预应力砼箱梁滑式钢梁模架逐孔施工工法.doc

预应力砼箱梁滑移式钢梁模架逐孔施工工法 一、工法简介 二、工艺原理及特点 三、工艺程序 四、操作要点 五、质量标准 六、注意事项 七、劳动力组合及机械设备 八、效益分析 九、应用实例 一、工法简介： 　　滑移式钢梁模架（简称滑模）施工，就是采用大型滑模设备，现场整孔一次浇筑，逐跨完成桥梁施工的新工艺。它适宜修建５０米左右的跨径，且桥长较长的等截面连续梁桥及平曲线半径不小于３００米的弯桥，滑模施工在国外七十年代中期就开始使用，我国于八八年次在厦门大桥使用。采用滑模施工无须在跨间设置满堂支架，而是用整跨钢梁来支撑模架，在现场完成模板安装、调整、钢筋绑扎、砼浇、张拉及养生等一系列工艺后，纵移钢梁模架逐孔施工，周而复始地向前推进。此方法为大型桥梁施工，向机械化、自动化和标准化的方向迈进了成功的一步。 二、工艺原理及特点： 　　本工法所指的滑模，就是在设计砼的箱型梁的两侧各设置一根承重钢箱梁来支承模板，梁重和各种施工荷载，钢箱梁前后端设有导梁，用高强螺栓与钢箱梁联接，钢箱梁和导梁底部装有不锈钢带，使钢梁和导梁可在滑撬的四氟板上滑行。钢箱前端导梁支承于墩上，后端支承于已浇砼梁段的悬臂端上，中部支承在桥墩临时钢立柱上。当一跨梁段张拉完毕后，脱模卸架，由滑模上配套的液压系统和传动装置，牵引钢箱和模板纵移至下一跨。 　　采用滑模施工的箱梁，由于砼土是全断面一次浇成型，因而滑模施工具有以下特点： 　１、每孔仅在１/５跨径处设一道垂直施工缝，因而箱梁的整体性能好，施工时的受力状态与使用阶段相近似。 　２、上部结构几何形状（即平曲线竖曲线的变化，易于调整，浇筑好的梁体平顺，线型美观。 　３、模板、钢筋、混疑土及张拉等成套工艺都是在模架上完成，施工不受桥下限制，占用施工场地较少。 　４、桥梁上下部可同时施工（下部只要超前３－４孔）。 　５、结构简单，布束合理，节省材料。 　６、工序循环，周期性强，施工方便，管理程序化，标准化，施工速度快捷，且质量易于保证。 　７、施工机械化程度高，节省劳力，减轻劳动强度。 三、工艺程序：四、操作要点： （一）准备工作： 　１、钢箱梁拼装：此项工作在首段箱梁浇筑前进行，拼装工作场地约需３０Ｘ６０平米。拼装前应根据每段梁的跨径和工作缝的位置，确定出钢箱支点的加固位置，然后进行焊接加固，加固用工字钢或厚钢板全部焊接。每段钢箱节点用高强螺栓联接。 　２、钢立柱安装：钢立柱是钢箱支承于墩台承台上的临时支承，它承受着钢箱及箱梁砼的重量，因此技术要求严格。钢立柱下的砼垫块，是用来支承和调整钢立柱使用高度的临时结构物，要按计算高度，提前浇筑或预制安装。 　３、钢横梁的安装：在桥墩浇筑过程中，预留２束５－１２钢束管道（管道多少取决于受力情况）。在管内穿好钢铰线，将位于墩身前后的钢横梁张拉锚固，使钢横梁与墩身连成整体，以提高钢立柱抵抗水平力的能力。 　４、托架滑撬：墩身两端各安一个托架，它放在纵梁上，以高强螺栓与纵梁相连。每个托架上安装２台３０００ＫＮ和２台１０００ＫＮ千斤顶，以千斤顶顶升钢箱至浇筑箱的正确位置。在托架上纵向每隔１.６米安装两组滑撬，在每组滑撬上再安装两组２块聚四乙烯滑板。 （二）侧模安装就位： 　　侧模安装就是将侧模悬挂在钢箱上，侧模就位实际上是将两侧钢箱通过横向滑移装置向内侧滑至设计要求位置，以待安装底模。 （二）安装底模： 　　当钢箱及侧模就位后，将底模对号入座，逐块安装于侧模上。安装过程中，要注意底模与侧模联接处的平整度，销子要安装牢固。对于两块底模之间的间隙，要用木板和防水胶合板嵌紧，以防漏浆。 （四）支座安装： 　　此项工作要在已做好的支座垫石上进行。 　１、根据箱梁砼收缩徐变，弹性变形，气温影响以及施工过程中箱梁的临时固定支座的设置，计算确定支座上滑板预偏值。 　２、将支座砼垫石凿毛，在其上铺２－３ｃｍ厚与墩身标号相同的砂浆，然后立即将支座吊装就位，调整好标高后，并用砂浆填满捣实，锚固螺栓孔内的砂浆也同样捣固密实。 （五）预拱度设置及模板调整： 　　当侧模及底模安装就位后，要调整各支点处的模板纵向标高，使钢箱模板处于浇筑砼时的正确位置，与此同时设置好预留拱度。预拱的设置由安装在钢箱上的垫块和侧模连接处钢框架支承立柱上的调整螺栓来完成，各支点的预拱度值由综合计算分析而定，预拱度理论值的计算主要考虑如下因素： 　１、钢箱的弹性变形 　２、恒载 　３、砼梁产生的弹塑性变形 　４、支点沉降 （六）绑扎底板及腹板钢筋 　　钢筋绑扎按设计及施工规范要求进行，在底板钢筋绑扎前，要首先完成内模轨道的铺设，即沿底模纵向安放两排砼预制块，并通过预留孔用