机械工程及自动化专业培养计划说明.docVIP

机械工程及自动化专业培养计划 指导思想 机械与动力工程学院近10余年来依托学院雄厚的教学和科研实力，通过国际合作办学，借鉴世界一流大学的办学模式和创新人才培养体系，吸收国外先进的教育思想和教学方法，革新学科内容，率先进行通才教育，深化教学改革和教学建设，建设创新人才培养体系，培养具有国际竞争能力的高层次的机械工程技术人才。 以人为本，革新单纯传授知识的模式，加强能力的培养和素质的提高。 教学内容突破传统专业设置的界限，体现当代科学技术发展中学科交叉的鲜明特点。 加强数理基础和人文科学基础，努力提高学生的文化素质和道德修养。 建设机械工程学科大平台，以“大工程”为主导，在设计、制造、控制、工程管理、环境、市场等多方面设置系列课程。 强调工程理论和工程实践，学科基础核心课程教学注重创新能力的培养。 培养目标 突破单纯培养“专家”和“工程师”的模式，着力培养宽厚型、复合型、开放型、创新型的本领域优秀人才，为国家输送能参与国际竞争的高层次的机械工程技术人才。 基本要求 通过系统学习和训练，毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 具有扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及良好的文字表达能力； 较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识； 具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索等基本技能及较强的计算机和外语应用能力； 具有本专业领域内某个专业方向所必需的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势； 具有较强的自学能力、创新意识和较强的综合素质； 具有较强的组织、管理能力和敏锐的市场意识。 学制与学位 实行弹性学制，允许学生在取得规定的学分数后提前毕业；也允许延长学习年限，但一般不超过六年。学生修完本专业培养计划规定的课程及教学实践环节，取得规定的学分，德、智、体考核合格，按照《中华人民共和国学位条例》规定的条件授予工学学士学位。 课程体系的构成及学时分配比例 整个课程体系由公共课程、专业课程和实践教学课程等教学模块所组成。 各教学模块都配备足够量的选修课程，大幅度地提高选修课程的比重，使学生对所学课程有更多的自主权和选择权，适合于学分制教学模式的执行。 公共课程中除了保留较强的数学、物理、外语等课程外，增加了化学、生命科学等课程，并设置了跨学科导论、数学和自然科学选修课。 “两课”总学时数为252，课内学时180，实践环节72。军事理论课总学时为72，课内学时18，其余为课外结合军训进行。 英语教学分为必修和选修两部分，必修部分216学时；内容深化的选修部分72学时。 体育类除修满必须的学分外，还须从通选课选择1学分体育课。 经济管理类课程中增加了工业工程导论、管理基础、工程经济学和工程统计学选修课，以提高学生的工程管理意识。 专业核心课程分工程理论和工程实践两大模块，对课程内容和体系结构进行了整合以贴近现代，面向未来。 专业前沿及特色课分设计与制造、车辆工程、机械电子、微机电和塑性成形五组，各组学时数约占总学时数的9%左右，以淡化原专业方向，体现机械工程大专业办学思想。 各类课程的学时学分的分配情况如下： 课程类别 必修课课内学时（学分） 选修课学时 （学分） 占总学时比例 人文社科类 180（1） （） % 经济管理类 72（4） 2.60% 自然科学类 468（） （） % 外语类 216（12） 72（4） 10.39% 体育类 72（2） 90（3） 5.84% 计算机类 54（3） 36（2） 3.25% 学科基础类 900（） （） % 专业方向类 180（） % 总计 1890（103） 882（47） 100% 专业核心（主干）课程体系 自然科学类——高等数学、线性代数、概率论与数理统计、大学物理、大学物理实验。 工程理论模块：理论力学，材料力学，工程热力学，传热学与流体力学，电工与电子技术，控制理论基础等。 工程实践模块： 设计系列课程——机械设计（I）（图学）、机械设计（II）（原理）、机械设计（III）（零件） 制造系列课程——材料与成型工艺基础、机械制造（I）（基础） 控制系列课程——控制技术（II）（机电控制）、测试技术 实践教学环节 实践教学包括教学实验、上机、军训、实习、课程设计、毕业设计（论文）等环节。其中教学实验、上机、课程设计是配合相关课程进行的，毕业设计（论文）安排在第8学期进行，力求具有工程背景，解决实际工程研究和工程应用问题。 序号 名 称 周数 学分 备 注 1 军训 2 2 教学实习(金工实习） 4 6 3 机械设计课程设计2 3 4 机械设计课程设计 5 控制技术课程设计 1 1.5 6 专业课程设计 34.5 7 生产实习 46 8 毕业设计(论文) 1827 其中上机100学时 9