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车身TPI

2013年第二期SoST培训 车身系统 TPI 电气系统 底盘系统 传动系统 动力系统 车身系统 3 题目1:外部区域的铬/铝附件表面抱怨 车身系统 TPI号:2033550/1 适用车型、年型: 所有奥迪车型 用户抱怨 :外部区域(例如装饰条/防护条、徽标等)的铬 / 铝加装件具有以下表面抱怨: • 斑点(褐色)• 石击 • 生锈 • 氧化• 失去光泽 / 模糊 / 呈奶白状 / 有斑点• 表面出现裂 技术背景:镀铬和阳极氧化的铝制部件由于: • 外部环境因素影响• 清洁 / 维护不当• 洗涤剂 / 养护剂使用错误,造成表面腐蚀和损坏 生产线解决方案:无 售后解决方案:更换新件,禁止索赔 4 题目2:行李箱底板的盖板固定件卡住了 车身系统 TPI号:2000702/13 适用车型、年型: 所有奥迪车型 技术背景:在使用卡箍固定行李箱底板盖板时,卡箍(参见图 1 中的蓝色箭头)可能会突出。这是一种防止受损的安全功能 生产线解决方案:无 售后解决方案:更换新件 5 题目3:B 柱区域后部车门密封条松动或起皱 车身系统 故障描述:B 柱区域后部车门密封条松动 TPI号:2034345/1 适用车型、年型:A6、MJ10-14 技术背景:接缝密封条只能通过其自身的夹紧力固定在后部车门上。如果用户进 入车辆,由于衣物接触(摩擦 / 刮带) 而引起变形,或引起密封条松动。 生产线措施:在设计上改进 接缝密封条。 额外安装一个固定夹。 计划在 13 年第 42 周使用。 6 题目3:B 柱区域后部车门密封条松动或起皱 车身系统 售后措施:在发生投诉时,在售后服务中对此密封条进行额外粘接。 为此要取下 接缝区域中的密封条。 然后用清洁剂 D 009 401 04 彻底清洁密封条和车门 板边缘上的污垢。 现在用手压住密封条的夹紧槽,以提高密封条的夹紧力。 用成型橡胶粘合剂 D 002 100 将密封条粘在车门边缘上。 在密封条的夹紧槽(虚线)上薄薄地涂一层成型 橡胶粘合剂,然后安装密封条。 请注意,在粘贴后, 前车门至少 2 小时不可关闭。 以此来确保粘贴连接 生效。接缝密封条。 额外安装一个固定夹。 7 题目4:车辆虽然处于关闭状态,仍可以通过车内把手打开 车身系统 TPI号:2033777/1 适用车型、年型:A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 R8 技术背景:在不带防盗报警装置的车辆上取消了“安全锁”。 自 2014 年款起,处于锁止状态不带防盗报警装置的车辆仍可以通过车内把手打开 售后措施:无 结算信息:这种故障不属于索赔范围内。 针对该故障进行的操作不得进行索赔结算 8 题目5:车门无法从外部通过把手打开,但可以通过车内把手打开 车身系统 TPI号:2019877/17 适用车型、年型:A1,A4,Q5,A5,A6,A8,TT,Q3 技术背景:在装配支撑架和车门锁之间的车门拉索时,由于装配不当,导致拉索裂开。 因拉索裂开,可能会在极少数情况下增强拉索内绞合线之间的相互摩擦。 因,此车门锁保持在锁止位置或者车门锁没有完全回到零位。 售后解决方案:请将相关车辆上的拉索 4H0 837 099 A 换成拉索 4H0 837 099 B。 在奥迪 A8 上,必须为后车门安装拉索3W7 837 099 A。 只有在拆下支撑架和车 门锁的情况下才能安装。 绝对不允许使用钳子装配。 使用钳子可能会折弯拉索或损坏波纹管。 9 题目6:电动儿童安全锁系统故障 车身系统 TPI号:2033705/3 适用车型、年型: Q3 , A6 技术背景:车门锁中的锁止电机和保险电机同时被操控。 在极少数情况下会导致电耗升高。 因此操控装置会短时间进入保护功能,并将电动儿童安全锁电机操控 10 毫秒的时间。 因此,即使用户没有按动按键,儿童锁也会被激活。 生产线解决方案:转换为按照顺序操控车门锁中的各个电机。 2013 年第 15 周起开始使用 售后解决方案:在发生故障的情况下用所提供的 SVM 代码,通过按键“奥迪升级”,升级车门控制单元(地址码 42)。SVM 代码 – 42A0011 10 题目7:组合仪表中显示车门打开 车身系统 TPI号:2029996/3 适用车型、年型: A4, A5, A6, Q5 技术背景:组合仪表显示不正确的原因在于车门锁。车门锁执行器(控制单元)的壳体盖板可能有细纹。这些细纹会导致湿气进入执行器 生产线解决方案:增大壳体盖板上细纹区域内的壁厚 售后解决方案:必须更换相关车门锁 11 车身系统 题目8:车窗升降器开关的多种投诉 TPI号:2034936/1 适用车型、年型: 所有奥迪车型 技术背景:开关触点上具有异物。 开关上

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