机械设计学第七.pptVIP

4.临界转速 机器或机械传动部分的轴系是一个具有无穷多个自由度的弹性系统，因而具有无穷多个固有频率。当轴系旋转角速度与系统的某一固有频率之一重合时将会发生共振，有可能使转动部件和支承它的固定部件承受过大的载荷，或者引起过大的变形，使密封、轴承等失效。在习惯上，把发生共振时的转速称之为临介转速。 1）旋转轴的临界转速 旋转轴在某一速度下运转时，是处于不稳定的状态，很容易产生大幅的横向振动，这种象是共振的结果。一根旋转轴的临界转速是轴在横向做自由振动时的固有频率。 图10—3为具有一个圆盘的轴。为了简化起见，忽略轴的质量。假定C是圆盘的质心，e是圆盘质心相对于旋转轴的偏心距。在旋转时，由于偏心距的作用，圆盘的离心力将使轴产生变形，变形的大小用x表示。设轴的长度为L，轴的两端为铰接；轴是等截面，其截面惯性矩为I，圆盘在两个支座的中央。则轴的横向弯曲刚度如式(10—3)所示： 2）影响旋转轴临界转速的因素 ①临界转速值与轴系的结构特征。例如转子的几何尺寸、支承间跨距、材料的弹性模量、联轴器的质量和刚度，以及支承座、底板、基础的动刚度、轴承、密封的动特性(例如油膜)等因素有关。一般来说提高轴系的动刚度可以提高临界转速。但这些因素的影响较复杂，不能用简单的表达式说明其间的定量关系。在方案设计阶段，通常需要对多个方案的临界转速分析计算进行比较选择。 ②单个转子的临界转速与