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浅谈软土段路基施工技术 王施雁 浙江交通职业技术学院 路桥学院081401班 摘要：软土段路基的施工是公路建设中的一项重要工作。目前，软土路基的施工无论设计方面、还是施工方面都存在一些不足。?3.5.粉喷法加固软土段路基的特点···············································5 ?3.5.2 施工工艺·······························································6 4软土段路基排水工程·······································7 4.1路基排水步骤····················································7 4.2路基排水工程施工主要技术要求····································7 5 结束语 参考文献 致谢 1 前言 我国公路行业规范对软土基定义是指强度低,压缩量较高的软弱土层.多数含有一定的有机物质。软土的成因一般认为是地表水所形成的沉淀物质,地表往往有大量喜水植物,这些植物的生长和死亡,使软土中含有较多的有机物.软土段路基的处理应根据软土,淤泥的物理力学性质,埋层深度,路堤高度,材料场地情况,公路等级等因素分别采取、土工材料、塑料排水板等措施进行处理。软土段路基处理的目的是提高公路路基的稳定性和承载能力 2 软土段路基施工步骤 2.1 施工准备 1、恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。 2、认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。 3、根据挖、填方各路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。 4、严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。 5、对软基路段，沿池塘路段需先排水疏干、清除淤泥质土，回填素土为2.5米，再进行塑排板施工，然后回填碎石含量较高的宕渣，素土回填压实度为90%。对于不作软基处理路段，直接用宕渣回填。 6、施工过程中，要按规定进行质量检查，并请监理工程师签认工程质量和工程数量。 7、导线、水准点复测：部分导线点及水准点复核已完成。能满足施工要求。其余正在复测中。 2.2 土方开挖及挖除非适用性材料 2.2.1施工测量 路基挖方路段施工前先进行开挖断面的复测，复测结果报监理工程师批准后才能进行定位开挖。 2.2.2开挖及碾压 开挖我们将自上而下按设计断面进行开挖。 开挖地段的标高，我们将考虑因压实而产生的下沉量。其下沉值具体由试验来确定。挖方完成后进行及时碾压，确保压实度达到要求。 雨季开挖施工应考虑排水工作，开挖过程中，有意识地使挖方表面做成2～4%的横坡，并及时挖出纵向排水沟，以利排水。 施工时我们将采用挖掘机、装载机配合自卸车进行作业，在挖至设计标高后，再用压路机进行初压，人工配合平地机进行挖方顶面的整平，最后用振动压路机终压。 2.2.3清除淤泥 河塘或改河挖淤泥先用水泵将水抽干，再进行河塘原地面复测，然后用挖掘机将淤泥挖除，最后进行清淤后的标高复测，并请监理工程师验收合格后才能进入路基的填筑。 2.3 路基填筑 1、路基填筑，进行测量放样，定出中线及边线位置。 2、清除线路范围内表面耕植土，进行晾晒，然后用轻型压路机碾压至设计要求。 3、在经过整修处理的路段上选一段长度不小于100米的路基填筑试验，以确定不同的填料，不同的压实度要求下，确定压实设备类型、最佳组合方式，最佳含水量、压实遍数、速度、工序、填筑厚度的控制、采用压实吨位等施工方法，中间做好施工记录，结束后进行施工总结，提出符合《公路施工技术规范》要求的最佳施工方案，报监理工程师批准，作为路基施工的依据。 4、路基填筑宽度、高度：路基填筑采用分层平行摊铺，每层松铺厚度根据现场压实试验确定，每层填料的铺设宽度超过路堤两侧设计宽度各30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。宕渣材料的最大粒径不得大于15cm，路面底面以下80cm范围内不得用粒径大于10cm材料填筑。材料粒径必须在料场内机械破碎，符合填料粒径要求后才能进场。纵向分段长度平均为250米左右，以机械施工为主，人工为辅的作业方法进行施工。每层松铺厚度不超过30cm。填料在摊铺时先整平，并作成2～20～30cm，控制碾压速率，保证碾压遍数，达到规范规定的压实度或固体体积率。 8、外侧1m范围内，宜用较细材料填筑，防止大颗粒集中于边出。 9、挖方路基填筑：路基填筑前，应将挖方段开挖成台阶状，台阶宽度一般不小于1m，并有一定的内侧横坡然后