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- 2016-10-16 发布于贵州
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第08章O1V型动变速箱的检修4
第七节 01V型自动变速器的电气检测
一、电气/电子部件安装位置
01V型自动变速器电气/电子部件见图8-121所示。
图8-121 01V型自动变速器电气/电子部件
1-自动变速器控制单元J217 2-发动机控制单元 3-自诊断接口 4-变速器内部带有一体的变速器机油温度传感器G93的线束 5-滑阀箱 6-多功能开关 7-变速器输入转速传感器G182 8-变速器转速传感器-G38(同样变速器输出转速传感器G195也用它来标识)通过自诊断来检查,测量变速器输出轴转速 9-Tiptronic变速器开关F189 10-变速杆锁死磁铁N110 11-节气门电位计G69(通过发动机控制单元把节气门信号传递给变速器控制单元,此信号只能在测量数据块内检查,如果自诊断时显示有故障,原则上还要对发动机控制单元进行自诊断) 12-速度调节装置开关E45位于转向开关上 13-起动锁死继电器J207 14-变速杆位置显示Y6 15-强制减档开关F8 16刹车开关F
1、控制单元J217的安装位置
自动变速器控器J217装在右座前脚部地毯下面,如图8-122所示。
图8-122 自动变速器控制单元J217
2、自动变速器控制单元J217的拆装
(1)自动变速器控制单元的拆卸
将A柱下部的护板和前右门入口区的胶条拆下。松开右前门坎处的地毯,抬高到20cm。把位于A处的盒子向上拉出,位于B处的盒子如图8-123所示拉出来。如图8-124所示,从盒中取出控制单元(箭头)。朝图8-125所示箭头方向按,拔下控制单元上的插头。
图8-123 拆卸控制单元
图8-124 取出控制单元
图8-125 拔下插头
(2)自动变速器控制单元J217的安装
自动变速器控制单元的安装和拆卸顺序相反。注意检查卡脚螺母1的固定位置(见图8-123)。安装自动变速器控制单元时应将发动机熄火并等30s后进行。
3、发动机控制单元的安装位置
发动机控制单元的安装位置,位于压力舱左侧电器盒内,如图8-126所示。
图8-126 发动机控制单元
4、自诊断接口的安装位置
自诊断接口安装位置位于方向盘左侧膝盖护板下部,如图8-127所示。
图8-127 自诊断接口位置
在自诊断接口接上V.A.S5051或者V.A.G1551之前应关闭点火开关,输入地址“02变速器电子系统”,接着按屏幕提示操作,直到显示“功能选择××”,然后进行相应的检测。
5、滑阀箱的安装位置
滑阀箱安装在变速器壳体下面,用变速器油底壳挡住,如图8-128所示。
图8-128 滑阀箱
在滑阀箱上固定有电磁阀N88~N94,N88~N94也称之为压力调节阀1(N215)~4(N218)。两种不同型号的变速器,其滑阀箱也不同,带E17液压控变速器的输入转速传感器固定到滑阀箱下侧;带E18/2液压控制变速器的输入转速传感器固定到滑阀箱后变速器壳体上。
6、自动变速器机油温度传感器G93的安装位置
自动变速器机油温度传感器G93位于线束内,线束固定到滑阀箱上。装好的变速器只要拆下滑阀箱就要更换线束。
7、多功能开关F125的安装位置
如图8-129所示,多功能开关F125位于变速器左侧插头连接处(箭头)。
图8-129 多功能开关的安装位置
8、Tiptronic开关F189的安装位置
Tiptronic开关集成到信号装置隔板内,位于换档机构的盖板内。不带Tiptronic功能的换档机构不装此开关。如图8-130所示,它由3个霍尔传感器组成(A,B,C),通过鱼鳞板横轴上的一磁铁来控制它们。新的Tiptronic是当变速杆进入Tiptronic通道后,自动变速器自动在达到发动机转速极限之前上升及下降,这样发动机一直在怠速和所控转速之间工作。同样当油门踏到强制减档位置时也会自动下降。出现故障时,必须首先检查鱼鳞板横轴A上的磁铁是否安装正确,如图8-131所示,只有在检查完线束后才允许更换信号装置。
图8-130 Tiptronic开关F189
A-减速键传感器 B-识别Tiptronic传感器 C-加速键传感器
图8-131 检查Tiptronic开关
A-鱼鳞板横轴
9、变速器转速传感器G38的安装位置
变速器转速传感器G38位于变速器左侧右部,如图8-132所示,同样也用它来标识变速器输出转速传感器G195。
图8-132 变速器转速传感器G38
10、变速器输入转速传感器G182的安装位置
如图8-133所示,带液压控制E17的变速器的滑阀箱下部,变速器输入转速传感器G182的安装位置位于,它属
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