汽车的类型和型号编制.pptVIP

第三篇 汽车的类型和型号编制 本篇主要内容 汽车的类型 日常生活中的汽车分类 国产汽车产品型号编制规则 国外主要车型编号意义 VIN车辆识别代号编码 第一节 汽车的类型 分类方法 一、按用途分类 1、轿车 按发动机排量（升）分 微型： ≤1.0 普及型： 1.0,1.6] 中级: 1.6,2.5] 中高级: 2.5,4.0] 高级: 4.0 2、客车[passenger car coach;train ] 按长度（米）分 微型: ≤3.5 轻型： 3.5,7.0] 中型： 7.0,10] 大型： 10,12] 特大型：铰接式客车、双层客车 客车按用途分 旅行客车：一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。 城市客车：行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客站立和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层，上层全部设座位，下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多，但重心较高，行驶稳定性较差。 公路客车：行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。短途客车的运距仅数十公里，车厢内除设有座位外，还有站位。专门存放行李的仓架一般很小，甚至没有。 游览客车：供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视野广阔，一般都有通风、取暖和制冷设备。高级的长途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。 3、货车 按总质量（吨）分 微型： ≤1.8 轻型： 1.8,6.0] 中型： 6.0,14] 重型： 14.0 4、专用（特种）汽车 专用轿车：检阅车、指挥车、其它轿车改装车 专用客车：囚车、监察车、救护车 专用载货汽车：自卸车、保温冷藏车 特种作业车： 消防车、洒水车、高空作业车 军用特种车辆 5、越野汽车 按总质量（吨）分 轻型： ≤5.0 中型： 5.0,13] 重型： 13.0 6、工矿自卸汽车dump truck 车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中，常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。是常用的运输机械。 7、农用汽车 8、牵引汽车和汽车列车 汽车列车（ combination of vehicles ）是由汽车或牵引车和挂车组成的车列。 挂车有两种：全挂车和半挂车。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车；挂车的总重量一部分由牵引车承受的称为半挂车。通常全挂车也简称挂车。 9、娱乐和竞赛用车 二、按动力装置类型 往复活塞式内燃汽车Reciprocating Piston Engine 　　往复活塞式发动机，是活塞在气缸内作往复运动的发动机。蒸汽机和目前大多数内燃机都是往复活塞式发动机。 转子活塞式发动机汽车v 优点：升功率大，比质量小，振动轻微，结构简单，零件数量少，拆装方便，维修简易，制造也不困难。 燃气轮机（gas turbine）汽车 优点是不需连杆、曲柄、飞轮等装置，又不需锅炉，因此体积小、重量轻，操作灵活，维修简便，制造费用低，功率大到100000～200000千瓦，效率高达60％，广泛地应用在飞机上，作为动力装置。但是喷射到叶轮上的汽体温度高达1300℃，因此叶轮需昂贵的特殊耐热合金来制造，加工难，成本高。耗油量大，在同样功率下比活塞式汽油机多2倍，故燃气轮机适宜于735～2205千瓦（1000～3000马力）以上的飞机和船舶上。 喷气式 英国工程师弗兰克·惠特尔在1928年发表了该原理。 但独立工作的德国发明家汉斯·奥海因在1930年获得了一项以该想法为基础进行构思的专利。 德国人于1939年生产了第一架可飞行的喷气式飞机 电动汽车 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。 电动汽车 根据所使用的基本动力能源不同，电动汽车分为 蓄电池电动汽车（EV-Electric Vehicle ） 混合动力电动汽车（HEV-Hybrid Electric Vehicle） 燃料电池汽车（FCEV-Fuel Cell Electric Vehicle） 电动汽车 电动汽车是依靠电能驱动的车辆，与传统的燃油动力汽车相比较，电动汽车有如下特点 能广泛地利用各种能源 能量的利用率高 在行驶中无废气排出，不污染