1.6m及以上绞车工培训课件.ppt

第八章 绞车完好标准、检查及维护要求 3．处理方法 根据不同情况，对症处理。属安装质量和排绳装置失效等情况的，要及时汇报请求派人处理，属操作或维护不当的，要认真按照规定精心操作和维护；斜巷绞车尤其要注意清除途中障碍，防止在下放重物时钢丝绳忽松忽紧。 三）绞车减速器运转中产生异响和振动的原因及处理方法 1．减速器运转中产生异响和振动的主要原因 （1）齿轮啮合间隙过紧或过松。（2）轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。（3）减速器或轴承螺栓松动。（4）减速器内掉入异物。 2．处理方法 （1）调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。（2）对松弛的轴承进行修理或更换。（3）注意紧固松动的螺钉。（4）若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。 第八章 绞车完好标准、检查及维护要求 四）绞车制动闸发热的原因及处理 1．绞车制动闸发热的原因 （1）用闸过早、过多、过猛。（2）重物下放时经常使用制动闸，绞车没有电气动力制动系统，单滚筒绞车常有此种情况。（3）闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮（或闸盘）。（4）闸瓦与闸轮（或闸盘）安装不正确，接触面积过小。（5）闸轮（或闸盘）摆动较大。 2．预防和处理方法。 不断总结操作经验，探索操作方法，提高操作技术水平；严格控制牵引负荷，严禁负荷下放时电机不送电松闸放飞车；经常检查维护，注意闸瓦与闸轮（或闸盘）的接触情况。 第八章 绞车完好标准、检查及维护要求 五）盘式制动闸松不开闸的原因及预防处理方法 1．盘式制动闸松不开闸的主要原因 （1）制动操作手把丝杠拉杆长度调整不合适。（2）制动操作手把摆动角度不合适。（3）溢流阀节流孔堵塞或滑阀卡死失灵。（4）溢流阀密封不严或电液调压装置漏油。（5）电液调压装置的动作圈引出线焊接不牢或断线。 2．预防处理方法 及时调整制动操作手把动作位置，定期清洗液压系统的油过滤器，保持液压油的清洁，避免阀孔堵塞。 第八章 绞车完好标准、检查及维护要求 六）电动机单相运转的原因及处理方法 1．绞车电动机单相运转的特征及危害 （1）无论正向启动或反向启动，电机都发生沉闷的嗡嗡声，但电机始终不会转动。（2）如在运行时出现电机单相动转，则电动机仍保持原来的旋向，但转速明显减慢、发出嗡嗡声，电机开始发热，若绞车配有电流表，则有的指向零位，有的电流值变大。无论启动或运行时出现电机单相运转，如不及时发现和停机，则可能烧毁电机造成事故。 2．造成电动机单相运转的原因 （1）电源缺相（断一相）。这是由于一相断熔丝或一相断线以及接触器一相接触不良等原因引起的。 （2）电动机定子线圈有一相断线。这时由于定子线圈接线方式的不同，其影响程度有区别，即星（丫）型接线比三角（△）型接线严重。 3．处理方法 迅速停机，查明原因，及时汇报或找维修电工进行处理。 第九章 绞车房硐室标准化要求 1、设备性能 1）配套部件、仪表齐全完好，设备不失爆。 2）保护装置齐全完好，动作灵敏可靠。 3）设备牌、标志牌齐全。 4）设备整洁、无积尘、油垢、不漏油。 2、安全设施 1）检修工具齐全，排放整齐。 2）安全用具齐全、合格。 3）表计与开关操作指示位置正确、齐全。 4）备有灭火器材（2-4只合格的灭火器和0.2立方米以上防火砂及铁锨）。 3、机房峒室设施 1）机房峒室符合《规程》要求。 2）室内整洁卫生，巡视线路畅通，无积水、无杂物、无油垢、无灰尘。 第九章 绞车房硐室标准化要求 3）室内管子道，电缆沟管线敷设、排列整齐、无积水、杂物。 4）接线盒、金属构架不锈蚀、不漏电。 5）机房进口处有机房名称牌和警示牌。 4、规章制度图纸和记录 1）有岗位责任制和操作规程并张挂墙上。 2）有电脑绘制的系统原理图并张挂上墙。 3）有运行记录、设备检查检修记录及现场（如钢丝绳）检测记录。 5、值班人员经培训考核合格，持证上岗。值班人员按规定配带劳保用品。 第五章 提升绞车钢丝绳结构、判断及测量 2．钢丝绳直径的测量 前面提到，钢丝绳的直径分标称直径和实际直径。标称直径又叫公称直径，可从钢丝绳产品样本或手册中查到。 而钢丝绳的实际直径是指正在使用的钢丝绳外接圆的直径，必须经过仪器正确测量才能得到准确数据。一般用游标卡尺进行测量，正确的测量方法如图3－4（a）所示。 尤其要注意的是：钢丝绳磨损后实际直径的测定，不应局限在一个或几个部位，对经常磨损的区段应多加测点，不能依照各测点直径磨损的百分值的平均值来判定，而是应取直径最小值来作计算判定。 第五章 提升绞车钢丝绳结构、判断及测量 四、对钢丝绳锈蚀的检查 1．对钢丝绳锈蚀的有关规定 （1）提升钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。 （2）钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻