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中國大陸機械式停車設備安全檢查概述 友嘉實業(股)公司周志和 由於在大陸機械式停車設備的市場大約於一九九六年在上海市陸續開展，至今中國大陸各大都市均投入大小不等及各型式之機械式停車場。由於機械停車設備在大陸為新產品，當時尚無任何法規及標準，同時產品的成熟度不足，以致於有的機械停車設備做好了，因品質問題無法驗收，致不能投入使用的情形，上海市政府勞動局主管部門遂於一九九八年參照日本立體停車場工業協會機械式停車庫技術標準)和(一九九六版機械式停車庫管理標準)及國內外相關標準，並召集相關行業廠商共同參與標準審定會，制定了DB 31/37 –– 1999機械式停車設備安全技術規程。由此見，在市場的初期，大陸相關政府在投入法規的制定及執行是不遺餘力。 安全檢查： 由於機械式停車設備是大樓的附屬機電設備，如同電梯一樣，於竣工後必需接受當地相關檢測單位做全安檢測，檢測合格後始可投入使用。由於機械停車設備的使用和操作對象是般群眾，所以在安全上必需有相當的注意，又因為該項產品除了在工廠製程管制外，在現場安裝調試又是決定整體質量的最大關鍵，今提供海市的機械式停車設備安全檢項目參考。 　　 檢驗項目 序號 檢驗內容 依據 １ 機械式停車設備出入口應有標明停放車輛大小，重量等的標誌牌 DB31/37-1999 5.1.2 ２ 停車設備的出入口應設置當停車設備運行時，能防止人或車輛進入的裝置或能使停車設備停止運行的裝置，並有聲、光報警裝置 DB31/37-1999 5.1.1 ３ 出入口寬度大於允許停放車輛的最大車寬加500ｍｍ DB31/37-1999 5.1.3 ４ 出入口高度僅供車輛出入時應大於1600mm，人車共用時應大於1800mm DB31/37-1999 5.1.3 金 屬 結 構 ５ 停車位長度不小於車長加200mm DB31/37-1999 5.2.1 ６ 停車位寬度不小於車寬加500mm DB31/37-1999 5.2.1 ７ 停車位高度不小於車高加50mm，但不小於1600mm DB31/37-1999 5.2.1 ８ 設備內人行通道寬應不小於500mm，高度應不小於1800mm DB31/37-1999 5.1.4 ９ 置車板端部與地面間隙水平距離小於40mm，垂直距離小於50mm DB31/37-1999 5.4.1 １０ 主要焊縫不允許存在裂縫和開焊缺陷，螺栓連接不得鬆動 GB6067-85 重 要 零 部 件 １１ 鋼絲繩或鏈條的全系數，無人方式為6，准無人方式為10 DB31/37-1999 5.5.2 １２ 鋼絲繩末端按固定，固定壓板不少於二個，用繩卡連接數量不少於三個；用合金壓縮連接時，套筒兩端不得斷絲，套筒不得有裂紋。當停車板處於工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的餘留圈數除固定繩尾圈數外，不應少於二圈 GB6067-85 2.2.9 １３ 鋼絲繩斷絲達GB6067-85第2.5.1條規定數值時應報廢 GB6067-85 2.5.1 １４ 鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的70%、有扭結、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股繩子心擠出、繩蕊損壞等現象應報廢 GB6067-85 2.5.2 １５ 鏈條出現裂紋，過盈配合處鬆動、伸長率達3%時等情況時應報廢 DB31/37-1999 5.5.5 １６ 制動系統應採用常閉式制動器 DB31/37-1999 5.5.8 １７ 主傳動部份的滑輪和卷筒的節圓直徑與鋼絲繩的公稱直徑比不小於25，用於垂直升降應不小於40 DB31/37-1999 5.5.9 １８ 油壓系統應有洩壓閥，應調正在1.1倍額定壓力 DB31/37-1999 5.6.1 １９ 油壓系統應有防止柱下滑的止回閥 DB31/37-1999 5.6.2 ２０ 應有油缸伸縮限位裝置 DB31/37-1999 5.6.4 電 氣 ２１ 觸及不帶電的金屬部件應有可能的保護接地 DB31/37-1999 5.7.2 ２２ 電氣絕緣應不小於0.5M歐姆 JG5027-92 ２３ 應有短路、失壓、過載、錯相等保護裝置 JG5027-92 ２４ 應有緊急短電關、斷開總電源，其按鈕應為紅色並必須手動復位 DB31/37-1999 6.1 ２５ 操作裝置應裝在操作者以目視方法能夠確認人和車輛安全的位置 DB31/37-1999 5.1.5 安 全 裝 置 ２６ 設施應保證不小於30LX照度和設有檢修電源插座 DB31/37-1999 5.3.1 ２７ 可能滯留有害氣體時