2010年度四公司环保实绩报告.doc

四分公司2010年度环保实绩报告 在集团领导班子的正确领导下，我司积极响应政府节能减排的各项工作要求，全面贯彻落实科学发展观，以推进循环经济、生态城市和文明城市建设为指导，强化公交车辆的维护与保养，加强车辆废气自查力度，落实各种有效创绿措施，持续提升公司环保绩效。一年来，我司在原有3条绿色公交线路的基础，2010年又新增一条绿色公交线路；同时侨城东维修车间被市交通局评为AAA质量信誉企业，取得了较好的成绩。现将我司2010年开展的环保工作总结汇报如下： 一、2010年我司环保定量指标完成情况 2010年环保定量指标完成情况表 序号 指 标 数 量 备 注 1 LNG天然气车辆投放（辆） 104 2 欧（国）Ⅳ车辆投放 （辆） 25 3 截止目前我司共有欧（国）Ⅳ排放车辆 57 4 截止目前我司共有欧（国）Ⅲ以上排放车辆 659 占总运力的84.92% 5 截止目前共创建绿色公交线路（条） 4条 占线路总量的12.90% 6 燃油节约（万升） 41.01万升 7 尾气排放检测合格率（%） 100% 8 修旧利废项目（项） 31项 9 环保投入费用（万元） 5万元 10 *说明：2010年自查车辆尾气6686台，市民投诉冒黑烟大巴151台，复查合格率100% 二、在提升环保绩效方面所采取的主要措施 （一）加强宣传，树立绿色公交理念 1. 加强宣传与教育，引导全员树立绿色公交理念。将生态保护、循环经济贯穿到车队、车间的制度建设，强化从业人员的环保教育，树立保护环境从我做起、从身边事做起、从现在做起的道德风尚。 2. 积极响应政府部门对环境保护的号召，全面实施公交系统绿色管理工程，强化公交车辆的维护、保养，全面提升公交线路的管理水平和服务质量。 （二）积极响应政府号召，加强新能源车辆投放 本年度按照市政府的要求，结合集团打造低炭先锋企业的整体部署，我司于元月份及三月份分别投放了104台LNG天然气新车辆；又于12月份投放了25台欧Ⅳ排放新车辆。到目前为止，加之32台潍柴LNG天然气欧Ⅳ车辆，我司共有欧Ⅳ排放车辆57台，欧Ⅳ排放车辆占我司总运力的7.35%，达到欧Ⅲ排放以上车辆共有659台，占我司总运力的84.92%。 （三）强化管理，加强车辆尾气自查力度 1. 建立车辆排气污染防治机制，强化车辆维护保养管理，建立健全车辆原始资料的记录与技术档案，确保车辆技术状况及尾气排放符合营运车辆使用标准。 2. 设置专人负责对各级维保（包括一、二级维护及发动机高保）车辆的废气排放进行检测，并对检测结果做好记录，对不合格车辆及时整治，杜绝废气排放不达标车辆上路营运，确保维护保养竣工出场的车辆尾气排放100%符合国家和地区环保局的标准要求。 3. 本年度我司自查车辆尾气6686台次，并整治被投诉冒黑烟车辆151台次，环保局复检合格率100%。 4. 车队设置专人负责用林格曼望远镜对车辆排放情况进行目视检测，确保上路营运车辆废气排放符合营运要求。 （四）健全机制，做好“三废”治理与环境保护 1. 建立健全废油、废旧材料、废轮胎、废电池等废料回收制度，做到可回收件统一收集、由车间统一交给废品收购公司回收处理，不可回收件由车间按环保部门相关规定统一放置，并由环保部门统一收集处理，并对废油、料处理作好记录，做到有据可查。 2. 维修作业场所及车场的污水处理严格执行环保局的要求，加强监督，严禁将工业用水、废油、废电池水、硫酸、油漆或天那水……等一切有污染的物质倒入排水沟内，努力创造良好的工作环境。 3. 通过持续开展6S活动，逐步导入卓越绩效管理模式，同时通过创模评审，促进环保绩效不断提升。 （五）积极推广新材料，降低车辆噪声污染 1. 选用环保材料维修保养车辆，有效控制公交车辆噪声污染，特别在维修刹车系统时选用无石棉的复合型介质环保刹车片，同时要求车间维修技工严格按照刹车系统维修工艺进行维保，做到刹车性能可靠、安全环保，严格控制车辆的制动噪音。 2. 设立车容车貌及车身整治费用，有计划地对营运三年以上的车辆开展专项车容整治、对营运五年以上的车辆进行车身骨架（中修）修复，通过对车辆的整容和中修，达到全面恢复车容车貌以及加强车身紧固的目的，有效促进了车辆的外观整洁、亮丽，同时也降低了车辆在行驶中因车身震动而发出的噪声。 （六）落实措施，积极开展“节能减排、节支降耗”活动 1. 车间持续加强对高污染油耗车辆进行专项整治；公司同时推行月度单车油耗考核激励机制，根据月度下发的油耗定额和实际完成情况，对驾驶员进行奖罚，以此提高驾驶员的责任意识和节油意识，从而达到节能减排的目的。 2. 为了确保2010年我司的机务消耗能够全面达标，年初我司制定了各种有力措施，全面加强“双节”管理，明确目标责任，最大限度地推行修旧利废