- 1、本文档共16页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
TY·SPⅡ-E-001 空调电源产品说明书 V1.00
STACP-Ⅱ型空调电源
使用说明书
编制 更 改 记 录 日期 通知单编号 更 改 项 更改日期 更 改 者 校核 日期 审批 日期
STACP-Ⅱ型空调电源
使用说明书
深圳市通业科技发展有限公司
前 言
1.1、本产品出厂前已经经过严格检查,均按照出厂的例行试验大纲进行检测,均有相应的实验记录。
1.2、本产品购入后,请检查本产品是否因运输不慎而造成损伤、
产品的规格、型号是否与订购产品的机种相符、有无合格
标志等。如有问题,请与供货商联系。
1.3、本产品的保修期为两年。若由于下述原因引起的故障,不
属于保修范围。
·不正确的操作或未经允许自行修理所引起的问题。
·超出标准规范要求使用该电源造成的问题。
·因超出规定技术条件而引起的故障。
·由于自然灾害或与自然灾害相关的原因引起的故障。
1.4、关于免除责任事宜:
对于违反本说明书的规定使用本产品而产生的或诱发的
责任事故,本公司不能承担。
概述
STACP-Ⅱ型机车空调电源是专为机车空调设计制造的三相逆变电源。该逆变电源采用先进的功率模块和高性能的单片微处理器,控制方式采用空间矢量控制;结构上采用一体化设计,操作简单,安装方便,也利于维护。
主要结构及技术参数
STACP-Ⅱ空调电源单个主机箱构成,其安装尺寸及外观结构见图(4)、图(5)。
2.1、主要特点
2.1.1、采用了eupec高性能IGBT作为开关器件,可靠性高,性能优越。
2.1.2、采用Ti公司TMS320F240PQA作为控制核心,芯片自身的A/D转换、PWM输出以及高达20MHz的晶振频率使控制系统结构更为紧凑、合理。
2.1.3、紧凑、操作简单。系统的主要控制部件装配到电源箱体中,位于驾驶室的操纵装置只有操作开关和指示灯构成。
2.1.4、完善的过压、过流、过热、短路等保护功能,可以避免空调系统和电源系统的故障影响其它设备正常运行。
2.1.5、电源系统中的所有接触器均采用无载闭合和无载断开,从而减少了对电源系统及功率器件的冲击,同时提高接触器的可靠性和寿命。
2.1.5、整套电源系统采用了金属框架结构,具有较高的机械强度和良好的电磁屏蔽效果,适应机车运行的大冲击和大震动特点。
2.1.6、采用高达5KHz的载波频率,使输出电压的谐波含量更小,有利于整个空调系统的运行。
2.2、主要技术指标:
2.2.1、额定输入电压: 220VAC
2.2.2、输入直流电压: 110VDC
2.2.3、额定输出功率: 5KVA
2.2.4、额定输出电压: 380VAC±5%,50Hz±1%
2.2.5、输出电压波形: 正弦波
2.2.6、输出电流谐波含量: 各次谐波总有效值小于基波有效值的5%
2.2.7、启动方式: 变频启动,启动时间不大于10秒
2.2.8、 工作环境: 工作温度-25℃~70℃,其余符合TB1333中的相关规定。
工作原理
空调电源主电路见附图(1)。
3.1、主电路结构及性能特点
主电路由整流/滤波电路、斩波升压电路、逆变电路及输入/输出电路构成。
整流滤波电路由整流桥D1、D2,滤波电容C1,接触器KM1、KM2 和充电电阻R1构成,当系统检测到交流电压时,首先合接触器KM2,由电阻R1对电容C1充电,同时延时1秒钟,接触器KM1合上,断开KM2,系统完成充电过程。
斩波升压电路由升压电感L1、斩波用IGBT(D3)、升压电容C3、C4、电压传感器SV1、电流传感器SC2构成。当交流供电时,通过斩波升压电路将母线电压稳定在570VDC-590VDC。电压传感器SV1构成电压检测闭环,使母线电压稳定在要求的范围。电流传感器SC1构成电流检控环节,保证输入电流为技术条件所要求的范围。斩波管采用国外先进的eupec IGBT,斩波频率为20KHZ,消除了由于斩波用储能电感所带来的电磁噪声。斩波管触发电路采用专用的触发C1,对IGBT过流具有保护能力。
逆变单元由逆变模块D3、无感电容C5构成,逆变模块采用eupec六单元IGBT,结构上采用触发引脚直接焊接在电路板上的结构,有效的减少触发电路的长度,减低触发电路的杂散电感,保证信号的可靠性。无感电容C5作为浪涌吸收,代替传统的电力电子电路的复杂吸收电路,结构简单。系统采用矢量控制方式,相对于传统的正弦脉宽调制方式,具有启动转矩大,
文档评论(0)