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电控汽油发动机的故障诊断 学习目标 1 掌握电控汽油发动机的故障诊断步骤及基本方法。 2 掌握电控汽油发动机的故障诊断注意事项。 3 掌握数字万用表、解码器、示波器的使用方 法。 4 掌握常见车型人工读码的方法。 5 了解故障码分析方法。 6 了解数据流分析方法。 7 了解波形分析基本方法。 8 了解尾气分析基本方法 第一节 电控汽油发动机的故障诊断步骤 对于电控发动机故障的诊断与排除，可按下述程序进行。 一 向用户询问：故障产生的时间、症状、情况、条件、如何发生、是否检修过、动过什么部位等。建议填写客户信息表。 客户信息表示例 客户姓名 登记号 登记日期 / / 车身代号 接车日期 / / 里程表读数 km 故障发生日期 / / 故障发生频次 □经常 □有时 □仅一次 □其他 故障发生的条件 天气 □晴天 □阴天 □雨天 □雪天 □其他 气温 □炎热天 □热天 □冷天 □寒冷天（大约 ℃） 地点 □高速公路 □一般公路 □市内 □上坡 □下坡 □粗糙路面 □其他 发动机水温 □冷机 □暖机时 □暖机后 □任何温度 □其他 发动机工况 □起动 □起动后 □怠速 □无负载 □行驶 （□匀速 □加速 □减速）□其他 故障现象 发动机不能起动 □不能起动 □无起动征兆 □有起动征兆 起动困难 □起动时运转转速低 □其他 怠速不良 □怠速不稳 □怠速高 □怠速低 □怠速粗暴 □其他 动力不足 □加速迟缓 □回火 □放炮 □喘振 □敲缸 □其他 发动机熄火 □起动后立即熄火 □踩加速踏板后 □松加速踏板后 □空调工作时 □挂挡时 □其他 其他 故障指灯状态 □常亮 □有时亮 □不亮 二 直观检查：系统各部件是否丢失；线路连接器及配线是否松动、脱接；电线、软管有 否接错；零件和传感器有无明显损坏；真空软管有无老化破裂等 三 基本检查：进行基本怠速检查和基本点火正时检查；检查空气滤清器；检查蓄电池等。 四 调取故障代码: 有则分析故障码，确定故障部位，按单个故障代码故障排除法处理。 若无故障代码，则参考该车型故障诊断表，借助数据流分析、万用表、示波器、尾气分析、油压测试等仪器和方法排除故障。 示例 L型电控喷射发动机故障诊断表 故障现象 检测要点排序 不能起动 发动机转不动 28，38，12 起动机转不动发动机 29，39 无初始燃烧 12，2，17，30，14，39 燃烧不完全 26，29，31，30，2，14，16，35，4，17，15，39，40 起动困难 发动机旋转缓慢 29，21，39 常温起动困难 9，16，17，29，31，30，35，14，22，19，4，15，2，5，39，40 冷态起动困难 9，16，17，14，29，31，30，15，4，5，40 热态起动困难 9，16，18，17，14，29，15，31，30，4，5，19，22，26，40 怠速运转不好 开始怠速不正确 1，16，40 怠速转速太高 1，16，21，12，11，13，40 怠速运转太低 16，21，1，11，17，14，7，13，4，19，40 怠速运转不柔和 1，16，18，7，14，，19，20，2，35，17，29，31，30，13，26，22，15，4，3，39，40 缺火（怠速不稳） 1，16，7，12，17，22，4，26，39，40 驾驶性能不良 加速时发抖/加速性差 1，7，14，17，20，2，29，31，30，37，26，32，36，39，40 回火 26，19，20，4，5，8，7，14，39，40 消声器放炮 1，29，31，30，14，20，4，5，8，7，17，39，40 发动机喘振 1，17，20，31，30，14，26，4，5，39，40 爆震 22，10，30，14，19，39，40 发动机失速 起动后不久就失速 17，7，16，26，22，4 在踩下油门踏板后 1，7 在松开油门踏板后 14，17，21，40 在A/C工作时 16，21，40 从N挡位换到D挡位时 11，16 旋转转向机构时 34 起动或停机时 37 其他故障 燃油消耗过大 23，22，36，32，33，4，5，8，30，31，35，17，14，18，15，16，11，3，