进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度和伸长率）及冷弯试验。经试验不合格的钢筋及时清运出场外。钢筋复试合格后，方可使用。?? 4、材料要求? 1）外观检查：进场钢筋应进行外观检查，表面不得有裂纹，结疤和折叠及锈蚀，钢筋每1m弯曲不应大于4mm。? 2）进场的钢筋应按批量和炉号提供合格证和试验报告，技术资料不明的钢筋不得进场。 3）砼结构的钢筋保护层应严格按照施工图设计留置，保护层垫块的选择：基础、底板采用砂浆垫块，墙身及顶板采用塑料环形垫块。 5、钢筋的堆放和保护? 钢筋进场后，应堆放到指定地点，架空并挂牌标识，注明使用部位、规格、数量、产地、试验状态尺寸等内容。钢筋堆放场地地坪作硬化排水处理。?? 钢筋覆盖良好，避免淋雨锈蚀。钢筋要分类进行堆放，直条钢筋放在一起，箍筋堆放在一起，防止钢筋生锈，生锈的钢筋须除锈后，经监理工程师批准后方可使用。 五、钢筋施工的技术与质量要求 1、钢筋的加工 1）钢筋的调直 在施工现场调直钢筋，对于盘筋和弯曲的钢筋，当采用冷拉方法调直时，应用钢筋调直机进行钢筋的调直，调直过程中注意按照钢筋工程技术规范的要求操做。I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%，严禁使用其他不合理的方法调直钢筋。 2）钢筋的截断 钢筋调直后，按照设计图纸各个工程结构部位，各种型号钢筋的下料长度进行截断。先开工项目所需钢筋先行下料，以便尽快弯制，在弯制先开工程钢筋的同时，可进行后开工项目钢筋的下料，使工序衔接紧密。采用钢筋切割机截取钢筋下料备用时，注意操作过程中不得使钢筋遭受机械损伤，影响钢筋性能。钢筋下料长度准确，各部分钢筋备用齐全，以免到用时再行截取，影响施工进度。 3）钢筋的弯制 （1）.钢筋的弯制工作均在工地工场内进行。工地现场必须搭设弯制钢筋的操作平台，钢筋弯制工具配备齐全，先开工程用钢筋按设计图纸尺寸长度下好料之后，即可进行钢筋的弯制。 （2）.钢筋按设计图纸所示的形状进行弯制。除监理工程师另有许可外，所有钢筋必须冷弯，部分埋置于混凝土内的钢筋，不得就地弯制。在操作平台上放出大样后，钢筋即可进行弯制。 （3）.主钢筋的弯制及标准弯钩按设计图纸及公路桥涵施工技术规范（JTJ041—2000）的规定进行。 （4）.箍筋的端部按设计图纸规定设弯钩，并符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041—2000）的规定。用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不小于箍筋直径的10倍。 2、钢筋的连接 1）一般要求 （1）.本工程要求当钢筋直径≥12mm是采用焊接，当钢筋直径＜12mm时，采用绑扎。 （2）.钢筋的连接点不能设于最大应力处，并使接头交错排列。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两