19標涵洞不均匀沉降处理方案.docVIP

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  • 2016-10-06 发布于重庆
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19標涵洞不均匀沉降处理方案

湖南省岳阳至常德高速公路 涵通不均匀沉降处理及观测实施方案申报批复单 承包单位:河南大河筑路有限公司 合同号:TJ-19 监理单位:河南豫通公路工程监理事务所 编 号: 致:河南豫通公路工程监理事务所 现报上 涵通不均匀沉降处理及观测实施 工程的施工技术方案,请予审查和批准。 附件:施工技术方案 承包单位技术负责人: 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言: [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 专业监理工程师: 年 月 日 [ ]审定 [ ]转报 [ ] 同意 附言: [ ] 修改后再报 [ ] 不同意 驻地监理工程师: 年 月 日 总监办意见: 签 名: 年 月 日 注:①施工技术方案中应包括环保方案; ②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。 杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路TJ-19合同段(K90+200-K91+851) 涵通不均匀沉降处理及观测实施方案 编制: 审核: 河南省大河筑路有限公司岳常高速土建19合同段 二0一二年四月二十七日 设计代表意见(明确的理由和意见): 签字: 年 月 日 安全处意见: 签字: 年 月 日 质检处意见: 签字: 年 月 日 工程处意见: 签字: 年 月 日 涵通不均匀沉降处理及观测实施方案 根据业主要求,我标段对全线涵通进行了一次不均匀沉降检查,在检查中发现,我标段K90+436通道、K90+875箱涵、K90+888箱型通道、AK0+427箱涵、AK0+440盖板通道有不均匀沉降,沉降均小于5cm。项目部领导高度重视,召开项目部会议研究决定用沥青麻絮进行填塞修补,同时对沉降观测数据系统综合分析评估验证,使涵洞工程达到规定的变形控制要求。 1、沉降观测内容 (1)涵洞沉降观测 2、涵洞沉降观测 (1)一般要求 涵洞除了应进行自身的沉降观测外,尚应进行洞顶填土的沉降观测。 b、涵洞应逐个布置,可选择典型涵洞进行观测。 c、涵洞主体工程完工后,沉降观测期一般应不小于6个月;地基等良好地质区段的涵通,沉降观测期应不少于90天。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时,应适当延长观测期。 3、观测点的布置 涵洞沉降观测点设在涵洞边墙两侧帽石顶上,每个涵洞测点数4个。 4、观测精度: 桥涵基础沉降观测精度为±1mm,读数取位至0.1mm。 5、观测频次 涵洞沉降观测频次 观测阶段 观测频次 备注 观测期限 观测周期 涵洞基础施工完成 / / 设置观测点 涵洞主体施工完成 全程 荷载变化前后或1次/周 观测点移至边墙两侧 洞顶填土施工 全程 荷载变化前后或1次/周 架桥机(运梁车)通过 全程 前后 至少进行2次通过前后的观测 涵洞完工 ≥60天 1次/周 一般不宜少于2个月 涵洞完成后 24个月 0~3个月 1次/月 工后沉降长期观测 4~12个月

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