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- 约 35页
- 2017-03-08 发布于贵州
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集包安全施组(改)
目 录
第一篇 工程概况……………………………………………………………………………………2
一、工程简介………………………………………………………………………………………2
二、设计等级………………………………………………………………………………………2
三、地质、水文与气象……………………………………………………………………………2
第二篇 安全施工管理
一、安全组织管理…………………………………………………………………………………3
一 组织机构…………………………………………………………………………………4
(二)安全管理目标…………………………………………………………………………5
三 安全生产基本要求………………………………………………………………………5
(四)安全管理基础资料……………………………………………………………………7
(五)安全检查………………………………………………………………………………7
第三篇 安全施工措施………………………………………………………………………………8
一、保证安全的管理措施…………………………………………………………………………8
(一)综合安全保证措施……………………………………………………………………8
(二)安全生产管理制度……………………………………………………………………8
(三)施工机械安全保证措施………………………………………………………………10
(四)用电作业和特殊工种的安全保证措施………………………………………………10
(五)交通安全保证措施……………………………………………………………………10
(六)其它安全措施…………………………………………………………………………11
二、保证安全的技术措施…………………………………………………………………………12
(一)路基工程安全措施……………………………………………………………………12
(二)桥涵工程安全措施……………………………………………………………………12
(一)风季施工安全保证措施………………………………………………………………14
(二)防严寒和雪灾施工措施………………………………………………………………15
(三)防火施工措施……………………………………………………………………… 15
四、安全应急预案…………………………………………………………………………………16
(一)应急预案的目标和任务………………………………………………………………16
(二)应急预案领导小组……………………………………………………………………16
(三)应急组织的分工职责…………………………………………………………………16
(四)应急处理程序…………………………………………………………………………18
(五)应急救援措施…………………………………………………………………………18
第一篇 工程概况
一、工程简介
本工程为京包线集包段铁路工程, 我项目部承担光华大道大邑延伸线(崇州段)K0+000+K12+132.9段施工任务,全长12km,包括桥梁12座(中桥5座,小桥7座)、涵洞83座、主线土石方100余万立方二、设计等级
1、公路等级:一级
2、设计行车速度:80km/h
三、地质、水文与气象
一 地理位置、气象、地形及地貌
1、地理位置
勘察道路沿线位于崇州境内,交通方便。
2、气象
崇州市位于亚热带湿润季风气候区,气候温暖湿润,热量充足,降水充沛,夏无酷暑,冬无严寒,四季分明。境内年平均气温16.0℃(平坝区),1月平均气温5.5℃,7月平均气温26.1℃,极端最低气温-4.8℃, 极端最高气温35.1℃。丘陵、山地区平均气温分别为12℃~15℃和11.4℃。无霜期多年平均为284天。平均年降水量1098.2毫米。降水多集中在7、8月,其降水量约占年降水量的46.3%(平坝区),年平均日照时数,平坝、丘陵、山地区依序分别为1033.8小时、744.4小时、683.7小时。
3、地形及地貌
崇州市位于成都平原西部,距成都市区约40公里。
道路沿线地形较平坦,主要为水田及部分地段农房拆除区,勘察期测得钻孔孔口标高:514.03~525.5m,相对高差11.47m。
该道路的一般坡度为0.16%,最大坡度为0.71%。道路范围内一般无重大坡降,仅171#钻孔附近有4米左右高差。
道路沿线位于成都平原岷江水系一级阶地。
4、地层岩性
钻孔揭露深度范围内,地层依次为第四系全新人工填土层(Q4ml);第四系全新统冲积层(Q4al)。地层特征分述如下;
第四系全新人工填土层(Q4ml):杂填土、素填土、淤泥质素填土。该场地人工填土厚度为0.3~7.0米。
第四系全新统冲积层(Q
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