浅谈道岔预应力混凝土连续箱梁施工技术控制要点.docVIP

浅谈道岔预应力混凝土连续箱梁施工技术控制要点 　　摘 要：随着高速铁路建设的高速发展，因箱梁稳定性高、利于现场浇筑、线条流畅和梁体美观等优点，在高铁桥梁建设中被广泛应用。该文通过工程实例简要介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁主要施工技术、质量控制重点及道岔梁现浇梁支架结构计算，旨在提高现浇预应力混凝土连续箱梁施工质量。 　　关键词：连续箱梁 支架 模板 混凝土预应力 　　中图分类号：U2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2013）05（a）-0123-02 　　现浇预应力混凝土连续箱梁因其具有可塑性强、受力结构稳定、外形美观施工方便等优点，近年来被广泛应用于高铁桥梁建设中。下面就绩黄高速特大桥工程为例，对现浇预应力混凝土连续箱梁的施工工艺作简要介绍。 　　1 工程概况 　　绩黄高速特大桥桥梁下部构造为钻孔桩基础、钢筋混凝土圆端形实体墩、空心墩、矩形桥台等。上部构造为简支梁+异形简支梁+道岔梁+变截面连续箱梁+简支梁。7×32 m道岔连续箱梁位于绩黄高速特大桥56#～63#之间。梁体为单箱双室斜腹板等高度箱梁，顶板、底板、腹板在支点附近局部向内侧加厚，箱梁采用纵向预应力体系，此连续箱梁采用支架现浇施工。 　　2 施工控制要点 　　2.1 地基处理、支架搭设与预压、永久支座安装 　　首先进行支墩基础处理和钢管桩施工。根据施工的地形情况、支架的支撑高度