南山路桥墩脚手施工方案1.docVIP

目 录 1. 编制依据 - 1 - 2. 工程概况 - 1 - 3. 桥墩施工现场人员及任务划分 - 2 - 3.1. 施工人员 - 2 - 3.2. 施工任务划分 - 3 - 4. 具体施工步骤 - 3 - 4.1. 脚手架方案选择 - 3 - 4.2. 脚手架材料选择 - 4 - 4.3. 施工流程及方案 - 4 - 4.4. 脚手架的检查与验收 - 7 - 5. 脚手架安全技术措施 - 7 - 5.1. 技术保证措施 - 7 - 5.2. 质量保障措施 - 7 - 5.3. 安全保证措施 - 8 - 6. 文明及环境保护措施 - 8 - 6.1. 文明施工 - 8 - 6.2. 环境保护 - 9 - 编制依据 国家、铁道部、现行的有关法律、法规。 国家、铁道部现行的规范、、标准图等各项技术标准。 现场调查所获得的有关资料。 B、《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社； C、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； D、《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； E、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； F、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。 工程概况 1.工程名称：南山路立交特大桥 2.建设地点：兰州市七里河区及西固区境内 3.建设单位：兰州市铁路局兰州枢纽工程建设指挥部 4.监理单位：甘肃信达铁路工程监理有限公司 5.施工单位:中铁二十一局集团有限公司 6.设计单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 7．设计概况 南山路立交桥位于兰州市七里河区及西固区境内，为跨越兰州市南山路及白石头沟、大金沟、黄胶泥沟而设。全桥孔跨布置考虑了桥下诸多道路及泥石流沟，采用预应力混凝土连续梁及预应力混凝土简支箱梁通过。桥梁中心里程：DK8+360，全桥长为4651.94m。本桥孔跨布置为：2（（10-32m+2-24m+25-32m）简支箱梁+（40+2×64+40）m连续梁+（2-24m+14-32m）简支箱梁+（40+64+40）m连续梁+（18-32m+1-24m+31-32m）简支箱梁+（40+2×56+40）m连续梁+（2-24m+8-32m+3-24m）简支箱梁+（32+48+32）m连续梁+（8-32m）简支箱梁）。 南山路立交特大桥 墩身类型 坡比 墩身高度（最高） 上口圆弧直径(m) 数量(个) 实心墩 直线 11.5 2 65 实心墩 45:1 15.5 2.3 19 实心墩 直线 5 3.2 1 实心墩 直线 3.5 3.4 2 空心墩 45:1 29.5 3.4 22 空心墩 30:1 23 3.6 3 实心墩 直线 13 3.6 2 实心墩 直线 5 3.7 4 空心墩 30:1 30 3.7 5 空心墩 45:1 37 4.2 5 桥墩施工现场人员施工人员 工 种 人 数 备 注 1 作业队队长 2 负责作业队内的施工生产工作 2 作业队技术主管 2 负责该作业队全面生产及现场技术管理，验工计量，测量放线、控制作业队管辖施工区段的工程安全质量，实验以及日常管理工作。 3 技术员 12 4 安全员 6 5 质量员 6 6 材料员 5 7 领工员 8 8 试验工 4 施工 桥梁工程 架子一队 桥墩工程队 150 承担1#墩～60#墩身施工 DK10+300 左侧 2 桥梁工程 架子二队 桥墩工程队 150 承担61#墩～137#墩身施工 DK7+900 左侧 具体施工步骤 脚手架方案选择 我项目部考虑到施工工期、质量和安全等要素，在选择方案时，考虑以下几点： 1．架体的结构设计，做到结构安全可靠，造价经济合理。 2．在规定的条件下和使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3．选用材料时，做到常见通用、可周转利用，便于保养维修，便于施工运输。 4．结构选型时，做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。 5．结合本工程的实际情况，综合考虑以往的施工经验，确定脚手架方案为碗扣式钢管脚手架。 脚手架材料选择 1．碗扣式钢管脚手架选用外径48mm，壁厚3.5mm的钢管，表面要平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。 施工流程及方案 南山路立交特大桥全桥墩身最高40m，脚手架搭设主要作为模板工程施工及钢筋工程施工，脚手架为非承重式脚手架，所以施工采用碗扣式钢管双排脚手架组合形式，构造形式选用普通架，构造尺寸为0.9m（立杆纵距）×0.6m（立杆横距）×1.2m（横杆步距）。 工艺流程 1． 安放立杆底座或立杆可调底座→竖立杆、安放扫地杆→安装底层（第一步）横杆→安装斜杆→接头销紧