2010年现场行中心培训研讨会材料.docVIP

现场运行中心培训研讨会材料 现场运行中心做为西安咸阳国际机场一线保障单位，承担着咸阳机场航班运行、现场生产的组织协调和信息收集发布、航空器引导、应急救援初期组织、机坪管理、不停航施工管理、飞行区管理、飞行区驱鸟、助航灯光和场道的维护及保障等重要工作。按其重要性来说是机场安全运行保障的“大脑”和“神经中枢”，其特点是各个部门承担的业务无小事、无缓事，碰到的问题均需及时予以处理，稍有疏漏就会影响到飞行安全和服务保障，这需要我们的员工各方面的素质均要达到一定的水平方能胜任。因此，为适应股份公司的快速发展，全面提升员工队伍的业务素质，是现场运行中心开展培训工作的重要指导思想。下面，我们就中心培训工作开展情况，工作体会及存在难点做以全方面的汇报。 一、2009年培训工作回顾 现场运行中心一直注重员工的学习培训，在职工队伍建设中加强了精细化管理，保证员工综合素质稳步提升，并把全员培训制纳入中心总体发展规划中，年初认真地制定了详细的职教培训计划，细化了培训内容和标准，并在培训过程中逐步完善了培训档案，加强了职教工作基础建设，培训内容更注重结合岗位工作实际来开展，有效地提高了培训质量。并通过加强对新进员工的岗位培训、老员工业务知识复训、外请专业人员对中心全体员工进行相关知识的培训、外派相关技术人员外出学习并将相关知识对全体员工进行传授等一系列培训，极大的提高了中心员工的综合素质和服务管理技能，实现了自我发展，并在中心上下形成了赶、学、比的学习氛围,增强了队伍的核心竞争力、战斗力和执行力。? 二、领导重视，组织健全，是培训取得成功的保证 培训作为开展“创建学习型组织”活动的一个重要组成部分，是实现目标的重要手段。领导对培训工作非常重视，培训内容实在，形式多样，突出特点FOD对航空器造成的危害，机坪运行管理部根据民航管理的要求和机场的指示，特制定《防止FOD安全隐患管理规定》和编写《FOD防范宣传手册》。以促进全体工作人员养成良好习惯，共同维护机坪良好的运行环境。 对于以电气专业为主要工作的灯光站来说，整体理论基础相对较低，灯光站所涉及的知识面较广，需要掌握的技能多，全面掌握而成为多面手较困难；培训工作在深度上比较难以开展，业务培训比较枯燥；理论较深大家难以接受；集中培训占用大家的休息时间等等因素，都造成了大家对于培训工作的积极性不高。随着二期扩、迁建工作的进展，灯光站面临着新设备的接收和培训工作，培训工作的开展将直接关系到安全生产能否平稳的过度，前期的培训安排将显得非常重要。为此，灯光站建立技术平台，充分发挥员工的积极性：09年下半年以来，灯光站建立了业务技术平台，让业务技能比较突出的员工分别负责各个技术层面，收集各种检修经验、收集有关的技术资料、建立培训课件等，集中培训，这样做的目的是：在技术上形成攻坚，最终以培训的方式使得大家在业务技能上共同提高。培训工作的开展具备针对性：培训课题的安排结合实际生产中遇到的问题为主，随时调整培训计划，作到及时讲解和培训，例如：（1）坡度灯培训，（2）UPS不间断电源的培训，（3）高压系统非正常情况下的应急预案的形成，（4）灯光站的谐波治理及发展趋势的培训，（5）灯光光强测试及发展趋势的培训（6）在检修灯光外回路开路时调光器怎样设置的培训，（7）电力电缆远端接地在高压柜内部发生放电现象的培训，（8）各类应急预案的培训等等，都是联系实际工作中所发生的问题和难点而做的培训，大家有主动学习和了解的兴趣，能够达到一定的培训目的。培训课件的形成具备参考性、完整性、实用性和准确性：培训课件的形成，将是用于提高大家的业务技能，为今后的工作提供技术支持，搜集和整理的资料在集中培训讲解的同时，放置在技术平台上，以供大家随时学习和调用参考。针对二期扩、迁建后灯光站设备全部升级换代，为尽快熟悉新设备的功能、结构、使用方式、原理等，必须及早开展相关培训，为此，灯光站形成了在新设备监工监造阶段就作为培训工作的开始，人员安排还是以前期负责技术平台里的分工为主；开展集中培训，以厂家技术人员为主对大家进行全面培训；在设备安装阶段以技术平台里的分工为主，安排相应的员工分别跟随安装，最后收集技术资料，形成培训课件，提供在技术平台上以供大家学习交流的培训思路，为二期扩建工程的顺利投运提前打好基础。 四、严格考核，结合工作检验培训成果 年的培训过程中，不定期的对的培训工作进行考核，抽查员工的学习笔记及学习效果。培训结束后，进行培训考试，做到紧张有序。考试分为知识部分和部分，考试成绩和员工的绩效挂钩，培训考试的参考率及合格率均达到100％。通过全员培训的学习，员工在职业道德，职业技能、职业纪律和职业责任四个方面有了很大的进步，加强了企业员工凝聚力和向心力，提高了员工的集体意识，培养了员工敬业爱岗的精神。 在有条不紊的依据年初制定的培训计划完成培训工作