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宁波货代业发展中的问题及对策分析
黑龙江农业经济职业学院
毕业论文
目 录
摘要 1
关键词 1
前言 2
1. 3
1.1宁波货运代理企业的发展规模 3
1.2物流企业规模小、实力差 3
1.3宁波货运代理行业的政策分析 3
2.宁波货代企业在发展过程中存在的问题 4
2.1外资船公司抢夺本土货代业务 4
2.2恶性竞争严重,影响口岸形象 4
2.3货代企业人才严重匮乏,从业人员素质偏低 4
2.4 物流标准化水平低,信息化网络不健全 5
3.宁波货代行业的发展对策 5
3.1拓展企业的服务范围,向第三方物流转型 5
3.2强化行业自律性组织的职能 5
3.3加强物流人才培养,造就一批复合型人才 6
3.4加强物流标准化建设,建立发达的信息网络 6
3.5 加大政府部门规范市场秩序的力度 6
结语 6
参考文献
摘 要
近年来,宁波的国际货代行业有了很大的发展,但在发展中也存在着一些问题。本文在分析宁波货代业发展现状的基础上,对宁波货代业在发展过程中存在的问题进行了分析,并提出了一些发展对策,如应进一步明确产业定位,合理规划宁波物流发展体系;加强物流标准化建设,尽快与国际物流接轨等。
关键词:宁波货代业 存在的问题 对策分析
前 言
随着国际贸易的发展,货代等服务市场逐步放开,市场进入壁垒日趋降低,国外的跨国公司凭借先进的服务理念、管理方式与运作技术,纷纷抢滩中国外贸运输市场,货运代理市场呈现出空前激烈的竞争态势。近几年来,我国的货运代理市场对外资全面开放,这将中国国际货运代理业推向了更高层次的国际化竞争。在这场竞争中,宁波货运代理企业要想处于不败之地,必须通过整合自身资源,开辟新的发展领域,才能在激烈的竞争中得到发展壮大。
1.宁波货代行业发展现状分析
货代即货运代理,是现代物流的其中一部分,是专门处理运输过程中的一个重要环节。宁波港是长江三角洲地区的重要港口之一,作为一个港口城市,其货代业发展是相当重要的。目前宁波货代行业发展基本情况如下:
1.1 宁波货运代理企业的发展规模
宁波自古以来就是中国对外贸易的重要港口,宁波港作为上海国际航运中心南翼的深水港区,其国际集装箱枢纽港地位日益显露。近年来,宁波港依托深水优势和区位优势,积极开拓国内国外两个市场,加大集装箱航线开发力度,集装箱吞吐量以年均40%以上的增幅攀升。宁波经济持续高速发展,带动了货代和物流的发展。显著的标志就是进入本行业的企业日益增多。原先的快递公司、搬家公司、运输公司、仓储公司和货代公司,纷纷更名,冠以“物流”二字;海陆空的承运人也延伸服务,搞物流;制造企业和商品流通企业也成立物流公司;还有那些不知“物流”为何物的人,也加入物流大军。这样,宁波的物流很快就形成了庞大的队伍。
1.2 物流企业规模小、实力差
宁波尽管物流企业数量不少,但其整体实力和管理水平还是比较低等的。集中体现为“小、少、弱、差”。即:第一,大部分企业规模小,无论是人员规模、资产规模、营业额规模以及市场份额等都比较小;第二,是物流服务功能少,局限于传统的单项服务,同质化现象严重;第三,由于缺少高素质物流专业人才,导致物流组织能力弱,许多物流企业对现代综合物流似懂非懂,不会制订现代综合物流服务方案,造成物流成本过高;第四、管理水平差。大部分货代企业建立时间不长,从行业的生命循环周期曲线来看,宁波的货代和物流行业处于“开始”阶段。因此,在人员管理、市场营销管理、信息化管理以及网络化管理方面,亟待提高竞争能力。
1.3 宁波货运代理行业的政策分析
从开始实施货代企业备案制度以来。各地商务主管部门在受理国际货运代理企业的备案登记时,给予企业在中国境内唯一的经营代码。通过国际货运代理企业信息管理平台,行业主管部门实现国际货运代理行业的信息数据收集。货代业由“审批制”变为“审核制”,给货代业带来革命性的变化。
“审核制”搞活了市场,但越是“活”的市场越是难以确保每个人都能遵循必要的行为规范。“审核制”的全面推进也难防社会上形形色色的货代鱼目混珠。在目前运价透明度高,揽货确实不易的市场现状下,有些货代利用某些业务员“行情”不灵、运价算法不明等弱点,以“低价”进行诱惑,或是采用报价含混、虑算尺码,用人民币费用高收来抵冲外汇运费等手段牟取暴利。此类以欺骗手段揽货的尽管是少数,但搞坏了货代业的信誉,殃及无辜,造成了很坏的负面影响。“审核制”的出台从某种意义上讲更是为其提供了便利。
由于之前市场准入实行较为严格的审批把关制度,宁波市许多有着开展货代业务愿望的企业被挡在大门之外,至今已有千余家。这些“地下”企业只能通过挂靠有经营资格的企业开展货代业务,由此产生了“飞单”、骗
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