停车场系统故障一百问.doc

停车场系统常见故障100问 一、NT2系统部分 1．在控制器上写入读卡器序列号找不到地址？ A、通讯距离太远：读卡器与控制器通讯是485协议的理论上通讯距离能达到1200米，实际应用中800米以内是通讯正常,超过800米可以加485信号放大器。 B、读卡器是否有直流12V电 C、信号线接错：检查R＋，R－有没有接错。 D、控制器出现异常：初始化控制器后重新加读卡器并激活，或更换控制器。 2．在读卡器上要刷几次卡控制器才能接收到读卡信号？此现象涉及：读卡器、控制器、线路、供电等问题。首先排除线路、供电问题。A、初始化控制器，重新在控制器上写入读卡器序列号激活读卡器。B、更换读卡器和控制器。 3．吐卡机吐不出卡？此现象涉及：吐卡机，取卡按钮，车辆检测器，地感线圈等问题。A、车辆检测器不灵敏，可以将灵敏度往高一位逐步提高。（注意检测器的“灵敏度越高”其对抗干扰能力“越低”，这样易引起“检测器死机”表现为指示灯“红绿灯”常亮）B、车辆检测器死机，表现为红灯、绿灯常亮，这时需将检测器“重插”或重新开电源C、吐卡机受到水或其他腐蚀性液体侵蚀，电路板出故障，需换吐卡机。 D、取卡按钮接触不好，或线头脱落 4．读卡机死机（刷卡没响声）？把电源断开，然后重新开电（保证读卡器有直流12V电压），如果还是不行请确认是否是你在设置时把它的ID号设置与其它读卡器相同了。 5．地感死机或检测不到线圈？如果地感检测不到线圈“红灯、绿灯通亮”，请检查线圈与地感的接点是否脱落，并把线圈重新接过一次，断电后再开电； 如果是地感死机“红灯、绿灯通亮”断电后接电源。 6．设置读卡机地址时找不到读卡器？A、读卡机线是否连接正确，是否搞反、搞错或者连线断开没有通，再者是否是短路。B、在设置地址时，所找到的ID为：“0”时，请强制设置为其它ID号；如果以前是好的，后来就不读卡了，重新设置又找不到，请你直接进行“控制器设置”的第三步，进行自动侦测。 7．调试电子屏时出现异常 A、如果调试时出现一个提示窗口，说“没有接收到数据”，请检查下线路是否连接正确。 B、提示说：“试图打开通信窗口时，出现错误”请检查是否还有其它软件使用同一端口的同一条通信线路。（可能你正使用停车场软件/管理软件）C、如果出现“下载出错”请检查电子屏是否已经下载。如果是，可能是你在下载的过程中没有正确操作，如果没用请检查线路是否正常。 　道闸问题8.新装的道闸杆不水平或不竖直？　 a、调节平衡弹簧松紧度　 b、调节平衡磁铁　 c、调整机芯主轴 9.正常使用过的道闸杆子不落下来？ a、是否地感死机（红绿灯常亮） b、是否电机出现空转（将离合器打到“合”的状态）c、按控制盒的“开、关”时，控制盒的电机线是否有220V电压输出 d、杆子长度与弹簧数量是否匹配（3米内：1根；4-5米，2根；6米：3根） e、电机是否卡死（离合器在“离”的状态，是否可以手动放下杆子。如电机卡死，先解除卡死） 10.按控制盒的“开、关”，道闸无反应 a、按控制盒的“开、关”时，控制盒的电机线是否有220V电压输出 b、检查控制盒内“OL、CL、INFRD”信号指示灯，是否未开/关到位 c、取掉“开、关、停”的盖子（拔掉盖子与控制板的排线） 11.去掉防砸车功能，即车过落杆，有车来时也不起 正常情况下，地感“3、4”接道闸控制器“红外、地”起防砸车功能。接控制板上的绿色4P端子，接“关、公共端”。 12.刷卡时，道闸不起杆 此现象涉及：读卡器、控制器、线路、软件、卡是否有效等问题 刷卡时，控制器无反应，请重新增加读卡器地址并激活 刷卡时，控制器有反应，软件无反应，请检查软件与控制器是否连接上 其他情况请参照以下【软件部分】 13.道闸杆能落不能起？ ①落到位时，检查继电器是否闭合，信号灯是否停到中间灯亮，即信号灯是否未结束。 ②当杆长与弹簧条数不匹配的情况下，长时间使用后，会出现杆子能落不能起或能起不能落：原因可能为电机与离合器的机械故障，或涡轮磨损，需更换电机及离合器。 14.道闸控制盒： ①OL、CL指示灯同时常亮，限位开关短路，按开、关都无响应。将开关限位的排线除去；检查开关限位是否卡死，无法复位。 ②OL、INFRD指示灯同时常亮，一直有地感信号。 ③调OL、CL限位：OL往上调为提前开到位；往下调为延后开到位。 15.电脑软件出错，摄像机出现“黑屏”刷卡时有数据上传，但进出记录里有进出状态无法显示，“错误代码203”？摄像机和视频卡无法处理图片，更换视频卡的PCI插槽、软件道口设置不正确。 16.park9.0软件中，刷卡时“进出状态”显示“演示数据” 请插软件加密狗 17.park9.0软件中，刷卡时“进出状态”显示“未注册卡” 请到“