奥迪A6竞品对比.pptVIP

* 宝马5系，直列6缸的发动机迫使发动机舱过长，虽然轴距超长，但空间与C7相比，并不占有优势，而且，宝马5系分为长轴距版和标准轴距版，长轴距版的操控性能并不理想！ 理想的轿车驾乘空间，跟房子户型图类似，讲究的是格局，“正方形”的空间感会比“长条形”更好，因此，C7的轴距并不是一味地继续加长，而是注重宽度的增加，一方面相对缩短的车长，提升了整车的操控性，另一方面，增加的宽度，提升了车辆行驶过程中的稳定性，提升了车辆的空间感。 理论上前轮距大于后轮距的好处是:当汽车高速过弯时外侧前轮受力最大,其前轮轮距越宽过玩侧倾的力距越小,所以轮距普遍大于后轮距.一般说来，轮距越大，对行驶稳定性越有利，说白点，轮距较大的车辆不容易侧翻。轮距较宽的车辆，还可提高车内空间的宽度，使肩宽加大，乘坐会更加舒适，因此一些商务轿车的轮距一般都较大。但是，轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，甚至通过性也会变差， * BMW 1500：1.5L四缸80马力发动机纵置，后轮驱动，大量运用简洁的水平线条的设计，车头锐利的折线带来鲨鱼一样的冲击感。 第一代5系：共售出70万辆，直列6缸发动机，520i采用了电喷技术，“I”是电喷技术的缩写。修长车身，大尺寸车窗，低腰线的外观设计。 第二代5系：除四缸、六缸发动机外，还配备低转速Eta发动机和涡轮增压柴油发动机。外观与上一代差异不大，悬挂采用前双球节、后半拖曳臂式，提升舒