集包安全施组(改).docVIP

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  • 2017-03-08 发布于贵州
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集包安全施组(改)

目 录 第一篇 工程概况……………………………………………………………………………………2 一、工程简介………………………………………………………………………………………2 二、设计等级………………………………………………………………………………………2 三、地质、水文与气象……………………………………………………………………………2 第二篇 安全施工管理 一、安全组织管理…………………………………………………………………………………3 一 组织机构…………………………………………………………………………………4 (二)安全管理目标…………………………………………………………………………5 三 安全生产基本要求………………………………………………………………………5 (四)安全管理基础资料……………………………………………………………………7 (五)安全检查………………………………………………………………………………7 第三篇 安全施工措施………………………………………………………………………………8 一、保证安全的管理措施…………………………………………………………………………8 (一)综合安全保证措施……………………………………………………………………8 (二)安全生产管理制度……………………………………………………………………8 (三)施工机械安全保证措施………………………………………………………………10 (四)用电作业和特殊工种的安全保证措施………………………………………………10 (五)交通安全保证措施……………………………………………………………………10 (六)其它安全措施…………………………………………………………………………11 二、保证安全的技术措施…………………………………………………………………………12 (一)路基工程安全措施……………………………………………………………………12 (二)桥涵工程安全措施……………………………………………………………………12 (一)风季施工安全保证措施………………………………………………………………14 (二)防严寒和雪灾施工措施………………………………………………………………15 (三)防火施工措施……………………………………………………………………… 15 四、安全应急预案…………………………………………………………………………………16 (一)应急预案的目标和任务………………………………………………………………16 (二)应急预案领导小组……………………………………………………………………16 (三)应急组织的分工职责…………………………………………………………………16 (四)应急处理程序…………………………………………………………………………18 (五)应急救援措施…………………………………………………………………………18 第一篇 工程概况 一、工程简介 本工程为京包线集包段铁路工程, 我项目部承担光华大道大邑延伸线(崇州段)K0+000+K12+132.9段施工任务,全长12km,包括桥梁12座(中桥5座,小桥7座)、涵洞83座、主线土石方100余万立方 二、设计等级 1、公路等级:一级 2、设计行车速度:80km/h 三、地质、水文与气象 一 地理位置、气象、地形及地貌 1、地理位置 勘察道路沿线位于崇州境内,交通方便。 2、气象 崇州市位于亚热带湿润季风气候区,气候温暖湿润,热量充足,降水充沛,夏无酷暑,冬无严寒,四季分明。境内年平均气温16.0℃(平坝区),1月平均气温5.5℃,7月平均气温26.1℃,极端最低气温-4.8℃, 极端最高气温35.1℃。丘陵、山地区平均气温分别为12℃~15℃和11.4℃。无霜期多年平均为284天。平均年降水量1098.2毫米。降水多集中在7、8月,其降水量约占年降水量的46.3%(平坝区),年平均日照时数,平坝、丘陵、山地区依序分别为1033.8小时、744.4小时、683.7小时。 3、地形及地貌 崇州市位于成都平原西部,距成都市区约40公里。 道路沿线地形较平坦,主要为水田及部分地段农房拆除区,勘察期测得钻孔孔口标高:514.03~525.5m,相对高差11.47m。 该道路的一般坡度为0.16%,最大坡度为0.71%。道路范围内一般无重大坡降,仅171#钻孔附近有4米左右高差。 道路沿线位于成都平原岷江水系一级阶地。 4、地层岩性 钻孔揭露深度范围内,地层依次为第四系全新人工填土层(Q4ml);第四系全新统冲积层(Q4al)。地层特征分述如下; 第四系全新人工填土层(Q4ml):杂填土、素填土、淤泥质素填土。该场地人工填土厚度为0.3~7.0米。 第四系全新统冲积层(Q

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