2011《走向高考》高中地理一轮总复习 第三部分3-5 交通建设与资源的跨区域调配课件.pptVIP

西南地区交通运输建设的地理背景表现在区位条件、自然和资源条件以及社会经济条件等方面，重点是区位条件。其区位特点及其影响列表分析如下： 特别提醒 (1)不同地形区交通建设所面临的主要问题： (2)我国西南地区是我国贫困人口最多的地区，原因是：①多山地高原，地形崎岖，耕地少，土壤贫瘠，地表水缺乏，地下水埋藏深，地质灾害多；②基础设施落后，交通不便；③科技水平低，社会经济发展缓慢。 特别提醒 (1)能源是制约国民经济的命脉，在我国现代化建设中我们应树立的能源观念为：①树立国内国外两个市场观，两种资源观；②应节约能源，提高能源利用率；③积极开发新能源。 (2)我国发展乙醇汽油的不利条件有：①我国人多地少，粮食短缺；②耕地面积不断减少，人口增加数量大，粮食供需矛盾加剧；③不利于我国粮食安全。 (1)南水北调的工程方案 南水北调的总体方案是：分别从长江上、中、下游调水，以适应西北、华北各地的发展需要，而南水北调有西线工程、中线工程和东线工程三个方案。各方案的基本情况如以下图表所示： (2)北煤南运的路线：①山西的煤：大秦线—秦皇岛港—(渤海、黄海、东海、南海)→华东、华南地区；②山西、河南、山东的煤：太焦线、焦兖日线—日照港—海运(黄海、东海、南海)→华东、华南地区；③山西、河北、河南的煤；京广线→华南地区；④山西、河北、河南的煤；京广线→武汉—(长江)→华东地区；⑤安徽的煤：淮南线—裕溪口—(长江)→华东地区。 (3)“西电东送”的三大通道：①南部通道：贵州乌江、云南澜沧江和桂、滇、黔三省区交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及黔、滇两省坑口火电厂的电能开发出来送往广东。②中部通道：三峡和金沙江干支流水电送往华东地区。③北部通道：黄河上游水电和山西、内蒙古坑口火电厂的电能送往京津唐地区。 【例1】　(2009·辽宁大连5月)读下面山西省煤炭基地分布示意图，完成(1)～(2)题。 (1)与该省能源基地建设无关的是 (　　) A．扩大煤炭的开采量 B．提高晋煤外运的能力 C．加强煤炭的加工转换 D．大力开发铁矿、铝土矿等资源 (2)为了解决该省区在经济发展中某种资源短缺状况，采取了下列哪种措施 (　　) ①西气东输　②西电东送　③南水北调　④引黄入晋 A．②　　　 B．④　　　 C．③④　　　 D．②④ 【解析】　本题组考查山西能源基地建设措施和资源调配，难度不大。第(1)题，山西铁矿资源不丰富，大力开发铁矿与能源基地建设无关；第(2)题，山西地处黄土高原，水资源严重不足，引黄入晋就是为了解决水资源不足的重要措施。 【答案】　(1)D　(2)B 【例2】　(2009·河南四市)2008年10月13日，铁路“十一五”规划的重点项目贵广铁路正式动工，它的起点是贵阳市，终点是广州市，全长857公里，设计时速200公里，预计2014年完成。据此完成(1)～(2)题。 (1)贵广铁路的桥梁和隧道总长超过630公里，占铁路全长的73.7%，根本原因是 (　　) A．可以尽量减少迁移的人口数量 B．大量修建桥梁和隧道可以最大限度地节约土地资源 C．保护沿途的野生动物 D．地形起伏大，河网密布，喀斯特地貌分布广布 (2)关于贵广铁路产生的社会效应，不正确的是(　　) A．为西南地区建设提供一条出海大通道，有利于西南地区经济的加快发展 B．有利于西南地区承接珠三角的产业转移，为珠三角地区拓展更加广阔的发展腹地 C．促进西南地区石油、天然气的开发，缓解珠三角能源紧张状况 D．增进民族团结，促进沿线地区脱贫致富，加快城镇化进程 【解析】　本题组考查西南铁路建设背景及意义，是一组综合性较强的试题。第(1)题，贵广铁路穿行在云贵高原之中，该地区喀斯特地貌广布而且地势起伏大、河流多，所以桥梁、隧道长；第(2)题，云贵高原地区石油、天然气资源并不丰富。 【答案】　(1)D　(2)C 【例3】　(2009·吉林调研)2008年12月28日11时，南水北调东线穿黄河工程暨截污导流工程在山东聊城举行开工典礼。该项目建设的主要任务是打通东线穿黄河隧洞，并连接东平湖和鲁北输水干线，实现调引长江水至鲁北地区，同时具备向河北省东部、天津市应急供水的条件。读我国南水北调工程输水干线纵断面示意图，回答(1)～(2)题。 (1)关于a、b两地段其周围所在大地形区叙述不正确的是 (　　) A．a地区年降水量较大，但该地区仍然缺水 B．b地区人口稠密、工农业较发达，缺水较严重 C．a以南的的大地形区发展农业因地制宜，以立体农业为主 D．b以西的大地形区以鱼塘一台田方式治理低洼地 (2)关于利用隧洞在黄河河床下输水叙述正确的是 (　　) ①黄河该河段含沙量大，大量泥沙易淤塞河道，宜采用河床下输水　②北上江水经隧洞在黄河河床下自流通过、无需提水跨