第四节 压制动传动装置.docVIP

  • 5
  • 0
  • 约2.32万字
  • 约 42页
  • 2016-10-16 发布于贵州
  • 举报
第四节 压制动传动装置

第四节 液压制动传动装置 1、主要内容 本节主要介绍液压制动传动装置的作用、组成、类型及制动总泵、真空助力器、感载比例阀的基本结构与检修方法。 2、学习重点 掌握制动总泵、真空助力器的检修方法以及制动系统排放空气等方法 3、学习难点 制动系统故障分析,真空助力器的拆装检修方法等。 4、学习指导 通过观察汽车制动系统演示台架学习制动系统的工作过程,通过观察真空制动试验实习台架了解汽车真空辅助制动系统的组成及工作原理。 5、案例分析 一辆丰田佳美汽车,在行驶中司机突然发现排气管冒出滚滚浓烟,急忙开到附近的修理厂检查,技师检查发现,汽车发动时,排气管冒出大量的白烟。 (一)分析:一般排气管冒烟,有几个原因? (1)烧机油,烟色应为 。 (2)汽油过多,混合气过浓,烟色为 。 (3)气缸进水,烟色为 。 (4)气缸进制动液,烟色为 。 (5)气缸进自动变速器\动力转向器油,烟色为 。 (二)你认为重点应检查: A、润滑系 B、燃油供给系 C、冷却系 D、制动系 E、自动变速器和动力转向系 (三)技师全面检查发现机油油面正常,冷却水量足够,起动时观察水循环良好,水箱水面无汽泡,进一步检查排气管,发现排气管有少量液体,但不象是水,烟雾中有一股难闻的酒精味。检查制动液面,发现少了少许。此时你认为故障在 系统,故障原因是 。 6、练习题 一、填空题 (1)操纵制动器的传动机构有 、 和 三种。 (2)汽车上采用的车轮制动器是利用 来产生制动的,它的结构分为 和 两种。 (3)制动主缸利用液体的 压缩性,将驾驶员对制动踏板的作用力传送到车轮制动器。 (4)制动系载荷传感比例阀感受车辆 部的高度变化。 (5)制动系统的液压管路由 和 软管组成。 (6)目前国内所用制动液大部分是 ,也有少量的 和 。 (7)真空助力器由 、 和 三部分组成。 (8)伺服制动系是在 基础上加上一套 而形成的,即兼用 和 作为制动能源的制动系。 (9)制动液压系统按管路布置可分为 和 液压传动装置。 二、判断题 (1)汽车制动时,后轮先抱死比前轮先抱死安全。( ) (2)制动释放后,油管内会保持一定压力,可防止空气侵入液压系统。( ) (3)空气助力式液压制动传动装置,是利用真空阀开启高压空气,通过助力器帮助踏板推力来增大制动作用的。( ) (4)比例阀就是控制前、后制动管路油量和压力的分配。( ) (5)感载比例阀是根据载荷的变化而确定前、后轮制动压力的比值。( ) (6)排气制动装置是利用发动机燃烧后的废气压力来达到车辆减速的装置。( ) (7)连续踏下踏板,踏板位置能升高,但继续往下踏有下沉感觉,说明系统中有空气。( ) (8)液压系统排空时,必须坚持从前到后的原则,有增压器的先放增压器内的空气。( ) (9)制动时,必须在踏板二分之一行程内产生最大制动效能。( ) (10)制动主缸的补偿孔堵塞,会造成制动不灵。( ) (11)只要增大制动管路内的制动压力,就可加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之增大。( ) 三、选择题 (1)下列步骤除了那一项外,其余都是常用的双制动主缸维修的步骤?( ) A.为拆下后活塞总成,将前活塞限位螺栓拧下; B.用脱脂溶剂清洗制动主缸; C.用研磨法将缸内的锈全部除掉; D.更换所有的皮碗和密封。 (2)制动液压系统进行必需的修理后.以下哪种情况不要求对制动液压系统进行冲洗?( B ) A.制动液含有水分;B.系统内渗有空气; C.制动液内有细小脏微粒;D.制动液用错型号。 (3)维修损坏制动管路时,以下方法哪种正确?( ) A.用一段管路和压紧接头更换损坏的部分; B.用弯管机将新管弯成正确形状,再用新管更换整根损坏的管; C.将管损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后在安装上适当尺寸的软管; D.将损坏的部分切下,再在管道的两端安装上接头,然后再安装上

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档