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运用QC方法,克临港桩基工程施工难关.doc

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运用QC方法,克临港桩基工程施工难关

《运用QC方法,攻克临港桩基工程施工难关》 前 言 上海电气临港重装备制造基地位于临港新城重工业产业区内,芦潮港客运码头西侧。基地用地面积约61万平方米,长约880米,宽约710米。 本工程兴建联合厂房工程(一至四区)结构形式为单层钢筋混凝土排架,全长362.5米,跨度为36米,柱距为18m。 厂房基础采用独立承台+直径φ900、φ800,桩长49.4米的后注浆钻孔灌注桩桩基,共957根;地坪加固采用φ600、φ500、φ400PHC预应力管桩,桩长36米,共3461根。 工期要求:在99个日历天内完成桩基工程全部施工内容。 为了实现这一目标,我们项目管理部在项目经理的组织下,积极开展QC攻关活动,通过对方案、措施的反复论证,反复分析比较和优化,以及实施过程的严格控制,在要求工期内完成了桩基施工,保证了工程质量。 我们在临港工程的施工实践,为本公司拓展施工领域以及和类似的桩基施工提供了可借鉴的经验。 课题名称:《运用QC方法,攻克临港桩基工程施工难关》 一、小组概况 1、小组名称:龙元建设临港桩基QC小组 2、活动时间:2005年7月1日~2005年10月20日 3、成立时间:2005年7月1日 4、课题类型:攻关型 5、注册号:LYQC-05-01 6、小组人数:8人 7、小组成员: 组 长 殷 达 项目经理 副组长 向海静 副总工程师 组 员 叶国平 项目工程师 组 员 项目副经理 组 员 技术员 组 员 技术员 组 员 质量员 组 员 资料员 8、活动情况: 活动内容 次数 人次 出勤率 总出勤率 计划阶段 2 16 100% 96.9% 实施阶段 4 30 93.8% 检查阶段 2 15 93.8% 处理阶段 2 16 100% 二、选题理由 理由一:设计要求全部地坪桩沉桩结束后停歇约30天,待土体内所产生的超静空隙水压力完全消散后,再进行厂房钻孔灌注桩的施工。99天的桩基施工周期难以保证。 理由二:加固地坪的PHC桩数量有3461根,量大工期紧,如何保证群桩打入后的稳定是至关重要。 理由三:本工程钻孔灌注桩直径大(φ900、φ800),深度深(49.4米),又是一项施工工序多,工艺技术参数要求高,工作量大并需在一个短时间内连续完成的地下隐蔽工程,确保钻孔灌注桩质量一次100%合格是本工程的重点。 理由四:钻孔灌注桩后注浆工艺作为一门新技术,正逐步推广应用,有着能较大幅度减短桩长,减少桩数,降低基础沉降等作用。但如何避免工程注浆管不通,注浆器打不开,无法注浆等施工中遇到的现象,是急待解决的问题。 基于上述原因,本QC小组以公司质量方针——“管理上一流, 质量出精品,服务创信誉”为目标,积极开展QC活动,选择桩基施 工技术攻关作为活动的中心课题。 课题定为《攻克临港桩基工程施工难关》。 三、现状调查 本工程桩基施工分为PHC桩和钻孔灌注桩两部分,按设计要求 先进行PHC桩施工,再进行钻孔灌注桩施工。 据此原则,本QC小组打算分两个阶段开展调查活动,第一阶段 针对PHC桩施工进行现状调查,第二阶段针对钻孔灌注桩施工进行 现状调查。 第一阶段:PHC桩施工调查 序 项目名称 桩数 频率(%) 累计频率(%) 1 群桩施工 110 78.57 78.57 2 设计变更 15 10.71 89.28 3 交通影响 9 6.43 95.71 4 土质影响 4 2.86 98.57 5 其他 2 1.43 100 合计 140 100 由排列图得出,影响PHC桩施工是群桩施工,是A类因素。 四、原因分析与要因确认(第一阶段) 我们采用因果图对PHC桩施工进行原因分析。 经过对末端因素的确认,影响群桩施工质量和工期的因素为: 序 末端因素 验证情况 验证人 要因 确认 1 操作人员未经培训 未经相关的质量培训,不熟悉桩基施工的相关要求 否 2 管理人员无经验 未进行过类似的桩基施工 否 3 质量控制不到位 管理人员负责任心不强 否 4 测量设备不符标准 测量仪器精度不够 否 5 吊装机械不符要求 责任心不强 否 6 桩架陈旧 未进行机械合格检验 否 7 桩锤不符要求 不了解桩的要求 否 8 桩质量不符要求 与设计图纸要求不符 否 9 材料未检验 无材料检测单位检测证明 否 10 辅助材料无质保书 生产厂家不重视 否 11 焊条不配套 不了解设计意图 否 12 桩产生上移现象 施工方法不当 是 13 桩速未控制 责任心不强 否 14 施工进度坏 未进行合理安排 是 15 地基不平 场地未平整 否 16 场地狭小 未按施工平面图布置 否 17

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