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- 2016-10-08 发布于北京
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吉普70年:美国国防采办的成功案例
自第二次世界大战诞生至今,吉普的发展已经有70年。这种使用极其广泛的小型越野车辆最初是由美国班塔姆(Bantam)公司开发,此后威利斯-欧蓝德(Willys-Overland)公司和福特(Ford)公司的设计也参加了评估。车辆的诞生经过了漫长的需求确定、测试、试验,以及吸收一战军用运输车辆使用经验教训的过程。此时美国的法律和采购程序的变化也影响了吉普项目的执行。最终,单一的设计被确定下来,并在二战中投入标准化生产。本文作者布赖恩J.达迪空军中校是美国国防采办大学采购管理课程兼职教授,他认为,吉普是美国国防采办历史上最成功的案例之一,其经验教训仍然适用于今天的政府采办项目。
广为人知的吉普诞生自第二次世界大战期间,是应美国军方要求而研制的车种,从起初一个小公司的简单设计,最后成为二战最具标志性的装备。甚至有人认为,吉普可被称作汽车史上生命力最为持久的经典设计款型。吉普表现出了供需统一的和谐,其巨大的产量和设计的广泛持久影响都显示了这一项目的成功之处。下面,将回顾吉普的诞生过程,以及它逐步成为美国生产历史最长车型的历史。
第一次世界大战后,世界各国的军队开始集中精力发展各种类型的汽油动力汽车。美国陆军则致力于开发一种新车型,以取代马和摩托车用于执行侦察、通信、联络任务,同时要求其装载量足够大,以便于运送步兵连常用的武器和弹药
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