提高大尺寸薄壁轴承支撑件加工效率的方法.docVIP

提高大尺寸薄壁轴承支撑件加工效率的方法 摘 要：针对典型的大尺寸薄壁轴承支撑件，根据加工过程中的变形规律合理分配加工余量、集中工序内容优化了工艺路线、通过分析切削状态和切削试验优化了数控刀具和切削参数，通过使用软辅助支撑降低切削状态下的震动趋势，在摆动结构主轴的5轴机床上使用动力头进行螺纹铣加工，并且使用CBN刀具进行轴承衬套的高硬度高粗糙度要求表面加工，解决了工件尺寸大、精度要求高、壁厚薄变形控制难度大、内腔螺纹可达性差以及轴承衬套磨削加工困难等技术难题。 关键词：薄壁轴承支撑；铣内腔螺纹；切削状态分析；软辅助支撑；变形控制；CBN刀具 中图分类号：TH133 文献标识码：A 前言 某先进的涡轮风扇发动机，风扇直径较大，其一号轴承支撑直径超过900mm、高度大于600mm、最小壁厚不足1.3mm，是典型的易变形薄壁机匣类零件，该类型零件的研制需要解决大量技术难题，本文主要针对该类零件的典型技术难题进行分析和阐述。 1 结构材料分析 某机型涡扇发动机的一号支点轴承支撑是该发动机的重要承力构件。主要由支撑主体和轴承衬套两个单件构成。设计结构具有以下特点： （1）支撑主体材料为钛合金，后改为不锈钢，形状为锥形薄壁机匣，最小壁厚为约1.3mm，前后安装边均带有花边、安装止口及数百个轴向联接孔。 （2）结构尺寸大，锥形环带上有着垂直于锥面的凸台及安装插销螺套用的螺纹孔。 （3）精度要求较高，前后两级定位止口的同轴度需要满足0.02mm才能满足工艺及使用要求。 （4）轴承支撑小端内孔与轴承衬套过盈装配后形成油路，油路清洁度要求高轴承衬套内型面是两个偏心的半圆组成。 （5）轴承衬套采用440C 淬火后硬度接近HRC60，要求粗糙度Ra0.4。 2 加工难点及解决方法 （1）零件毛坯为不锈钢大型环形锻件，加工余量极大，粗加工大量采用CNMG刀片，可以获得较大材料去除率，且切屑容易控制，加工零件某些区域时，在该刀具进刀区域，使用其它刀具预先开槽，以方便该刀具进入，其他部位采用D5球形刀片，在较小切深情况下可以使用较大进给，达到较高的加工效率。 （2）进入半精加工及精加工过程后零件壁薄，加工中易变形，需在半精加工之前增加修基准工序，并且后续各工序压紧零件过程需注意排除装夹变形因素；同时，采用合适的刀片槽型和材质，必须保证车加工过程中切削刃锋利，提高零件各处表面的应力一致性。 （3）精加工过程中，由于零件刚性不足会引起震动和加工结果异常，需要使用软辅助支撑结构的专用夹具来提高工艺系统刚性、吸收震动能量和减少零件由于切削力引起的局部变形，相比传统过定位法进行辅助支撑的方式，这种方式操作更方便，引起的装夹变形更小，且零件加工过程中各部位的震动趋势都能有效控制。 （4）由于零件尺寸较大，且被加工表面的粗糙度要求高，刀片能够达到的螺旋切削长度有限，因此在加工过程中需注意刀具切削用量参数的优化和选择，以降低切削区温度和切屑形成过程塑性变形为出发点，选取合理的线速度，必要时降低切深，并根据被加工表面粗糙度要求选取进给值。有时候甚至需要在保证相同粗糙度前提下通过加大刀尖圆角来加大实际允许使用的进给值极限，进而缩短螺旋切削长度，达到一个刀尖至少完成一处表面的一次加工的目的。 （5）摆动结构主轴的5轴机床使用摆动头和机床转盘共同差补出实际斜度，因此使用动力头进行联动铣加工螺纹时，坐标系变换和变换后的运动指令比较复杂，最简单的办法是使用平移旋转等指令将坐标系变换完成后，利用机床系统自带的循环指令，如西门子系统的CYCLE800等指令，该循环指令中的将刀轴运动到目标坐标系下的功能是实现摆动主轴比较复杂的坐标系变换后运动的捷径。之后各轴运动到变换后的坐标系状态，开始螺纹加工。 （6）轴承衬套硬度实际达到HRC60，双偏心的半圆柱结构有利于改善轴承工作状态，但引起了切削过程的间断，轴承衬套内表面要求面轮廓度0.127mm，粗糙度要求达到Ra0.4，圆柱上两个高度上具有喷油孔，传统使用磨削加工方法，但由于磨削方法成本高、对该类型零件的加工效率低、对设备性能要求过高且磨削区温度难以控制等因素影响，使得磨削方法实现难度过高，利用CBN刀片进行车加工配合抛光方法可以在数控立车上实现加工，加工效率较高，被加工零件表面几乎无温度上升，抛光较容易实现，需要注意对于该零件的加工，车削方法下，切削工况成为了最严重的间断切削，选择韧性稍强并且具有预倒角的刀片有利于保持切削刃形状，但难以适应间断并不严重的状态下的切削。因此实际车加工完成后零件表面光度仅仅可以达到Ra0.3-0.4，需抛光才能达到更高的粗糙度要求。 出于成本考虑，可以将切削进给增大，这样可以大幅度降低车加工喷油孔时的严重间断切削状态对刀片的损伤，进而大幅度提高刀片寿命，降低刀具消耗，同时提高了加工效率，尽管此时表面粗糙度并不满足