农民工_产业中国重要支柱Microsoft Word 文档.doc

农民工-产业中国的重要支柱 杨培根 看到这个标题也许有许多人不以为然;因为有一些人很瞧不起农民工,更有甚者,有报道称农民工在公共汽车上让座,抱小孩的妇女嫌农民工脏而不原意坐.有一些人虽然同情农民工,但不同意这个提法.但我认为说农民工是产业中国的重要支柱,一点也不过分;你不妨设想:假如2.6亿农民工都罢工了将会怎样呢?还有”made in China” 的价廉物美产品销往世界各地吗!?还有更多的高楼大厦耸立在城市吗!?还有更多的高铁,高速公路在全国各地延伸吗!?国人还能享受到源源不断新鲜水果和蔬菜!?...我们的外销企业将倒闭,我们的城市生活将瘫痪。当然对全国来说，支撑产业中国的还有企事业的产业工人,已属于工人阶级的知识分子,知识管理層和国家企业管理层。但无疑农民工-产业工人的一部分是不可勿视的重要的一部分。 严格的说,中国的所有的产业工人都是产生于农民工。刚刚解放的中国大陆,年产钢45万吨,45万吨是什么概念?4万万5千万人每人1公斤钢，刚够每人做1把柴刀和1把锄头。也就是说没有多少产业工人。第一个五年计划要新办156项工程，自己造飞机，汽车，拖拉机…产业工人除了招收城市适龄青年和学生，就是刚刚脱掉军装的转业军人-“农民工”；还有如成都市，解放前就是个消费城市，都是一两层高的木板楼房，当然也没有现成的产业工人；如法炮制招收工人外，还从当时地少人多的成都平原农村，招收有文化的农村青年进工厂。我有幸五十年代去过成都平原农村，几乎家家都有人在大工厂做工的。当时的“农民工”，实际一进工厂就是集体户口，住集体宿舍。大都年轻未婚，有部分已婚，属两地分居；但大都能一天之内回家，下一周赶回来上班。六十年代后纷纷成家，才成了“城里人”。 从改革开放起，大量的外销企业，大量的房地产业，大量的运输业，大量的高速路产业兴起，没有劳动力，就催生了新一代农民工。这一代农民工的特点是农村户口，名下有集体土地。最初出来打工的是年轻人，未婚；以后发展到已婚的次青年；再后扩展到四五十岁的农村壮劳力。所涉及的产业起先是珠三角，长三角的涉外劳动密集型加工业；及后就是各大城市的房地产业；退休后的2003年，曾经在北京望京打工半年；发现周围高楼工地的农民工大都是云贵川一带的农民工，听说因为他们天生的没有恐高症，说明农民工已经遍布全国；最后发展到各个产业行业都有农民工的队伍。农民工-这一支柱的产业大军，还有一个特点：是自带口粮来参加国家建设的！为什么这样说呢？虽然他们外出打工，家里还有留守人员种地，一年生产的粮食供应家庭成员外，还大大富余；前年我回到贵州老家，见到我大伯家的堂兄弟和大侄子。堂兄夫妇近八十岁，年生产稻谷三千斤，子女（带着孙子女）全在外面打工；三千斤稻谷能出两千四百斤大米，足够六口人一年的口粮；还有六百斤谷糠足以喂养两头大肥猪和牛。六十多岁的堂弟家年产八千斤稻谷，近六十岁的大侄子家产粮一万五千斤。河北石家庄地区的农民，一年能收两季，一季为小麦，另一季为玉米；小麦自己留着吃，玉米出售给国家。也许有人会说：那么一点粮食能值多少钱？是的，折算成GDP是不算什么；但是别忘了粮食是老百姓的生命，是国家的战略资源。关于粮食安全，让我想起了很多事情：2002年左右我在美国托莱多市看孩子，了解到当地对吃救济的美国失业家庭，每人每月补助合300美元的食品券，只能买食品；一个五口之家合1500美元的食品券食品；比我们一家五口靠孩子每月1200美元的奖学金滋润多了！又如七七事变前“红军东征”56天才筹粮40万斤，合延安军政人员每人20斤粮食；已经算是一个大的胜利！美国之所以强大，首先它是一个农业大国，世界粮仓；粮食安全保证了它能源源不断的生产军舰，飞机，工业产品销售到世界各地；美国制裁别的国家，首先就是限制粮食出口。 十二五规划中提出东北农业基地要生产1.26亿吨粮食，13亿人算起来合每人200斤粮食，只够每人半年口粮；空缺的口粮和工业用粮就只能靠农民工及其家庭生产和提供了；其实不用细算，2.6亿农民工家庭人口就大约7~8亿之多，他们的口粮和出售的余粮，正好补足上述粮食空缺。可见农民工及其家庭对国家的贡献功不可没！不仅是产业中国的支柱，而且是国家战略物资-粮食生产的支柱。因此如何看待农民工应是我们政策的重中之重！ 首先人口城镇化是与农民工休戚相关的问题。有人说美国一个农民要养活多少多少人？我国也要很快实现城镇化了。我以为不然；国情不一样。北美大地原是上帝赐予印第安人的大礼，印第安人让西欧殖民者屠杀与掠夺（当时他们丝毫不讲人权，民主和自由），结果成了西欧殖民者的大蛋糕。除了西海岸的大山脉外，中东部大多是一望无际的肥沃的可耕地；像我国是很好良田的丘陵地，如宾夕法尼亚州，很少看见耕地而是大片森林；总之一句话：之所以成为世界粮仓，他们有开不完的耕地。我们去过一个离任的托莱多大学校长家吃过饭