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“黑鹰”后继者竞争加剧 等4条 　　英国《军用直升机》杂志2013年10月 “黑鹰”后继者竞争加剧 　　JMR/FVL（联合多任务/未来垂直运输）计划因其试图同时取代代替“黑鹰”和“阿帕奇”而倍受瞩目，但该计划并未如期在2013年夏末选定厂商开发原型机，而是在10月2日与4家公司签订了金额不详的技术投资协议，要求在9个月内完成初步设计。这一进程的最大冷门是在AVX、贝尔、波音-西科斯基竞争的基础上，新增了卡勒姆飞机公司的TR36TD。该公司由曾设计过“捕食者”无人机原型和A160“蜂鸟”远程无人直升机的投资人阿贝·卡勒姆2004年组建，主打OSTR（最优转速倾转翼）概念，2005～2010年间曾与洛-马联手为陆军JHL（联合重型空运）计划开发过重量超过90800千克的方案。该计划搁置后，又以采用两副直径22.9米旋翼的TR75为基础继续开发商用型号。TR36TD采用直径11米的双倾转旋翼，速度据说可达667千米/小时，超过贝尔V-280的519千米/小时和AVX和西科斯基方案的426千米/小时，并在重量、传动、气动和推进效率上占有优势。9月16日，贝尔又宣布将与洛-马合作，为其V-280提供任务设备组件。V-280公布的细节还有悬停高度1829米（V-22为3962米），作战航程926～1482千米，自部署航程3889千米，采用大型蜂窝碳纤维芯材的整体机翼、V形尾翼、复合材料机身、三余度电传飞控系统，可载4名机组和11名士兵，从两扇1.8米宽的侧门上下，也增大了舱门机枪手的射界，有效载荷超过5448千克。贝尔将V-280称作第三代，第一代是XV-3和XV-15试验机，第二代是V-22及民用型贝尔609，V-280的主要区别是只倾转旋翼和驱动轴，发动机短舱不动。西科斯基公司以X2高速直升机技术验证机为基础的军用型S-97也已于9月开始总装。610 　　Defence Helicopter magazine，Abe Karem，Karem Aircraft，TR36-TD optimum speed rotor twin tilt-rotor，AVX Aircraft Co.， Bell Helicopter， Aviation and Missile Research， Development and Engineering Center，Joint Multi Role （JMR）/Future Vertical Lift （FVL） program，V-280 Valor tiltrotor concept 　　英国《太空飞行》杂志2013年10月 法国构想新型侦察卫星 　　2013年9月，法国国家太空研究中心（CNES）和阿斯特里姆公司公布了研制中的新一代高分辨率光学成像卫星的三种方案，计划2023年部署。采用特殊椭圆轨道的方案远地点6353千米、近地点1261千米、倾角116°，可提供1米分辨率静态图像和3米分辨率视频图像，并能连续30～45分钟“凝视”监视特定区域。椭圆轨道解决了低轨道侦察卫星常见的一些问题，但也带来发射适配性等问题。比如它需要的单片碳化硅镜头将很大（其实三种方案的镜头直径都将超过2米），而且都需要用到主动光学控制，包括变焦能力。另外，其轨道倾角也可能超出现有“织女星”火箭的发射能力。采用地球静止轨道的方案分辨率3米，便于持续侦察，寿命15年。美国卫星制造商波尔空天技术公司也在考虑此类方案，但轨道控制和图像处理难度不小，而且成本较高。低地球轨道方案分辨率20～30厘米，因重访特定地区需要一、两天后，因而需要至少两颗卫星组网。如果顺利，低轨方案预计可于2017年部署。如果找到欧洲合作伙伴，也可能增至3颗。但这一方案因为精度较高，也带来数据量剧增的难题。它的图像最多将达10万像素（以35厘米分辨率计，也有57140像素），数据量最大将达到数十T比特（即一张照片需要几十台最新型家用电脑的全部硬盘空间），这无疑也需要更高的传输容量。相比之下，法国现有的“昴宿星”高分辨率光学卫星分辨率只有70厘米，图像为3万像素。美国DigitalGlobe公司的WorldView-2分辨率达到31厘米，图像为42260像素。574 　　CNES， Astrium Satellites，Vega rocket，Pleiades high-resolution optical satellite 　　美国《航空者》网站2013年9月17日 F-22驱赶伊朗战机 　　美空军参谋长马克·威尔什上将描述了戏剧性的一幕——一架F-22“猛禽”在波斯湾上空单机追踪一架伊朗战斗机。这是涉及美国空军该型最先进战斗机和伊朗军队之间首次公开的交手。威尔什赞扬了空军预备役中校凯文·萨特菲尔德，后者当时驾驶着这架F-22。2013年3月，