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第5讲 201二级建造师 机电精讲班.doc

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第5讲 201二级建造师 机电精讲班

本节是机电工程施工技术的理论基础,机电工程涉及的专业技术很多,其中机电工程测量、机电工程材料、起重技术、焊接技术是本节的重点,也是机电工程建造师必备的专业技术知识。 第二讲的内容 ——2H311030起重技术; ——2H311040焊接技术; 考纲要求 1)掌握主要起重机械与吊具的使用要求; 2)熟悉常用的吊装方法和吊装方案的选用原则; 3)掌握焊接工艺的选择与评定; 4)熟悉焊接的质量检测方法。 2H311030起重技术 在机电设备安装工程中,起重技术是一项极为重要的关键技术。随着我国工程建设向标准化、工厂化、大型化、集成化方向发展,吊装的重量不断上升,难度越来越大,各类重型设备和大型构件越来越多,对起重技术的要求也越来越高。 2H311031掌握主要起重机械与吊具的使用要求 起重机械的分类、基本参数及载荷处理 (一)起重机的分类 起重机械可分为两大类:轻小起重机具和起重机。 1.轻小起重机具:千斤顶(齿条、螺旋、液压)、滑轮组、葫芦(手动、电动)、卷扬机(手动、电动、液动)、悬挂单轨吊等。 2.起重机:桥架式起重机(桥式、门式)、缆索式起重机、臂架式起重机(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮式、桅杆式)。 建筑、安装工程常用的起重机有自行式起重机、塔式起重机、门座式起重机和桅杆式起重机。自行式起重机分为汽车式、履带式、轮胎式三类 (二)起重机的基本参数 主要有额定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等,这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。 (三)载荷处理 ——动载荷、不均衡载荷、计算载荷、风载荷 在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据,且分别用K1 和K2表示动载荷和不均衡载荷。 1.动载荷 起重机在吊装重物运动的过程中,要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中,以动载荷系数计入其影响。 一般取动载荷系数K1为1.1。 2.在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时,工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响。 一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。 3.计算载荷 在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为: Qj= K1 K2Q 式中:Qj——计算载荷; Q——设备及索吊具重量。 二、自行式起重机的选用 (一)自行式起重机的选用选择步骤 ——必须按照自行式起重机的特性曲线进行。(每台起重机都有其自身的特性曲线,不能换用,既使起重机型号相同也不允许。) 第一步:根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置。站车位置一旦确定,其幅度也就确定了;(定幅度) 第二步:根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置(幅度),由起重机的特性曲线,确定其臂长;(定臂长) 第三步:根据上述已确定的幅度、臂长,由起重机的特性曲线,确定起重机能够吊装的载荷;(定荷载) 第四步:如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量,则起重机选择合格,否则重选。(定起重机) (二)自行式起重机的基础处理 自行式起重机,在吊装前必须对: ——吊车站立位置的地基进行平整和压实,按规定进行沉降预压试验。 ——在复杂地基上吊装重型设备,应请专业人员对基础进行专门设计,验收时同样要进行沉降预压试验。 三、桅杆式起重机的使用要求 桅杆式起重机是非标准起重机,一般用于受到现场环境的限制,其他起重机无法进行吊装的场合。 (一)桅杆式起重机的基本结构与分类 桅杆式起重机结构组成:桅杆本体、起升系统、稳定系统、动力系统组成。 (二)缆风绳拉力的计算及缆风绳的选择 缆风绳是桅杆式起重机的稳定系统,它直接关系到起重机的安全工作,也影响着桅杆的轴力。 缆风绳的拉力分为工作拉力和初拉力。 1.缆风绳的初拉力 初拉力是指桅杆在没有工作时缆风绳预先拉紧的力。 一般按经验公式,初拉力取工作拉力的15%~20%。 2.缆风绳的工作拉力 工作拉力是指桅杆式起重机在工作时,缆风绳所承担的载荷。 在正确的缆风绳工艺布置中,总有一根缆风绳处于吊装垂线和桅杆轴线所决定的垂直平面内,这根缆风绳称为“主缆风绳”。 3.缆风绳选择的基本原则 ——所有缆风绳一律按主缆风绳选取。 进行缆风绳选择时,其力的大小以主缆风绳的工作拉力与初拉力之和为依据。 T=Tg+Tc 式中:Tg——主缆风绳的工作拉力; Tc——主缆风绳的初拉力。 (三)地锚的种类、地锚的计算 目前常用的地锚类型有全埋式、半埋式、活动式和利用建筑物数种 1. 全埋式地锚可以承受较大的拉力,适合于重型吊装。计算其强度时通常需根据土质情况和横梁材料验算其水

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