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现浇混凝土楼板裂缝施工控制措施 　　摘要：随着混凝土结构在工程中的大量应用，现浇楼板的裂缝问题一直难以彻底解决，这给我国的建筑市场造成了很大的负面影响。如何避免或减少现浇楼板中的裂缝是目前工程技术人员面临的一个非常具有现实意义的技术课题。本文通过工程实例介绍了施工控制措施的制定和实施步骤，通过实例证明了裂缝控制措施的有效性。 　　关键词：现浇混凝土楼板；裂缝；控制措施 　　1 前言 　　近年来，我国的经济迅速发展，建设规模日趋宏大，建筑技术发展迅猛，人们对生活质量和安全性能的要求也在逐步的提高。但是现浇混凝土楼板裂缝是普遍存在的，一般的居民对混凝土裂缝不了解，一发现有裂缝的存在便非常紧张，就会引发业主和物业、开发商之间的纠纷，有的甚至会诉诸法律，造成较坏的影响。因此克服混凝土裂缝是目前摆在工程领域内一项重要的课题之一。 　　工程领域内的好多专家和学者经过研究制定出了许多控制混凝土楼板裂缝的措施，但是这些措施能否起到作用，能起多大的作用并没有可靠的数据。笔者为了能够验证混凝土楼板裂缝的控制措施的有效性，选择了2个同期施工的学生公寓作为研究对象，制定控制措施，在其中一个工程中应用，通过比较来验证控制措施的有效性。 　　2.工程实例 　　2.1工程概况 　　该工程总建筑面积为7867.68㎡，建筑总高度为20.9m，该工程总长71.93m，总宽20.17m，如图2.1所示。 　　本建筑为多层居住住宅，耐火等级为二级，建筑结构的使用年限为50年。地上六层，各楼层层高均为3.3m，抗震设防烈度为6度。房屋主体为砖混结构，楼板为现浇混凝土楼板，混凝土强度等级为C30，一～五层楼板厚度为100mm，六楼（屋面）楼板厚度为120mm。 　　2.2裂缝综合控制措施的程序拟定 　　1.工程情况的分析 　　经过分析发现该工程的平面造型对称、规则，结构形式比较简单。因为该工程为学生宿舍，所以房间多为小开间，并且一楼至六楼各层之间也没有什么变化，相对来说比较简单，单个宿舍的房间开间为3.3m，进深为7.8m，各个房间里面均带有卫生间，走廊比较狭长，该工程总长71.93m，在中间位置（○10轴与○11轴之间）设置了一道伸缩缝。总体来讲该工程的布置比较简单，比较有利于裂缝控制工作的开展。预计会出现裂缝的位置在建筑物周边和四角以及凹角处和伸缩缝的位置比较多，楼板内部走廊位置也会出现，房间楼板四角也可能会出现，楼板内部个别部位会出现；将会出现的裂缝的类型预计会以收缩裂缝为主；应该有针对性的进行防治。 　　2.控制程序的设计 　　经过第一步的分析之后可以得出我们的工程的实际情况中将会出现什么裂缝和在什么地方什么时间出现裂缝，我们就据此制定有针对性的综合性抗裂措施。为了保证制定的裂缝控制措施可以得到全面的落实，项目部专门成立了由项目经理为主要负责人各个工长为成员的质量保证体系，并由项目经理亲自将制定的控制措施书面交底给各个班组的成员，并要求所有参与人员都签字确认，写保证书以确保措施的落实。 　　3.施工过程中的控制措施 　　结合该工程的实际情况制定了相应的裂缝综合控制措施，下面简要介绍如下： 　　（1）现浇混凝土楼板所采用的混凝土全部采用商品混凝土，并在明确材料方面的要求，根据甲方提供的要求选择合适的水泥、砂石、掺合料、外加剂等等。 　　（2）在每次混凝土浇筑之前，提前向混凝土搅拌站提供明确的混凝土的技术要求，包括施工部位、强度等级、坍落度及允许偏差，有无早强及缓凝要求、初凝时间、浇筑速度等等。 　　（3）建议混凝土搅拌站拌合混凝土的所用的水温要尽量的低，当气温偏高的时候可以适当加入冰块来搅拌混凝土；并给砂石散冷水降温。 　　（4）对于混凝土的运输要求做到：混凝土的运输应当严格掌握混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间，不得超出规范的要求和试配的初凝时间。选择最近的搅拌站，以防止在运输途中发生意外。在混凝土在运输过程中的温升控制，可以采用在运送混凝土的罐车上覆盖上棉布，然后往棉布上撒上冷水的做法降温。 　　（5）做好混凝土的进场检验工作，施工单位要对每一辆罐车运输的混凝土都要进行取样检验，如果不合格坚决退场。 　　（6）保证模板和支撑体系具有足够的强度和刚度，且支撑牢固，并使地基受力均匀。 　　（7）脚手架搭设时，底部不可以直接接触楼板，而应在下部垫设垫木。 　　（8）模板拆除的时间不能太早，且要注意拆模的先后次序，做到先搭后拆，安全拆模的要求。 　　（9）浇筑混凝土之前，将基层和模板浇水均匀湿透。 　　（10）搭设施工通道和操作平台，通道和平台可以采用竹胶板铺设在楼板的钢筋上随浇筑混凝土随拆除，要保证施工人员在施工的过程中不会踩乱已经绑扎好的钢筋。 　　（11）注意控制钢筋位置，防止钢筋位移造成混凝土保护层过