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马来西亚海岸线维地形图制作
马来西亚海岸带航空遥感制图、三维地形图制作
立项建议书
项目工作内容和目的
1、主要工作内容
利用航空摄影测量技术制作马来西亚(西马半岛)海岸带1:1000、1:2000、1:10000遥感影像图和三维地形图,制图范围为沿西马半岛海岸线两侧4公里,长度1800公里。
2、工作目的
利用遥感影像图和三维地形图,与原有的地图资料作对比,调查海啸后海岸带的变化情况。
利用遥感影像图,调查沿海岸带地表建筑物遭受海啸后的破坏情况。
利用三维地形图,调查海啸后海岸带地形的变化情况。
主要技术路线
沿西马半岛海岸带进行1:6000、1:40000比例尺天然彩色航空摄影飞行。
1:6000航空摄影覆盖海岸线两侧各500米,1:40000航空摄影覆盖海岸线两侧各4公里。
航空摄影采用先进的IMU+POS技术,只需在地面布设少量的控制点,直接解求摄影外方位元素,进而提高作业的效率。
利用1:6000航片制作1:1000、1:2000比例尺遥感影像图,测绘1:1000、1:2000比例尺三维地形图。
利用1:40000航片制作1:10000比例尺遥感影像图,测绘1:10000比例尺三维地形图。
正射影像图、三维地形图均在全数字摄影测量工作站上采集和编绘。水下地形测绘采用GPS确定平面位置、声纳测深技术测绘海底地形。
1:1000、1:2000比例尺影像图和地形图主要用于调查地表建筑物变化情况,反映海岸带陆地部分的细微变化,1:10000比例尺图件用于调查海岸带地形(包括陆上和水下)的总体变化情况。
技术方案概述
作业流程
检校场布设
考虑到测区为条带状,检校场的布设。。。
检校点测量使用Trimble 4600 GPS 接收机,以快速静态测量方式进行联测,每点测量时间不少于20分钟。
航空摄影
空中三角测量
利用外业施测的像片控制资料,在武汉适普公司的VirtuoZo AAT(V-AATM + PATB) 系统下进行空中三角测量,系统集成光束法区域网平差软件PATB,PATB 可进行 GPS 和多相机的空中三角测量。
在V-ATT环境下实现全自动内定向,采用影像模板匹配技术,自动识别框标点,自动内定向,自动选点、转点。在人工量测少量航带连接点条件下,模型自动连接与构网,自动剔除粗差。
自动建立和生成整个区域内每个立体模型的定向参数文件,供后续工序使用。
DEM数据采集
在VirtuoZo工作站上,用V-Matching 模块进行影像匹配预处理,并对匹配结果进行编辑和修正。
利用带特征的区域自动匹配,缩短作业时间,提高工作效率。VirtuoZo的影像匹配速度为世界上最快的, 影像匹配速度可达200-1000个/每秒匹配点,且可靠性高。
对于匹配可靠性差的区域,可通过匹配预处理,提高影像匹配的效率。
使用V-DEM 模块,载入立体模型,在立体模型上对特征目标进行数据采集以及编辑,自动/半自动量测离散点,采用三角网和移动曲面法快速生成DEM,建立DEM并对DEM数据进行自动拼接。
输出DEM数据。
地面调绘和海底地形测量
1:1000比例尺三维地形图外业调绘的主要内容是房檐改正和地理名称调绘,1:2000比例尺地图只做地理名称调绘。
1:10000比例尺三维地形图上的地理名称注记尽量采用已有地形图或地理图,当无旧图时需外业实地调查。
当有航摄阴影或航摄死角时,需用全站仪外业实地测绘遮盖地物。
水下地形图测绘采用GPS RTK技术测定点位平面坐标,声纳测深技术测量海底地形。
将测深数据下载到计算机中,进行近海潮汐改正,计算出海底地形DEM,利用DEM内插出海底等深线。近海有岛屿时用航测测图法测绘岛屿地形。
正射影像图制作
对光学相机拍摄的底片进行扫描,得到像片影像数据。
采用VirtuoZo OrthoKit软件,利用像片影像数据、航摄仪数据、空中三角测量数据、DEM数据在全数字摄影工作站上生成以像片立体模型为单位数字正射影像图。
手工选择镶嵌拼接线,对正射影像进行自动镶嵌,同时进行自动匀光处理。
对数字正射影像进行分幅、注记、整饰处理。
1:1000、1:2000比例尺图件采用50cm×50cm分幅,1:1000比例尺图件采用40cm(高)×50cm(宽)分幅。
正射影像图打印输出、修改、审核后入库。
三维地形图制作
利用空中三角测量结果,在VirtuoZo全数字测图工作站上采集数字线划图(DLG)。
内业采集时应注意和二维图件的区别,即所有地形、地物均按三维方式采集和存贮。
采用“先外后内”的作业流程生产数字线划图,即先用放大像片进行外业调绘,再在室内进行线划图采集,最后打印输出地形图,到外业进行检查和修改。
采集的线划图件在Microstation或 Autocad环境下进行编辑和整
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