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单元七 送货作业 教学目的与要求 通过本单元的学习要求学生了解配送运输的方式，掌握配送车辆的调度方法，熟悉配送车辆的积载技术，了解配送线路的优化设计方法。 专业知识要点 1. 配送运输的作业程序 2、车辆调度的内容和原则 3. 配送车辆的积载的原则 操作技能要点 1.车辆运行调度方法 2.配送车辆的积载技术 3.配送线路优化方法 导入 一、配送运输 （一）概念：配送运输是指将客户需要的商品通过运输工具从供应点送至客户手中的活动。影响配送运输效果的因素有： 动态因素：包括车流量变化、道路施工等 静态因素：包括客户分布区域、道路交通网络、车辆运行限制等 （二）特点 配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，是较短距离、较小规模、频率较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。其特点是： 1.时效性 2.安全性 3.沟通性 4.方便性 5.经济性 二、配送运输和干线运输的区别 项目 干线运输 配送运输 在供应链的位置 中间运输 末端运输 运输距离 中长距离 短距离 物流特点 少品种、大批量、少批次 多品种、小批量、多批次 运输周期 长周期 短周期 功能类型 功能单一 功能综合 三、配送运输的基本作业程序 1. 划分基本配送区域 2. 车辆配载 3. 暂定配送先后顺序 4. 车辆安排 5. 选择配送线路 6. 确定最终的配送顺序域 7. 完成车辆积载 四、配送运输的方式 （一）汽车整车运输 汽车整车运输是同一收货人、一次性需要到达同上站点的，且适合配送装运的３Ｔ以上的货物运输，或者货物重量在３Ｔ以下但其性质、体积、形状需要一辆３Ｔ以上车辆一次或一批运输到目的地的运输。 整车运输作业基本程序 备货——验货——配车——配装——装车——发车——运送——卸车交付——运杂费结算——货运事故处理 整车运输费用按最大核定载重量计算。 （二）多点分运 1．往复式行驶线路 （1）单程有载往复式线路 里程利用率不到50% （2）回程部分有载往复式线路 里程利用率大于50%，但小于100%。 （3）双程有载往复式线路 里程利用率为100% 2．环形行驶线路 分为简单环形式、交叉环形式、三角环形式、复合环形式 3．汇集式行驶线路 分为分送式、聚集式、分送—聚集式。 4．星形行驶线路 （三）快运 （四）不当运输 避免不当运输的措施 （1）合理选择运输方式 （2）合理选择运输工具 （3）正确选择运输配送路线 （4）提高货物包装质量并改进配送中的包装方法 （5）提高车辆的装载技术 新课内容 技能一：车辆运行调度 一、车辆运行调度工作的内容 1. 编制配送车辆运行作业计划 2. 现场调度计划 3. 随时掌握车辆运行信息有效监督 4. 检查计划执行情况 二、车辆运行调度原则 1.从全局出发，局部服从全局 2.安全第一，质量第一 3.计划性 4.合理性 三、车辆调度方法 简单的运输可采用定向专车运行调度法、循环调度法、交叉调度法。 配送运输任务量大，交通网络复杂可采用运筹学线性规划方法方法。 （一）图上作业法 将配送业务量反映在交通图上，通过对交通图初始调运方案的调整，求出最优车辆运行调度方法。 基本步骤： 1.绘制交通图 2.将初始调运方案反映在交通图上 3.检查与调整 （二）经验调度法和运输定额比法 在有多种车辆时，车辆的使用的经验原则为： 尽可能使用满载运输的车辆进行运输，且优先选用大型车辆、优先运载大批量的货物，保证较高的运输效率和较低的运输成本。 技能二 配送车辆积载技术 一、影响配送车辆积载因素 1.货物特性 2.货物包装情况 3.不能拼装运输 4.装载技术 二、车辆积载的原则 1.轻重搭配 2.大小搭配 3.货物性质搭配 4.目的地相同 5.合理的堆码层次及方法 6.不超载 7.易滚动货物垂直摆放 8.适当衬垫 9.卸货门处采用稳固措施 10.后送先装 三、提高车辆装载效率的办法 1.根据货物性质和包装体积合理安排装载顺序 2.根据货物品种和数量调派适合的车型 3.尽可能拼装运输 四、配送车辆的装卸的基本要求 1.装车前对车厢进行检查和清扫 2.确定最恰当的装卸方式 3.合理使用装卸机具 4.减少装卸次数 5.防止商品混杂、散落、漏损和砸撞 6.装车时捆扎牢固。卸车时码放整齐，标志向外 7.提高商品集装化和散装化水平 8.做好装卸现场组织工作、 技能三 配送线路优化技术 一、配送线路优化的意义 1.节省时间 2.缩短运行距离 3.降低配送成本 二、直送式配送运输 （一）直送式配送运输的含义 由一个供应点向一个客户专门送货 （二）直送式配送运输问题的解决方法 寻找最短线路 三、分送