珠海十字门中央商区横琴片区市政基础设施一期工程环评简本.docVIP

珠海十字门中央商务区 横琴片区市政基础设施一期工程项目 环境影响报告书 简 本 委托单位：珠海十字门中央商务区建设控股有限公司国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》珠海横琴新区党政机构正式挂牌，成为继上海浦东新区、天津滨海新区之后中国的第三个国家级新区横琴岛地处珠江口西岸，毗邻港澳，粵港澳三方密合作《横琴总体发展规划》示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术产业，实行更加开放的产业和信息化政策2009年5月22日，经珠海市政府批准，成立了珠海十字门中央商务区建设控股有限公司。目前，十字门中央商务区已正式纳入横琴新区城市总体规划。珠海十字门商务区位于十字门水道两侧，地处西江入海口，东面与澳门一水相隔，南至横琴环岛东路，西邻珠海保税区及横琴大桥，北靠将军山脉，整个范围覆盖了大、小马骝洲和横琴岛东北端。根据规划，十字门商务区将连接莲花大桥、横琴大桥、广珠轻轨、京珠高速、太澳高速延长线等多条交通线路，同时也是港珠澳大桥的重要出口之一。项目计划投资300亿元5.77平方公里，总建筑面积将达1100万平方米，容纳就业人口20 余万人，居住人口8万余人。作为横琴大开发的启动项目和珠海建设核心城市的战略性举措，十字门商务区发展目标是打造成符合珠海未来发展需要的国际化、滨水生态型、区域性现代服务业聚集平台。十字门商务区被视南海之滨的陆家嘴。珠海十字门中央商务建设控股有限公司根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院《建设项目环境保护管理条例》，，为使经济建设和环境保护，达到经济效益、社会效益及环境效益的统一，委托环境保护科学研究环境影响评价工作编写《环境影响报告书》。环境保护科学研究环境影响评价本评价工作在调查建设项目环境质量现状的基基础上，预测项目施工期和营运期对周围环境的影响程度，提出必要的环境保护措施，尽可能降低项目施工期和营运期对环境的影响，为优化设计、合理施工和环境管理提供依据。 第一章? 总论 1.1 项目背景 珠海十字门中央商务区横琴片区市政基础设施一期工程，内容包括片区内的国有土地征收、片区土地青苗补偿、场地平整、市政配套工程、绿化景观工程及排洪渠改线工程。其中，市政配套工程包含道路、桥梁、给排水、管线、路灯、道路绿化、交通、安监设施等内容。 本项目的建设以横琴岛东北位置的十字门中央商务区横琴片区市政基基础设施为起点，是横琴岛后续招商引资深度开发的基基础，对横琴的总体发展具有长远的战略意义，是贯彻落实国务院《横琴总体发展规划》和促进粤港澳合作的现实举措和当务之急。本项目是珠海十字门中央商务区珠海十字门中央商务区评价等级建设项目。空气环境质量功能区《环境空气质量标准 GB3095-1996 》《地表水环境质量标准（GB3838-2002）》类标准 中心沟开发区形成的中央景观水体 《地表水环境质量标准（GB3838-2002）》类标准 《海水水质标准GB3097-1997）》 三类近海岸海水功能区 北边海域即马骝洲水道 《海水水质标准GB3097-1997）》 声环境 1类噪声环境质量功能区 大小横琴山；小横琴山以北的国际居住社区；环岛东路以东、口岸服务区南侧的教学区；二井湾湿地及大横琴山南部沿海地区的休闲度假区 《声环境质量标准（GB 3096-2008）》1类标准 2类噪声环境质量功能区 中心商务区；中心沟两侧的科技研发区、文化创意区和综合服务区；其他居住、商业混杂区 3类噪声环境质量功能区 高新技术产业区城市 《声环境质量标准（GB 3096-2008）》4类标准 1.4.2大气环境影响评价工作等级 珠海十字门中央商务区的有关规定，污染物影响评价工作等级水环境影响评价工作等级 水环境质量执行。根据《环境影响评价技术导则地面水环境》的规定，本项目水环境影响评价工作等级定为三级声环境影响评价工作等级 本项目建成后，道路噪声将显著增加，声环境执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2、4a类标准。根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-）相关规定，本项目的噪声环境影响评价工作等级定为级。 生态评价工作等级 本项目工程无珍稀濒危物种，无风景名胜农田保护区、自然保护区等。依照《环境影响评价技术导则非污染生态影响》有关规定，生态环境评价评价范围 根据环境影响评价工作等级建设项目环境评价范围见表1-。表 －环境影响评价范围 评价因子 评价范围 环境空气 珠海十字门中央商务区 水环境 生态环境 珠海十字门中央商务区 水环境 珠海十字门中央商务区 1.6环境保护目标 项目的重点保护目标是根据调查，项目评价范围内敏感点详见表1-图1-。表 －　 建设项目评价范围内敏感点分布情况一览表 环