2秦园路施工组设计.docVIP

一、前言 我公司对能参加秦园路延长线道路排水工程的投标，表示十分感谢。在认真阅读招标文件和对本工程现场实地勘察的基础上，组织了本次工程的投标工作。 本施工组织设计是我公司对秦园路延长线道路排水工程的投标文件之一，它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署。若我公司有幸中标，我公司将遵循国家技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系文件，在图纸会审后，按照施工组织设计所确定的原则，编制详细的施工方案，用以指导工程的施工管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。 二、指导思想与实施目标 （一）指导思想 我公司针对本工程的指导思想是：质量第一、服务周到、业主满意，以质量为中心，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织、科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务，创出精品工程。 （二）实施目标 1、质量目标 严格执行市政工程质量检查验收评定标准，确保本工程一次交验达到优良工程。 2、工期目标 根据我公司的技术水平和我们对同类工程的施工经验，并考虑现场的实际情况，本工程业主计划2004年11月1日开工，总工期为120天。我公司拟提前10天完成本次施工任务。 3、安全目标 加强进场人员的安全思想教育，提高施工人员的安全意识，同时加大安全费用投入，杜绝死亡及重伤事故。达到安全施工优良工地标准。 4、文明施工目标 严格按武汉市文明施工的各项规定执行，场内各种建筑材料堆码成行成垛，实行禁烟、无垃圾管理，保持场容、市容环境卫生，确保达到文明施工优良工地标准。 5、科技进步目标 充分发挥“科学技术是第一生产力”的作用，发挥我公司技术优势，采用目前国内先进的新技术、新工艺和管理手段，优质高速地建成本工程。 6、环境保护目标 在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，减少施工噪音和环境污染，自觉保护公用设施，最大限度减少对环境的污染。 三、工程概况及编制依据 （一）工程概况 本次实施的秦园路延长线道路排水工程为规划秦园路的一部分。位于武青四干道与在建中的福星路之间。道路红线宽度为30米，路幅组成为机非车道18米，两侧人行道各6米。道路与福星路、沙湖大道十字交叉，与武重专用线、武车专用线平交。道路沿线除少量简易房屋外，大部分为鱼塘、藕田和荒地，道路前段地势变化不大较大，地面标高在18米～27米之间。本次设计道路是福星房地产开发公司兴建的住宅小区出入的主要通道，该路的建设对于加快该地区的经济发展有着重要的促进作用。 工程范围内场地土层自上而下主要由杂填土、第四系全新统及上更新统一般粘性土组成。（1）层杂填填土，堆积时间已超过20年，土体已基本完成自重固结，堆积物相对比较均匀，各向异性不很明显；（2）层粘土，强度不高，分布不连续，且局部为淤泥质粘土；（3）层粘土，强度高，低压缩性，仅局部分布，建筑性好，层面埋深大。本工程地基处理采用换填法，清除表层素填土和（2-1a）层淤泥，遇鱼塘等低洼处，应先采用抽排等手段排除积水后清理。路基在地基处理完成后，确保施工临时排水设施可靠后方可进行土方回填。填筑采用分层填筑法施工，每层松铺30厘米开始碾压并测量密实度，填筑时应先填路中，逐渐填筑路边。路基填方宽度每侧应宽于填层设计宽度20厘米，压实至路槽设计标高后削坡，路基填方边坡1：1.5。土基压实度要求为：填方路槽下0～80厘米为95％，80厘米以下为93，挖方路段路槽下0～30厘米为95％，管道沟槽回填土要求同上。 道路工程路面结构。车行道路面结构：3厘米细粒式沥青混凝土（AC-13I）；4厘米中粒式沥青混凝土（AC-16I）；5厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25II）；40厘米水泥稳定碎石基层（6：94），道路基层水泥稳定碎石要求其7天饱水抗压强度不低于3.0MPa，压实度应达到95％以上，基层材料必须采用拌和机拌和。两侧人行道宽6米，人行道结构为：6厘米预制C30砼彩色步砖；2厘米厚1：3水泥砂浆垫层；15厘米水泥稳定碎石基层（6：94）。为方便残疾人通行，人行道上要求设置盲道，人行横道处缘石坡道应按无障碍设计施工。为保证路基的稳定，道路两侧边坡应进行防护。 秦园路雨水属于外沙湖系统（18.8KM2），外沙湖通过沙湖港与罗家港相连，徐东路建有排水闸以调节两系统间的相互联系。雨季由罗家路泵站（Q＝30m3/s）、前进路泵站（Q＝9m3/s）和新建的新生路泵站（Q＝40m3/s）联合抽排。沙湖现有湖面面积367公顷，沙湖湖底（淤泥面）平均标高为18.1米，常年水位在20.0～20.5米之间。 秦园路污水属于二廊庙污水处理厂范围，武青四干道以东段有D1800mm污水管至二廊庙污水处理厂。沙湖大道现有一排D1000mm截污管，截流董家明渠污水后进二廊庙污水处理厂。 设计排水管道为雨污分流管道。管